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 Frage gibt es für einen Opel Omega A, GLS der ersten Baureihe mit 1,8 Liter Motor und 85 KW mit Zulassung 1987 eine möglichkeit der Nachrüstung von einem Katalysator oder sonstiger Möglichkeiten

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Opelmaus
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Opelmaus


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Liebes Opelscheunen Volk

Mich hat heute eine Mail erreicht mit einer Bitte um Hilfe

Da wir ja auch außerhalb immer bemüht sind zu helfen ..hoffe ich das ihr in diesem Fall auch ein paar hilfreiche Tips oder Ratschläge habt

Vielen Dank im vorraus

Grüße die Opelmaus


Hallo,
man kann sich nicht in allen Foren anmelden.

vielleicht können Sie freundlicherweise für mich eine Frage im Forum
hinterlegen. Ich brauche für einen älteren Herrn ohne Internet etwas
Hilfe, da ich mich im Bereich Omega auch nicht auskenne.

Gibt es für einen Opel Omega A, GLS der ersten Baureihe mit 1,8 Liter
Motor und 85 KW mit Zulassung 1987 eine Möglichkeit der Nachrüstung von
einem Katalysator oder sonstiger Möglichkeiten, um in den Genuss einer
Umweltplakette zu kommen, da ich ansonsten nicht mehr fahren kann und
altersbedingt (über 80) keinen anderen Wagen mehr erwerben möchte.
Freundliche Mitteilungen an:


Vielen Dank für Ihre Hilfe, denn im www fand ich bislang zu diesem
Motor
keine Infos!

--
Mit freundlichen Grüßen
-with best regards-

Ullrich Märker
45529 Hattingen
Königsteinerstr. 67
phone 0049 (0) 23 24 / 80 80 4
Fax 0049 (0) 23 24 / 8 38 13


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BeitragThema: Re: Frage gibt es für einen Opel Omega A, GLS der ersten Baureihe mit 1,8 Liter Motor und 85 KW mit Zulassung 1987 eine möglichkeit der Nachrüstung von einem Katalysator oder sonstiger Möglichkeiten   Frage gibt es für einen Opel Omega A, GLS der ersten Baureihe mit 1,8 Liter Motor und 85 KW mit Zulassung 1987 eine möglichkeit der Nachrüstung von einem Katalysator oder sonstiger Möglichkeiten Icon_minitimeDo Jul 21 2011, 23:09



öhm...
bj 87 ??? der sollte doch schon nen g-kat motor haben...also nen c18ne oder nz ???

also euro 1 mit der grünen umweltplakette 4 ..??

gruebel gruebel
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nene im Omega gabs auch den 18Se mit 115PS eigentlich der 18E wie im Ascona C .

Ich sehe aber als Problem die Kosten, wenn man dann noch einen neu findet ggf. wenn die Hersteller einen nachprduzieren ist man sicherlich 600-800€ ohne Einbau los.

Anfrage würde ich mal an Gat oder HJS stellen.


MFG
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Die 1.8l hatten alle keinen Kat.
Sie hießen
18NV
18SV
18NVR ersetzte ab 87 den NV
und den 18SEH
Keine Möglichkeit den umzurüsten.
Der Umbau auf C20NE ist möglich aber steht wenn die Karosse mürbe ist in keinem Verhältnis.
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