bekomme ich einen rennkat eingetragen?

hiho,

erstens meine frage bekomme ich einen 100zeller eingetragen?
wie wirkt sich das auf die abgasnorm aus?
und wie baut man diesen am besten ein?
katersatzrohr zerschneiden und einschweißen?

mfg alex

Das ist vom TÜV Prüfer abhängig, einfach mal vorm Einbau nachfragen. Einbau ist unterschiedlich. Für was für ein Auto soll es denn sein?

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Es ist besser zu schweigen und als Idiot verdächtigt zu werden, als zu reden und dadurch alle Zweifel zu beseitigen.
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Wenn ein Mensch immer das tut, was von ihm erwartet wird, kann man auf seinen Grabstein schreiben:
"Mein Leben hat allen gefallen, aber es war nicht meins....!
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Rennkats bekommt man im allgemeinen nicht eingtragen weil die Teile für kein Fahrzeug geprüft werden die machste drunter und wenn du deine abgasnorm erfüllst ........

Kannste ihn drunter lassen.....

würd wohl für den Astra sein!

Naja zum einbau! Der Kat ist aus edelstahl und der wird nicht iwie iwo eingeschweißt also in ein katersatzrohr oder so der wird halt anstatt deines richtigen kats eingebaut/geschweißt!
Ich denke schon das du den eingetragen bekommst, muss nur einen Tüver finden der das auch macht, sprich was mike sagt anrufen fragen und jut ist naja soweit ich weiß ist bei antjes astra auch rennkat mit eigenbauanlage eingetragen!

MfG

für meinen astra f

joar also vorm tüv den originalen wieder rein hauen!!!!

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frage: was soll es bringen ???

punkt 1... nen 100 zeller ist völlig sinnlos , du hast ja kein turbo...also würde ich minimal einen 200 zeller nehmen...
punkt 2... kaufe dir einen universalkat mit nummer/kennzeichnung , dann kannst du das alles legal machen als austauschkat wenn zb dein originaler defekt ist...

also wieso schummeln wenn es auch so geht ???

klick mich ---> metallkat

grüße

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2003 , 2004-2008 , Omega B MV6

danke dennis!!

Dennis i500 schrieb:

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frage: was soll es bringen ???

punkt 1... nen 100 zeller ist völlig sinnlos , du hast ja kein turbo...also würde ich minimal einen 200 zeller nehmen...
punkt 2... kaufe dir einen universalkat mit nummer/kennzeichnung , dann kannst du das alles legal machen als austauschkat wenn zb dein originaler defekt ist...

also wieso schummeln wenn es auch so geht ???

klick mich ---> metallkat

grüße

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Das hab ich ja auch gemeint.............................

am besten man hat garkeinen kat drunter und der motor kann gut ausatmen

ausserdem ist alles ab euro 3 nur noch geldmacherei.

gruß dr. risse

Ohne Kat ist zwar gut für den Motor aber nicht so gut für die Umwelt und die Netten Polizeibeamten finden das sicher auch nicht so Toll wenn das Festgestellt wird...

LG Patrick

Gut für den motor????????????

Ich hab ne Katattrappe fü mein 1.4 16v gemacht mehr als das der anzug fehlt bringt der auch nix........................

Also ich hab Ánfangs im Turbo kein Kat gehabt sondern ne Atrappe weil ich den so Gekauft hab, also Gemerkt hab ich es nicht Direkt aber ich bilde mir ein das er ohne Besser ging, aber Bei 286PS kann man das eh kaum Merken

,,,

LG Patrick

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ihr schweift vom thema ab...

aber...
beim turbo isses so , am besten von vorn bis hinten ein immer weiter auf gehendes rohr...

aber beim sauger braucht man nen "gewissen" gegendruck / stau...

also...bitte back to topic

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