Mein Altagswagen 2.0 16v

Sehr schöner Dezenter Calibra und auch noch in der besten Farbe z144 :)

paar Daten und mehr Bilder wären aber nicht schlecht

Is das Deiner ? e

Ein paar Daten und Infos wären lieb und vielleicht noch ein paar Bilder mehr wären schön .

Aber so macht er schon nen guten

Grüße die Opelmaus

PS hab den doppel Thread mal weg gemacht

hinten könnt er noch Tiefer,

aber sonst,sieht er fast aus wie meiner damals ;)

haben auch die selbe Farbe,sehr selten,pass gut drauf auf

Naja jeder wie ers mag gegen nen schönes rieger kit hätt ich auch nichts ;)

nur kein billig ebay gfk oder cliff nachbauten.

Schön dezent

Dennis i500 schrieb:

ja..tiefer geht immer,,,,
war mehr auf das auto bezogen , also body-..
kein spoilerkrams. etc

Würde ich glatt so unterschreiben, sonst sehr schönes Auto...

schönes teil würde da nichts mehr machen ausser noch ein wenig tiefer und sonst nichts schaut echt super aus

Ne mein auto bleibt so wie er ist habe ihn schon tief genug gelegt; habe jetzt schon probleme beim fahren nur hinten nicht ich weiss ! Aber mag cali nicht wenn er zu verbaut ist ! einen calibra sollte man lassen wie er ist .

coupedriver schrieb:

Aber mag cali nicht wenn er zu verbaut ist ! einen calibra sollte man lassen wie er ist .

seh ich ganz genau so ^^ naja wenns originale tuning teile sind die es zu dseiner zeit gab find ichs ja noch ok aber sone gfk kacke und lsd`s gehören da nicht ran so wie manche es ja z.b. bei ner dtm editon oder keke rosberg editon machen halt bei limitierten modellen sone leute gehören gesteinigt meiner meinung nach denn lieber so lassen wie er is würde ich auch tun

schöner calibra... mal endlich wieder einer ohne "monsterface"

schön edel und dezent... das gefällt am besten!

sehr schick dein cali



p.s. solltest du ihn aus irgendeinen grund kaputt fahren oder sollte dir einer rein fahren, kannste mir dann den motor verkaufen. wollte mir noch ein paar als reserve einbunkern.





gruß dr. risse

Schönes KFZ

Schöner Cali, laß ihn so wie er ist, sieht man nur noch selten auf der Straße, vorallem in original...

Ja der motor ist ganz gut da hast du recht! aber sag mal was hast du für einen verbrauch bei deinem ? hatte damals einen cali mit motor 2l 8v c20ne der war besser im verbrauch und zog genauso !

ein 2l 8v der genauso gut zog wie ein 2l 16v , ist denn schon wieder deutsche märchenstunde?





gruß dr. risse

Js klar im anzug war er zuvergleichen ! gut auf der autobahn in hohendrezahl geht er natürlich viel besser !

in 21 jahren habe ich noch nie erlebt, das ein 2l 8v genauso gut war wie ein 2l 16v, das kannste aber mal ganz schnell vergessen. ich habe jahrelang beide motoren gefahren und es war immer eindeuting das der 16v schneller weg kommt.





gruß dr. risse

ja das kann ja sein habe mir damals nur mehr davon versprochen habe mich vielleicht schon zu sehr an das tempo gewöhnt sag mal ne hausnummer ungefähr was du verbrauchst!

vielleicht war auch der 16v nicht mehr in ordnung.



beim 16v drücken etwas mehr nm, 35 ps mehr und 8 ventile mehr aufs getriebe und mit 16 ventilen kann der schneller und besser hoch drehen, als ein 8 v.



jetzt fahre ich den 16v mit doppelvergasern.



den 16v fahre ich zwischen 8,7 und 15 liter, je nachdem welche fahrweise. den 8v mit den gleichen vergasern habe ich nie unter 10 liter verbrauch geschafft. das heisst der 16v ist etwas sparsamer als der 8v im verbrauch mit den gleichen vergasern.



serie kannste den 2l 16v mit 6,5 liter auf 100 km bewegen bei langsamer und spritsparender fahrweise. ansonsten bei normaler fahrt so zwischen 7 und 8,5 liter.



gruß dr. risse

Vielen dank ! also ich weiss nicht was ich dann mache ich fahre meinen nie unter 11 litern und das bei kaffee fahrten ! der verkäufer hat mir den wagen damals aus dem grund verkauft weil er zuviel schluckt! naja ich kenne mich mit diesem motor noch ncht so gut aus ! aber egal es lohnt sich ! er verbraucht ja wenigstens weniger als mein c kadett mit 2 liter vergaser

11 liter ist viel, die brauche ich ja nicht mal mit meinen 45er doppelvergaser auf dem 16v, ausser ich fahre vollgas, dann natürlich mehr.



gruß dr. risse

kann es sein das da etwas nicht stimmt. kann man das testen lassen ?

das kann einiges sein, das schuld daran ist das der soviel verbraucht. da müsste man den motor mal richtig durchleuchten.





gruß dr. risse