Unser F Caravan vom Kauf bis heute

Hier mal nen paar Bilder von unserem F Caravan, vom Kauf, bis heute. Verbaut ist ne GSI Haube, Haubenlifte, 30er Raid, Kenwood Radio, Tieferlegung, usw. Aber seht selbst. Ganze Wagen wird wieder in Neptuntürkis lackiert.


Auto gekauft


Türgriffe geändert


Umbauphase zur Zeit

Geplant ist noch nen anderer Grill, andere Spiegel vom Facelift, el. Fh, Lumma Front, Seitenschweller, Heckansatz, Sportauspuffanlage, Heckspoiler, Motorumbau, Innenraum verändern, Car Hifi umbauen, uvm.
Wäre zuviel, um es hier alles aufzuählen. Dokumentiere es lieber nach und nach.

Na das klingt doch ganz nice!! Wann soll er denn lackiert werden??

Is doch mal ein gut erhaltener F Caravan
aber das mit den seitenspiegeln würd ich lassen,aber ist halt geschmackssache

Lackiert wird er spätestens am Ende des Jahres. Erstmal ein paar Teile noch kaufen, die dann angebaut werden sollen und dann geht es ans lackieren der gesamten Karosserie. Da momentan nur der Caravan zur Verfügung steht, dauert es halt noch etwas, bis der gelackt werden kann, da ich ein Auto beruflich brauche.

NICE
was ist das für Lack? Habe ich schon richtig geschaut das der Matt Schwartz ist?
Wenn der matt ist würde ich ihn so lassen kommt richtig geil
Deine Ideen klingen auch super bin gespant wie der ausschaut wenn er fertig ist.
Gruß Roberto

sehr schicker caravan ^^ find ich gut das deu den auch umlacken willst ibt schon zu viele die matt schwarz haben ^^

aber kann es sein das er nen leichtes spur problem vorne hat? weil sieht auf den letzten bild so aus als ob das rad innen ganz schön runter is ^^

@ Roberto1980: Ja, der ist matt schwarz vom Vorbesitzer mit der Sprühdose lackiert worden. Ich find die originale Farbe, durch den schönen Farbflop, den sie hat, besser und deswegen bekommt er auch wieder neptun türkis.

@Danielsun: Ja, der hatte ein Spurproblem gehabt, da neue Querlenker und Spurstangenköpfe verbaut wurden und ich danach nicht zur Vermessung war. Hatte ich später machen lassen, als dann das Fahrwerk drinnen war.

Im Winter, wenn die Alus runter sind, kommen sie weg, ich lass die Bordsteinschäden beheben und das Tiefbett auf Hochglanz polieren, sowie einen neuen Satz Reifen aufziehen. Vielleicht find ich bis dahin auch nen paar schöne 17 Zöller, die dann drunter kommen. Nur ist die Frage, welche ET ich fahren kann, ohne Anpassungsarbeiten vorzunehmen. Würde gerne 7,5 bis 8 x 17 vorne und 8,5 bis 9 x 17 Zoll hinten fahren, wenn das denn überhaupt geht. Wie sieht es dann mit Bereifung und Tacho aus, wenn z.B. vorne 215, oder 225 sind und hinten z.B. 235, oder 245? Nur mal als Beispiel?

der war original mal nautilusblau wa ^^ also hab ich auf den bildern deines anderen beitragens gesehen ^^

frag mich nur wer denn die schicke farbe mit mattschwarz über lackiert ^^

naja bin mal gespannt wie es weiter geht

DanielSun schrieb:

der war original mal nautilusblau wa ^^ also hab ich auf den bildern deines anderen beitragens gesehen ^^

frag mich nur wer denn die schicke farbe mit mattschwarz über lackiert ^^

naja bin mal gespannt wie es weiter geht

aso seh gerade der war mal neptuntürkis^^ die sehen sich ziemlich ähnlich die farben das nautilusblau hat nen blaugrünstich und das andere ja nicht ^^

Nein, der war original Neptun Türkis.
In schwarz matt wurde er vom Vorbesitzer mit der Sprühdose überlackiert und ich mach ihn wieder in original Farbe.

ja hab ich auch ebend gesehen gehabt ^^ naja die farben ähneln sich sehr desswegen dacht ich erst das war die andere ^^

dafür das mit dose lackiert sein soll sieht das ja richtig gut gemacht aus

Die Seiten sehen soweit auch gut aus. Nur das Dach wurde nicht mit gemacht und die alte Haube sah nicht so gut aus, da man dort ganz genau erkennen konnte, wie er mit der Dose drüber gegangen war. Trotz allem, ist es nicht mein Fall. Bin eher für die originalen Farbtöne.