Kraftstoff E10 Biosprit-Einführung vorläufig gestoppt

Kunmpel von mir hat sich bei na Autohaus und direkt beim Hersteller informiert und beide sagen " man kann E10 tanken, sollte es aber zu einem Schaden kommen übernehmen beide keine Haftung ." Da sieht man doch das der kleine wieder mit seinen Sorgen dann alleine gelassen wird und er auf den Problemen sitzen bleibt.


Gruß Ronny

E10 ...... Tempolimit ...... pahhh wer bei den Grünen einen Haken bei der Wahl macht ,macht definitiv das falsche.
Die sollen lieber die Hybrieden und Batterien für solche Fahrzeuge weiterentwickeln und fördern !!!
Wenn ein Ampera nur noch die Hälfte Kostet ,dan ist es auch kein Problem solche Autos zu verkaufen aber es wird lieber mit anderen Sachen gespielt !!
Ich sehe uns in 10 jahren alle Fahrrad fahren wenn das so weitergeht.

Cazador schrieb:

Ich sehe uns in 10 jahren alle Fahrrad fahren wenn das so weitergeht.

dann kann die Polizei auch E10 Tanken weil so schnell müssen sie nicht mehr sein

nein spass bei seite ich finde es eine große sauerei das wir den billigen scheiß tanken sollen und die Politiker und auch die Polzei usw es nicht tanken sollen weil sie angst haben es könnte dem motor schaden

meine güte was die sich gedanken machen bekommen doch sofort nen neuen Dienstwagen vor die tür gestellt
aber so ist wir sollen den scheiß tanken und die müssen es ja nicht wir zahlen ja für sie warum auch dann das billige zeug tanken

Liebe Grüße
Groggi

E10 nach 30 Tagen nur noch 88 Oktan!!

Lest hier, das Grundbenzin in E10 ist nur 88 oktaniges Klingelwasser-Industriebenzin
die 95 Oktan beim "SUPER E10" bekommen die
nur durch die Beimischung der 10% Anteils 120 Oktanigen Ethanols....darum spucken die Karren auch oft wenn man E10 Tankt das in der Tanke schon länger stand: Überlagert!
Oben ist nur 88 Oktan suppe das tankste dann, Der ALC hat sich vom Benzin abgespalten und ist als Schwebschicht drunter....ALLES DRECKSZEUG DAS E10!!!
Kommt mir NIEMALS in den Tank.

http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic271653_Achtung_E10_nur_88_Oktan_nach_Lagerung_ca__30Tage_Baureihenübergreifendes.html

Neulich wies der BMW Chefingenieur auch darauf hin vonwegen Wasseranteil im E10 so hoch und Ölverdünnung usw...dann hat man ihn zurückgepfiffen und nun befürwortet der Kerl plötzlich das E10...klar sonst hätten sie ihn wohl rausgeworfen....die verdienen ja gut an den ganzen E10 Schäden die an älteren Autos bewusst passieren sollen. Das ist das stille Konjunkturpaket 3.

Das ist auch interessant:

Shell Fuel Safe ist wohl E10 obwohl nicht E10 draufsteht!!!!

http://www.peugeot-amicale.de/service/forum/viewtopic.php?t=12456&sid=c076c46f20726279d03a5febbfc9c9e5

Viele Grüße

Kann mich ja täuschen aber an meiner Shell Tanke steht bei dem Fuel Safe der Zusatz E10 mit dranne...sowohl am Preisschild als auch an jedem Zapfhahn...von daher is das auch nur panikverbreitendes Geschwätz...tankts doch einfach nich und gut is...die Typen die an so ner versch******* Tanke arbeiten können ja auch nix für...

