Neues Fahrwerk bitte mal ein paar Tip´s und Ratschläge

Hallo,
ich hab jetzt seit 2 Jahren das Gt Cupline 60/40 in meinem Astra aber jetzt is die Zeit für was neues. Ich hätte da an das Bilstein B10 60/40 gedacht. Wie Tief kommt des bei meinem Motor (C16NZ) und Felgen/Reifen (215/40r16 auf 7,5x16 ET 35 hinten ET 25). Bin für alles offen vllt hat au einer ne bessre Variante Budget is bei 400€ sollte halt nicht zuteif sein wegen Stoßstange (Rieger Infinity-Look).

MfG
Tobi4z

Naaa Leutz ..da wird doch jemand dabei sein der unserem Tobi hier mal ein paar Erfahrungswerte weiter geben kann.

Grüße die Opelmaus

Hi, also wenn du sagst es soll nicht all zu tief werden und dir dann ne Rieger Schürze anbauen möchtest.

Wird es aber mit 60/40 schon ganz schön tief vorne.


Ich hab halt FK verbaut 60/40 und finde es schon gut tief.

Hatte leider noch kein Bilstein, weiß also nicht ob sich das anders verhält.


LG Michel

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@redheaven...der tobi hat den spoiler doch schon lange dran...

also tobi...
wie sich das bilstein setzt kann ich leider auch nicht beantworten...aber ich denke es ist auf jeden fall um meilen besser als das gt-cupline...
und ich denke 60/40 sind doch ok vommaß her...ob er sich vielleicht auf 70/50 setzt oder so bleibt...weiß keiner...der es nicht drin hatte...

also...ich würde sagen...nen nachteil wird es nicht bringen...baue es ein und du wirst sicher sehr froh sein....weil es einfach besser ist als das gt...

das ist doch schon mal ein riesen großer vorteil...

gruß dennis

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wenn du es individuel einstellen wiilst hol dir am besten ein gewinde, das bekommst du bei ebay ja schon für das geld und so schlecht sind die nicht

Aber bitte kein Gewinde von Supersport, die kannste echt knicken, nen Kumpel hatte das in nem Golf 3 VR6 und das Ding war die Hölle vom fahren her, sehr schwammig und trotzdem knüppelhart, absoluter Bullshit, da merkt man schon warum die so günstig sind.

Ein anderer Kumpel hatte in nem Polo G40 zum Beispiel Bilstein-Dämpfer in Kombination mit Sachs-Federn, saugeiles Kurvenfahren damit möglich, aber das lag auch unter anderem an dem kurzen Radstand des Polos.

Ups.... :lol:

ich hab nix gesagt!!!

Also dann würde ich vielleicht auch auf Gewinde umbauen....

ein Freund von mir hat in seinem Corsa C auch von supersport eins drinne, ich finde das wiederrum ganz super!!



LG Michel

hab mit dem gewinde von supersport auch nur gute erfahrungen gemacht

Naja, kann das empfinden ja nur so weitergeben, im Vectra sind jetzt vorne auch Supersport-Dämpfer drin, allerdings mit

Federn von KAW. Da bin ich auch mal gespannt wie die Kiste sich so verhält, aber um noch mal auf Tobis Sache

zurücjzukommen, habe mal so ein bisl recherchiert was den Preis angeht und die Vorstellungen. Machs so wie Dennis sagt,

was besseres wird dir so erstmal nicht passieren, preisgleich sind zum Beispiel in etwa Sportfahrwerke von H&R und Weitec.

ne nen gewinde kommt net in Frage zu teuer hab mir ja 400€ als als limited gesetzt. Also wird wenn Sommereifen drauf kommen nen Bilstein eingebaut =) vielen dank ihr habt mir sehr geholfen dann kann ich glei die spurplatten mit eintragen^^

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also wenn es nicht unbedingt ein neues sein muß...
ich habe mein kw-gewinde var. 2 fürn omega bei ebay ersteigert....gebraucht aber wie neu...200,-

fahre das seit ca. einem jahr...obergeil....

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ja aber fürn astra gibts sowas selten im ebay

Also ich hab ein Supersport 55/35 Komplettfahrwerk drin.

Bin damit auch net zu frieden.
Das erste halbe Jahr war es supi und danach wo es sich richtig gesetzt hat ist es schwammig und auch knüppelhart geworden wie nen Fk-Komplettfahrwerk.

Also evtl.würd ich auf Bilstein gehen oder Weitec. Aber da gibt es das Ultra Gt Komplettfahrwerk für 399 € nur in 50/30 so wie ich dort gesehn hab.

Mfg Patrick

das bilstein b10 kostet 379€ das ich au kaufen werde so im Frühjahr/Sommer

Na dann würd ich sagen hoö es dir, oder du sparst nochmal 400-500 Euronen dazu und holst dir nen H&R Gewinde.

Ich hatte damals in meinem 16V Astra ein H&R Cup Kit und das war richtig geil in der Karre. Schön tief, ned bretthart, Fahrverhalten einmalig und habs für 400€ bekommen!! War sehr zufrieden damit

âlso ich sag jetzt mal einfach meine meinung dazu. finde eure unterhaltung ja ganz gut aber seit ihr sicher das es für 400 - 500 euronen schon ein gutes Fahrwerk bekommt ?????

Also ich fahr zwar nebenher mit meinem corsa Slalomrennen und hab im moment ein einstellbares Weitec Gewindefahrwerk drin. werde jetzt im komenten Winter auf ein Bilstein Gewindefahrwerk umstellen das 1600 € kostet aber ich denk einfach mal das das Fahrwerk eines der wichtigstem Teil in sachen Bodenhaftung heißt. und wer wirklich ein gutes haben will muß halt leider bisschen tiefer in die tasche greifen. Das auto soll ja auch auf der strasse bleiben und nicht wegen einem billig schrott im Acker landen.

zum thema Fahwerke aus ebay und so. das geht mal gar nicht. hab zwar keine erfahrung damit gemacht aber ich kann mir nicht vorstellen das ein fahrwerk für 250 - 400 € genauso gut sein soll wie eins für 1000 oder so


zum schluß sag ich noch das es halt meine meinung ist

Also ein gebrauchtes was gut ist bekommst du für das geld aber was neues sicher nicht. Ein Gewinde gebraucht würde ich auch nicht so kaufen. Habe es gemacht ein KW für 350. Ja ja aber das ich 530 noch rein stecken durfte...
Lass die finger von den billig kram da bezahlst du doppelt. Ansonsten geht nicht über Konis die du in der härte verstellen kannst und die bekommst du mit federn für das geld bei ebay die auch noch heil sind.