Corsa A will einfach net angehen...bräuchte dringend Rat

Hi ich hab da ein echt seltsames Problem (bzw mein Arbeitskollege)

Es geht um einen Corsa A 1.2 Bj 92

Der Kollege ist morgens ganz normal gefahren, und plötzlich ruckelte es 1-2 mal und Auto ging aus. Er geht auch nicht mehr an, er dreht zwar....aber das war's.

Wir haben schon getauscht:

Zündverteiler, Zündkabel, Zündkerzen, Steuergerät, haben geschaut ob Sprit kommt, ob er nen Zündfunken hat (wobei der recht schwach ist), haben Bremsenreiniger in den Vergaser gesprüht...aber der Stottert nicht mal, Motorkabelbaum getauscht, Verteiler dreht sich auch, OT Markierung stimmt auch....

Jetzt sind die schlauen Köpfe von euch gefragt, wir brauchen BITTE nen schlauen Rat

Also er dreht abber hört sich so an wie als wenn er keinen Widerstand beim anlassen hat????????????

Weil wenn das der fall ist, dann machste mal den Ventildeckel auf dann siehste was es ist...

Hat er gesagt das er beim Ruckeln komisch gestunken hat?????????????

Wir hatten jetzt an einem 1.4er Corsa A ein ähnlichen Problem, rückeln dann aus nicht mehr an, kein Zündfunke, das merkwürde war direkt an der Spule eine Zündkerze gab einen Fubnken... hmm es war am ende dieses Modul unter der Zündspule was kaputt war .
k.a ob der 1.2er das auch hat ?

MFG

destrcr:

Du spielst mit dem gedanken das die Welle gebrochen ist!!!???
Das haben wir auch schon überprüft, die ist heile.

AsciFan:

Werden das morgen mal überprüfen. Haben schon so viel ausprobiert, wir sind echt dankbar für jede idee.

Okay die is ganz evtl. Anlasser defekt das da was gebrochen ist, ma probiert mit Gang rein und Anschieben????????????????????

Der Motor dreht ja, warum sollte dann der Anlasser kaputt sein????

Noch was anderes, unter der Lima auf höhe der Kurbelwelle sitzt ein Fühler o.ä. im Block. Da geht nur ein Kabel hin...weiß jemand genau was das ist????? Öldruck?????

Und noch eine Frage, wenn der Temperaturfühler für die Einspritzanlage kaputt ist. Läuft der Motor dann noch???? Weil der hat vor ein paar Wochen auch schon mucken gemacht, und der Wagen ruckelte. Dann haben wir einen guten gebrauchten rein gemacht, und alles war wieder gut.

Wenn der Temperaturfühler kaputt ist sollte er laufen, beschissen aber er sollte laufen. Hast du beide Markierungen überprüft oben und unten nicht das vielleicht 1 Zahn beim Zahnriemen übergesprungen ist. Kompression schonmal geprüft? Dreht er beim Anlassen leicht oder schwer? Hast du mal alle Masseverbindungen nachgeschaut? Vielleicht ist der Auspuff ja auch dicht, Kat oder sowas.

Öldruck, Temperatur ist egal dann sollte er ja ins Notprogramm gehn und evtl. beschissen laufen abber gar nicht, eher nicht...

KW Sensor hat der ja net was sein kann das der Nockenwellensensor kaputt ist und der kein gescheiten Zündpunkt rauskriegt und garnix macht,tu mal mim Draht den Fehlercode ausblinken ob der was veraten tut..................

Aber denke auch mal das evtl. was mit der Erdung nicht stimmt oxidiert oder Kabel gebrochen, locker ect....................