So, zum Thema mit dem Zersetzen, das passiert bei normalem Kraftstoff durchaus auch. Man kann auch unnötig Panik schieben. Außerdem ist das meiste hier nur irgendnen Geschwätz aus anderen Foren. Wo sind die wissenschaftlichen Untersuchungen? Die Testergebnisse von sterntv haben gezeigt, dass meistens kein echtes E10 drin ist sonder in der Regel E6-E9. Die Prüfstandtests haben jetzt keinen Mehrverbrauch nachweisen können. Bleibt dennoch abzuwarten, was nun passieren wird.

Sehr interessanter Lager Versuch mit ungequirltem echten E10 aus Berlin.
Unbewegtes E10 verfällt nach wenigen Tagen.
Tankstellen müssen es deshalb nach dem sog. E10 Rühr Protokoll ständig quirlen im Tank.
Wenn sie es vergessen tankt der Autofahrer Klingelbrühe im Verfallsstadium, nebst Essigsäure und Wasser.

http://bugfans.de/forum/antrieb/e10-eignung-t1207-30.html

Schau einer an, nach 4 Tagen hat sich das E10 sichtbar in Richtung Harnstrahl ;) verfärbt !!
Klar nicht bewegt und der Athmossphäre ausgesetzt--ab jetzt wird sich der Emulgator trennen
und bald haben wir oben 88 Oktan Klingelbrühe und darunter den Alc und das Wasser.
E10 ist DRECK! 1Euro der Liter wäre bei dem instabilen Gesöff noch zu teuer!!!!

P.S. E85 ist sogar weniger Lager-kritisch als E10 weil es fast nur Ethanol ist, das hat 120 Oktan und es kann sich
ja kaum von den verbliebenen 15% Benzin trennen bzw fällt das nicht so enorm ins Gewicht von den Anteilen her---Was Dein Motor zur Verätzung durch das Ethnaol sagt ist eine andere Sache...,....
E85 heißt zumindest kein 88 Oktan Klingelproblem wenn es
ein paar Wochen nicht gequirlt wird...

Ich kann nur dringend Raten die ganze Pseudo-Bio-*****
nicht mit zumachen.
Wer sparen will soll zu Fuß gehen.
"Öko-Ethanol" ist für die Umwelt tatsächlich eine Riesensauerei.
Da ist NICHTS ökologisch.
Wer das propagiert hat entweder absolut keine Ahnung, ist geizig wie ein Stein oder ist
ein korrupter Ethanol-Lobbyist mit Eigeninteressen.

Viele Grüße

Super Aussichten...

Also wenn das Zeug nu endgültig kommen sollte, wer rührt denn immer in seinem Tank umher? Was ist denn wenn das Auto mal ne woche oder 2 steht?

Nich jeder fährt täglich!

Außerdem ist es eine Frechheit den Super-Preis jetzt über dem E10 anzusetzen anstatt den E10-Preis unterm Super!

Nich jedes Auto verträgt E10! Und leider mein Alfa auch nicht.

OK, der hat eh immer Super-Plus oder V-Power bekommen, aber der Sprit wird durch den Quatsch jetzt ja auch noch teurer!

Und wenn die Jungs da oben auf den Trichter kommen sollten in allen Sorten den Bioethanolanteil auf 10 oder mehr Prozent anzuheben kann ich die Karre abstoßen oder zum Tanken nach Polen fahren.

Eine riesen Sauerei das ganze!

Sollen die ihr scheiß E10 doch selber tanken!

Oder als Alternative zu nem deutlich günstigerem Kurs anbieten, dann könnte man ja wenn man ein Auto hat was das verträgt, auch MAL ZWISCHENDURCH E10 tanken.

Aber so, ne!


gruß QP

ich habe ein test im tv geguckt von nem automagazin.


die haben einen corsa d mit 82 ps oder so getestet und einen minicooper mit 172 ps.

der corsa hatte auf 100 km 0,1 liter mehrverbrauch und die gleich ps leistung mit E10 und der cooper hatte 0,3 liter weniger verbraucht und auch die gleiche ps leistung mit E10.


gruß dr. risse