brauche hilfe Astra F Motor zickt rum...

aloha ihr lieben

hab mir grad den beitrag durchgelesen hier wo der astra F während der fahrt aus geht...
kenn das problem dat hab ich leider auch... nur is meiner nen 1.6 und wir habn schon alles
ausprobiert was ihr so schön vorgeschlagen habt... AGR Ventil brauch ich auf jedenfall nen
neues soweit sind wa schon dann dürfte hoffentlich endlich das problem wech sein...
hat der bock aber irgendwie auch nur wenn der richtig warm is wenn er kalt is bleibt die drehzahl
wo se soll...

aber ich hab leider noch n anderes problem....

irgendwie is der kleine nen Öl fresser... haben schon alle möglichen dichtungen getauscht und und und
er hat sich zwar ein wenig verbesser er brauch nimmer dat ganze öl auf 90km aber dafür auf 400km...
sind mit unserem Latein am ende wo dran es liegen könnte dat der so viel öl frisst...

nu hab ich n angebot bekommen von nem bekannten der hat noch den gleichen Motor rum zu liegen
den könnte ich haben für 145 euro ich weiß aber ned hm bin mir einfach nich sicher vielleicht gibts da
ja doch noch ne günstigere möglichkeit was sagt ihr ???

Mfg Opelmaus225

Hallochen

Also hört sich ja dann wirklich nach Ölverbrauch und nicht nach Inkontinenz an.
Tja bleibt die Frage wie bekommt er den sein Öl. Dichtungen defekt (Kopfdichtung,Ventilschaftdichtungen),Bauteile verschlissen (Kolbenringe und co).

Noch 3 Fragen nebenbei : "Was bekommt dein Auto den für ein ÖL ?" und "Qualmt er aus dem Auspuff Stark (bei Gaswechsel oder sogar schon im Stand)?"
"Wie sieht es in deinem Wasserausgleichsbehälter aus??.... Schwimmt da nur Kühlwasser oder auch eventuell Öl???

Einen Motor für 145 Euro mmmh .....wie lange lag der den Wo rum und was hat der gelaufen ??? (Katze im Sack???)
Eingebaut ist sowas ja schnell bei deinem Wagen.

Gruß Sven

also dichtungen halt ölwannen und kopfdichtung sind ja neu also haben wir erst vor kurzem gemacht außer die ventilschaft dichtung ned weil mein bester dafür das werkzeug nich hat (sagt er zu mindest*grins) im kühlwasser ist kein öl drinne so wie es sein soll naja qualm is jetzt schwer zusagen is ja zu kalt und da qualmen ja alle aber blau qualmt er nicht mehr... naja öl 10 w 40 von Liqui Moly nehm ich immer hatte ich bei meinem ersten Astra auch immer und nie probleme mit...

zu dem Motor von nem Kumpel glaub im Dezember 2010 hat der den ausgebaut wenn er nich immernoch drin hängt ich weiß es nicht genau und davor isser ja immer noch gelaufen und hat ja och was dran gemacht erst Zahnriemen und co... der motor hat ca. 180 tkm runter aber wasserpumpe und co sind noch keine 1000 km drin...

Ja wenn er Öl verbrennt dann gibt dunkelblaue Rauchwolken und man richts.
Ansonsten wenn alles dicht ist wirds wohl entweder Ventilschaft oder Kolbenringe sein.

mmhhh musste mal gucken lassen vom freundlichen
Gruß Sven

gibt aber keine dunkel blauen rauchzeichen
aber ab und zu riechts mal nach öl ja aber man sieht rein garnix
und kolbenringen habn wa och gemacht


also doch eher motorwechsel? den werkstätten hier alle halsabschneider sind wegen mal durch schauen

ok dann werd ich das wohl tuen denn der hat null probleme zum glück

danke