Ascona C CC Old School

Tiefe passt jetzt, nächsten Monat gehts wieder nach England :)




kleines Vid:

sieht sehr gut aus   

und deine videos sind auch immer wieder schön anzusehen, hilft sicher einigen leuten weiter  

Viel ist nicht passiert... eigentlich gar nichts :P 
Jetzt wo es sich mit der Arbeit eingependelt hat , geht es auch mal langsam wieder dran....

Ihr wisst ja.. ich habe ab und zu so doofe gedanken die ich dann einfach mal umsetze .. GTO Bremse...  Boarcomputer mit Weber...  XE Block mit NE Kopf.....

Jetzt ist da schon wieder so einer .....  XE Zeugs habe ich genug hier aber es wird jetzt was anderes kommen.



Nur mit weniger spucken ;) die scheinen bei dem etwas zu mager zu laufen, Breitbandlambda ist da Pflicht.
Erst mal mit einem c20ne spielen, soll auch kein mega teures Projekt werden und dann mal schauen ob ich einen xe/let etwas  Verändere :P

Hier übrigens mal was lustiges, dieses Sets bekommt man im ebay  für 220-230€ von so manchen, ich habe meinen in England bestellt, war nach drei Tagen da und habe nur 78€ + 30€ Versand bezahlt.




gruß Jens

Moin moin

Vielleicht etwas für dich siehe link

http://kadett-forum.de/index.php?page=RMarketplaceEntry&entryID=341

Moin,

ich sammel Teile und bereite Teile auf ;)
Wenn der Motor zusammen gesteckt wird, gibts mehr Bilder.

hier mal Qualität von Glyco ....   




Der Turbo ein kleiner Garrett GT17:



neuer LLK Netzmaß 550x230x65mm.


gruß Jens

Hi,

ja sind ja immer eingeschweißt . 
Mal schauen was noch kommt.. weil der Händler wollte sich Montag drum kümmern .. heute ist ... ähm  

gruß Jens

Mein.. wenn ich Bock hab Projekt  :mrgreen:  :lol:  geht so langsam auf die Zielgerade.

Moin,

Lader ist ein Garrett GT1725 verbaut im Saab 2-5, ein sagen wir mal ein "spielzeuglader" der macht so  max. 1.0bar , aber dahin komme ich nicht ;)

Krümmer ist aus England von so einer Tuningbude, aber was ich gelesen habe sollen die wohl ab und zu reißen bei schweren Ladern, werde den Turbo trotzdem von unten abstützen. 
Wollte erst den Gußkrümmer aus den USA vom C20GET, aber der hätte mit Zoll & co  das doppelte gekostet.
Grundlegend ist der Krümmer eher primitiv und nur ein Sammelrohr, wenn man es richtig machen will, selber bauen und jedes Rohr gleiche Länge,   aber für meine Zwecke reicht es erst mal.

Downpipe muss noch gebaut werden, wird Teil original (wegen den Flansch) 61er außen dann erst mal 63er und übergehend in meine 57er Anlage.
Da ich aber kein Kat habe und als MSD eine Cherrybomb und hinten ein Flowmaster 40 Series, sollte das so durchgehen :P

Software ?????   Programmieren ???      
Werde die Weber benutzen  ich weiss  bringt weniger Leistung, aber ich will mal das mal haben und testen .
Desswegen reicht auch der Lader.

gruß Jens

So mal kurz getestet , die Vergaser reagieren recht gelassen auf den Ladedruck (0,4bar), hatte erst gedacht der wird kotzen , kack Leerlauf und beim Gas geben bocken oder so. 
Gibt nur meeeeehr Schub ,  wenn die Breitbandlambda da ist gehts mal auf die Strasse.

Moin,

du hörst die Weber schon noch was raus, ist jetzt nicht so knallig wie mit Tröten aber naja.
Durch die direkte Ansaugung ist der  kinderturbo doch recht laut was "Turbosound" angeht, hätte ich nicht so erwartet , sind ja auch nur 0,4bar was er standard liefert .

Aber es ging mir eben darum wie du schon sagst mal was anderes zu haben, ich bin zwar nicht der erste damit aber einer der wenigen in der Opelscene  :P





gruß Jens

Sieht Saugeil aus