Danielsun´s "Finchen" Omega b

was genau hattest du denn alles ab?hatte nur die obere verkleidung um den wahlhebel ab.ich gestehe

hatte noch wurzelholz liegen ich find das aber geil

da hatte ich den schalter auch nicht gesehen.es kann ja auch sein das der noch weiter unten liegt und man

den erst sieht wenn die komplette konsole raus ist.das sind alles mutmaßungen.mal sehen was herr i500

dazu sagt

ja hatte nur den rahman ab weil mir der wurzelholzverkleidung bin ich iwi ned schlau geworden is ja nur mit 2 schrauben fest und die war auch lose nur die handbremse is im weg also das is beim vfl besser ^^

joa also bin nicht so der wurzelholz fan aber beim fl is das erstmal dunkler und nicht so aufdringlich wie beim vfl find ich

Also Daniel,wie ich bereits weiter vorn sagte,sitzt der Schalter nicht IM Auto sondern unter dem Auto.Wenn du unter dem Motor stehst schau mal etas weiter auf der Fahrerseite mittig ....da ist er angeschlossen..man kommt auch eigentlich sehr gut dran zum abschrauben und dranschrauebn..lass die Funktionsfähigkeit aber erstmal beim FOH prüfen...die können das wohl testen..bei mir war es sporadisch...seit mehreren Monaten aber nichts mehr.....

oki weiß ich erstmal bescheid danke

Hey Daniel...Ich sehe du kommst aus MOL???Dann komm doch mal rum aufen kaffee zum Quatschen...Ich bin aus FFO und das ja nicht soweit entfernt...vorallem können unsere Dicken sich mal kennen lernen.
Gruß Dax

Dax schrieb:

Hey Daniel...Ich sehe du kommst aus MOL???Dann komm doch mal rum aufen kaffee zum Quatschen...Ich bin aus FFO und das ja nicht soweit entfernt...vorallem können unsere Dicken sich mal kennen lernen.
Gruß Dax

Hi na komme aus BAR aber sind auch nur Ca. 50km von ffo weg

Denke mal das es sich mal einrichten lässt

ok cool...Sag einfach mal Bescheid wenn dir mal danach ist.

jo machter dann

so heut das radio mit allen drum und dran vom schwarzen in den silbernen gebaut und alles angeschlossen endlich wieder nen bissl druck im kofferraum

so auto ist jetzt seid ner woche angemeldet und läuft supi ^^ und der verbrauch trotz automatik is auch voll io im vergleich zum schwarzen bei gleichen fahrstil ^^ der liegt kombinert bei zwischen 8,0 und 8,3l/100km ca. nen halben liter mehr als der schwarze

oha ist ja fast das doppelte ^^ naja gut hast ja auch nen größeres maschinchen drinne ^^ aber wenn ihrs nicht glaubt kann ich morgen nen foto machen ^^

aber muss dazu sagen fahr mir den jetzt auch zügiger usw ^^

also meiner ist jetzt von der tanknadel her auch so und reichweite sagt er mir noch gute 345km

na bei dennis seinem fahrstil kein wunder

genau,der herr i500 fährt genauso sinnig wie andere auch

mein rs immer noch bei geschmeidiger fahrweise 10l

Dennis i500 schrieb:

nööö...ich schwimmer nur im verkehr mit...

ok , andere radieren nicht in nem winter nen satz hinterräder runter oder ??

sollst ja nicht nur auf rennstrecken im verkehr mit schwimmen

naja kommt immer drauf an mein bruder hatte bei seinen golf auch ein satz sommer und winterräder runtergenudelt

Dennis i500 schrieb:

nööö...ich schwimmer nur im verkehr mit...

ok , andere radieren nicht in nem winter nen satz hinterräder runter oder ??

ich erinnere dich an deinen spruch"fahre quer siehste mehr"

oh man,ich wollt dich doch zum tanzen mit dem rs einladen

der s3 wird ende april gehen wegen rs4 cabrio

so donnerstag werd ich die spurstangen wechseln und dann kann er zur achsvermessung und neuer grill ist auch unterwegs

Hallo!

Um nochmal aufs Getriebe zu kommen, da hilft weder ein Ölwechsel noch ein Wählhebelpositionierungschalter. Das Problem sitzt im Automatikgetriebe, da hat Dein Magnetschaltventil für die Fahrstufe 2/3 einen Weg, die von Dir geschilderten Probleme weisen darauf hin.

mfg
FalkeFoen

oki naja hab ich auch schon iwi im verdacht gehabt ^^ is nur die frage kann man das gut alleine wechseln oder wo sitzt das ? ich mein mal er hats ja nicht immer gibt auch tage da zickt er garnicht ^^
also er hat das problem das er wenn man nicht richtig anhalten tut also noch rollt er in den ersten dann geht und bis in 2ten ohne mucken aber dann fängs an vom 2ten in den 3ten haut er auf einmal im leerlauf bekobert sich aber nach 2 sekunden wieder und versucht es nochmal und geht dann auch :)

Hallo!

Dazu muss das Getriebe raus und zerlegt werden, das lohnt nicht wenn man es in einer Getriebebude macht/machen muss. Das wird mit der Zeit schlimmer, such Dir ein ATM im Netz die AR25 gibts ja nachgeschmissen im Web.

mfg
FalkeFoen

oki dacht ich mir fast schon ^^ naja ick werd erstmal solange fahren wie es geht und mal nach nen guten gebrauchten ausschau halten ^^