Und an dem Motor würd ich eh nix mehr suchen und machen holt euch einen 1.6er hockt den rein ist einfacher und umkomplizerter und habt klei mehr Ps...................

asimike:

Die Markierungen stehen genau richtig, haben wir kontrolliert. Also der dreht völlig normal, es fehlt nur das Angehen
Masse überprüfen wir grade alles, vielleicht ist es das ja

destrcr:

Den Fehlercode haben wir auch mit na Büroklammer ausgelesen, aber der sagt "alles jut"

Also ein neuer Motor kommt nicht in Frage, der Corsa ist eine Schleuder für den Winter, weil er im Sommer nur Motorad fährt und die noch nen anderen Wagen haben. Der hat auch nur noch bis April TÜV und soll dann eh auf'n Schrott.

hast Du schon mal die Zündspule getauscht, und die Kompression gemessen?

Grüße

Det

Zündspule, Zündkabel, Zündkerzen...nix

Wir wissen echt net mehr weiter

kommt Benzin aus der Pumpe (Benzinschlauch ab und kurz mal versuchen an zu lassen)?

Grüße

Det

Wir hatten oben den Luftfilterkasten ab, und beim Starten kam da Benzin. Selbst wenn kein Benzin kommen würde, haben wir beim Starten Bremsenreiniger oben rein gesprüht...da hätte er zumindest den Ansatz machen müssen angehen zu wollen. Aber auch da kam NIX

hmmmm, ok. Kenne den 12er Motor nur aus dem C-Kadett.

Was Opel beim Corsa noch zusätzlich an Elektronik dazu gebaut hat, weiß ich nicht. Tut mir leid, daß ich Dir nicht weiter helfen kann...

Grüße

Det

Wenn Fehlercode nix sagt dann kann nur was an den Ventilen oder Zylinder kaputt sein andernfalls wurde ja alles schon gecheckt und ausgetauscht.............

Habt ihr im bei sein des Corsas erwähnt das er nächstes Jahr verschrottet werden soll ????

Weil ich hab des auch mal gemacht und einen Tag später war der Motor kaputt da muss man aufpassen.......

destrcr schrieb:

Habt ihr im bei sein des Corsas erwähnt das er nächstes Jahr verschrottet werden soll ????

Weil ich hab des auch mal gemacht und einen Tag später war der Motor kaputt da muss man aufpassen.......

Ich wüsste jetzt auch nicht mehr was es sein könnte.

Ja auf die verzweifelte Idee kamen wir auch schon, vielleicht ist er ja ein sensibelchen von corsa

Aber Spaß bei Seite wir sind echt am verzweifeln...eigentlich KANN NIX mehr Kaputt sein

Des is kein Spass ich hab des echt schon gehabt ..................

Jede Maschine hat auch seinen Geist............................

Ja natürlich, und wenn der Corsa dann von und ganz ordnungsgemäß mit vielen Freunden und Verwandten hinten im Garten beerdigt wird...FÄHRT sein Geist auf in den D&W Autohimmel

Wieviel spannung kommt bei euch an der zündspule an?Bei eingeschaltener zündung...


Mess das mal und poste.



mfg,

klingt ja fast als wäre der Corsa ein Lebewesen...

was hatn der an KM ???

kann auch daran liegen das der Motor schon dadurch runter ist...

mfg

Corsafan86:

Wir werden morgen nochmal dran gehen, dann Messen wir mal.


opelfahrer88:

Ja mal Spaß bei Seite, ich hab auch schon gesagt, weil das Ding schon echt was weg hat und auch nicht grad geschont wird (und so richtig gut rund lief der auch schon lang nicht mehr), vielleicht ist der Motor einfach fertig. Ohne das es jetzt ein Elektrik Problem oder sonstiges ist.

Möglich?????????

cascona schrieb:

Corsafan86:

vielleicht ist der Motor einfach fertig. Ohne das es jetzt ein Elektrik Problem oder sonstiges ist.

Möglich?????????

Möglich ist alles aber sowas sollte sich schon über einen längeren Zeitraum andeuten und nicht mit 1-2x rucken und dann nichts mehr. Ist schon etwas komisch.