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Thema: Re: C20XE im Corsa! Sa Feb 27 2010, 13:08
Turbosonne schrieb:
dann weiß ich aber nicht,warum mein vectra schneller weg ist von der ampel mit f16,als mit´n f20. liegt das vielleicht doch an der übersetzung? ist das f16 dann doch kürzer übersetzt :psst: :psst: :psst:
Es gibt zich verschiedene übersetzungen das hat rein gar nichts mit F 16,20 zu tun. Ich hab hier diverse rum liegen von schon getriebe bis zum sprint getriebe. Musst dich mal schlau machen dann weisst bescheid
Fummy Scheunen-Schrauber
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Thema: Re: C20XE im Corsa! Sa Feb 27 2010, 18:17
SwissBlackCorsa schrieb:
und optisch einiges Chrom und Weiss
SwissBlackCorsa schrieb:
und motorraum gleich cleanen und bischen chrom und farbe hier und da :)
Klingt irgendwie nach dem Motorraum von meinem Tigra
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Thema: Re: C20XE im Corsa! So Feb 28 2010, 19:37
ich muss die scheiben hinten ja eigentlich nicht wirklich haben
leider brauch ich die bei der mfk bei einer leistung über 150ps
Corry Top-Scheunen-Tuner
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Thema: Re: C20XE im Corsa! So Feb 28 2010, 19:46
Wat is ne MFK?
Du brauchst hinten nie ne Scheibenbremse beim Corsa...kenne Turbos und 6er die mit Trommel rumfahren..eingetragen!
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Thema: Re: C20XE im Corsa! So Feb 28 2010, 19:58
MFK (Motorfahrzeugkontrolle) is die Abnahme in der Schweiz...und was die sagen is nun ma erforderlich...wobei es sicher unnötig is...aber die Schweizer...Autotuning ist halt was, was sie nicht erfunden haben...
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Thema: Re: C20XE im Corsa! So Feb 28 2010, 20:27
nein, bei modernern autos ist es nur verdammt schwierig und recht teuer
Opel-boy Ohne-Scheune-nicht-mehr-leben-könner
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Thema: Re: C20XE im Corsa! So Feb 28 2010, 21:03
Also wer nen LET mit Trommeln fährt eingetragen hat ne kartoffeltüv eintragung Sofort still legen sowas und den prüfer die lizenz entziehen. Haben beim Corsa B auch auf scheibe hinten umgebaut. Nimmt 33 er Kolben sättel nicht 35 er sind meistens auf Calibra LET drauf. Kosten bei ebay ca 20 euros. Druckminderer gibt es bei Hipo kosten aber ein wenig. Dann sollte nichts überbremsen.