problem mit c20ne

hi,

ich hoffe mir kann jemand weiterhelfen und zwar hab ich meinen astra f von c18nz auf c20ne umgebaut,
es ist soweit alles angeschlossen der motor dreht auch aber hat keinen zündfunken und die benzinpumpe läuft nicht ????

ich habe das relais beim steuergerät drin bin mir aber nicht sicher obs das richtige ist und im motorraum fehlt ein relais am kabelbaum vom steuergerät,

kann mir vieleicht jemand einen tip geben was ich machen kann bzw welche relais ich brauche ??

ich weis langsam nicht mehr weiter

Nimmst das Relai was auch beim Steuergerät dabei ist wie die genau gepolt sind weiß ich net aber die passe normal........

Kannste aus jeden älteren Opel nehmen....


Corsa,Astra,Kadett,Vectra usw..

Jap das wird das Problem sein , nimm ein Pumpenrelais vom c20ne und steck es da rein und er wird laufen .

naja da liegt das problem ich habe keins und hier im umkreis nix zu finden , und das bei so einem kleinen teil

Von den Dingern hab ich massenhaft irgendwo rumliege...

Geh zum Schrotti da stehe genug Opelz wo de se raus shoppen kannst

hast du ein bild vom stecker?

kann morgen ein bild vom stecker bzw den steckern machen

so ich habe mal bilder gemacht und zwar

Bild 1 ist von dem Stecker der beim Steuergerät im Fußraum ist



Bild 2 ist vom Stecker im Motorraum



und Bild 3 ist von dem Relais was im Motorraum bzw am kabelbaum vom Steuergerät war

Kann hier vielleicht noch jemand nen Tip geben ..oder hat sich das Problem schon erledigt

Kurze Info bitte

Grüße die Opelmaus

also das kleine ding reicht schon das der motor ned läuft war bei mir vor kurzem eines der gründe warum meiner ned wollte das das relai ned mehr wollte und neu kostet das ding 30€ aber is auch vom gleichen hersteller wie das original also keen billig teil was 2 tage hält ^^ wenn ned schreib ich dir ma die teilenummer auf was da hin kommt beim steuergerät und denn ab zum teilezubehör ^^ bekommste normal daher
genauso wie das was auf bild 3 ^^ kauf lieber neu haste mehr von ^^

Also versteh ich das richtig das du 2 anschlüsse hast? Ist der Kablebaum vom Kadett weil astra etc haben das im fussraum. Hast du kabel verlötet?

also das besagte problem besteht noch immer , ich habe von nem bekannten erfahren das evtl das steuergerät auch das problem sein könnte ???

Green-Corsa schrieb:

also das besagte problem besteht noch immer , ich habe von nem bekannten erfahren das evtl das steuergerät auch das problem sein könnte ???

könnte aber in gut 90% der fällen liegs an was anderes ^^ guck dir mal den kurbelwellen sensor an es reicht schon wenn der nen halben mm zu weit ab steht das der bock ned läuft

hmm also ich habe ein steuergerät mit der Nummer GE , bräuchte aber laut eines bekannten eines mit der Nummer GM ..

Also wenn es schon falsch verkabelt ist kann das nichts werden und das denke ich.

also verkabelt und verlötet ist alles soweit und zwar richtig,nen bekannter hat es gemacht

Also sofern ich das sehe hast du 2 anschlüsse für ein Benzinpumpelrelais. Zeig mal was er da verlötet hat.