Dennis sein Ascona C Bi -Xenon Umbau

..




recht hatter...

.

Würdest du mir gegen Bezahlung Zwei Scheinwerfer für einen Ascona C 1.6 auf H7 Umrüsten wenn ja dann melde dich doch mal unter folgender Mail.

Fisch175@web.de

Oder unter Tel.02404-9470120

Das Xeon Kit habe ich schon 15000K Birnen

magst dich nichmal vorstellen ?

hier

und 15000k ? sorry aber das is schon stark übertrieben
nehm 6000k bzw 8000k alles was höher ist
nimmt das menschliche auge nichmehr wirklich wahr
und bei regen siehste da auch nich wirklich mehr

Mike31121973 schrieb:

Das Xeon Kit habe ich schon 15000K Birnen

Wen willst denn damit beeindrucken?

Also ich bin 36 Jahre alt , und habe zweo söhne im alter von 9 & 10 Jahren.Ich komme aus der nähe von Aachen.Soweit zum vorstellen.

Dennis wäre echt nett wenn du mir zwei Scheinwerfer auf Xeon Umrüsten würdest , den ich selber kann das leider nicht , würde dir die koste Selbstverständlich bezahlen. Denn dann kann ich die von einer werkstaat einbauen lassen, und justieren lassen.

Hei Mike ..

Also um Dich vorzustellen haben wir gleich oben im Forum einen Bereich guck mal hier

https://die-opelscheune.forumieren.com/hier-stellen-sich-neue-user-vor-f3/

So können Dich die anderen hier auch Willkommen heißen ...denn wir hoffen Du kommst dann hier öfters mal vorbei

Dennis wird sich nachher bei Dir über Pn melden ...

Also hab noch etwas geduld ..ansonsten kannst Du dich hier ja auch so noch umschauen ..

Also dann mal fix in den Vorstellungebereich ...helfen tun wir hier gerne ..aber wir wollen auch wissen wem wir helfen können .


Viele Grüße die Opelmaus

Hey hast dir echt viele Gedanken dazu gemacht.
Und super Umgesetzt.

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hi mike..
werde dir glaich ne pn schreiben mit den nötigen teilen die du fürn tüv benötigst ,
aaaber , h7 und vorallem 15t k bist du schonmal völlig falsch ,da du dann kein fernlicht mehr hast , was nicht zulässig wäre..

aber dazu in der pn mehr...

grüße

.

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Ok , ich setz es doch mal öffentlich , vielleicht hilft es noch anderen bei der Entscheidung "Xenon" ...


Hallo Mike...
also nun mal paar Worte zum Xenon im Ascona (und Allgemein) ...

Im Grunde genommen stellt sich erst einmal die Frage , soll es überhaupt Tüv drauf geben ???

Wenn es mit Tüv sein soll , kannst du es gleich vergessen , da es mittlerweile keine Chance mehr gibt einen H4 Scheinwerfer (zB. Ascona) auf Xenon umzutragen ...

Der Staat sagt , bei Verwendung von Xenon , muß ...

1. der Scheinwerfer vom Werk aus dafür gebaut und zugelassen sein...also D2S ( Linse ) / H7 ( in wenigen Fällen auch D2R ( Reflektor ) ...
2. Klarglasscheibe ...
3. Xenonlinse (D2S) im Scheinwerfer ( Abblendlicht ) + seperatem H7 Fernlicht (z.B. Lichthupe) ...
4. eine automatische Leuchtweitenregulierung ( ALWR )...
5. eine Hochdruck-Scheinwerferreinigungsanlage (SRA) verbaut sein...
6. Brenner mit 4700K ( Kelvin ) (sehr wenige zugelassene 6000K Brenner z.B. BMW)


Das hieße , endweder man baut einen komplett anderen Scheinwerfer ein , z.B. was grob paßt wäre VW-Bora , den gab es mit Xenon vom Werk aus...
Oder eben etwas anderes was passen würde , oder man paßt eine ganze Front an...



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Soll es ohne Tüv sein , also einfach nur einbauen , bist du aber auch mit deinem H7 Kit falsch bestückt , da kein Fernlicht mehr da wäre...
auch würde dein H7-Brenner absolut falsch in deinem H4 Reflektor sitzen , somit hättest du kaum Licht auf der Straße , aber würdest alles blenden was dir entgegen kommt...

Also bräuchtest du ein H4-Xenonkit , welches eine zusätzliche kleine Halogenbirne am Brenner hat oder eben Bi-Xenon H4...dann aber wiederum mit einem zusätzlichem Halogenfernlicht...Sonst hättest du keine Lichthupe mehr wenn dein Licht (Xenon) aus ist....

Umbauen kann ich dir alles was du willst , aber ich bin ein absoluter verfechter von Tüv-Konformen Sachen...

Gruß Dennis

.

öhm ich corsa hatte ich ja normal h4
und hab mir bi xenon reingefrimelt und
hatte trotzdem lichthupe

.
dann war das aber nicht gut für die brenner...
weil eine lichthupe stoßartig betätigt wird ,was aber der tod auf dauer für nen brenner ist...

und die neusten hid-kits haben alle nen softstart für die brenner , und dieses wäre für eine lichthupe völlig unbrauchbar , da der brenner durch die softstart funktion eben langsam gestartet wird...


und , hattest du bi-xenon oder h4 xenon mir h fernlicht ???
da ist nen unterschied...

.

bi xenon

hatte da keine probleme mit
allerdings wann macht man auch
schonmal lichthupe ;)

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deswegen schrieb ich ja oben , ob es tüv gemäß sein soll....

weil der eben solche dinge verlangt...
und ich gehe mal davon aus , das es bei dir nicht eingetragen war...

was ja nun auch egal ist...

es ging ja um seine frage , und die habe ich ihm beantwortet nach meinen neusten infos meines tüvers..

.

nö wars auch nich
und hätte ich auch nich eingetragen bekomm
ohne geprüfte xenon sw...

und nuh :back to topic:

Wie ist die Ausleuchtung der Scheinis?

Kannst du noch ein Video davon machen?

moin

heyhey das sieht verdammt hammer aus

mfg tobi

Das ist schade

Das werde ich mit meinem Astra F ausprobieren!

Ich liebe OEM-look

Ich weiß, für den Prüfung (APK = Niederländischen TÜV) soll ich die Original-Scheinwerfer zurück setzen. In die Niederlande ist Xenon erlaubt für den Astra F

Das ist richtig aber...




Themen

Orginal scheinwerfer mit bi-xenon linsen und angeleyes klarglass: Themen

Zitat :

Here are they. I fitted the projectors into a cleaned gm lamp.