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Thema: 100 zeller oder 200 zeller KAT Do Apr 01 2010, 22:47
Hallo alle zusammen wolte euch mal fragen welcher KAT besser ist der 100 zeller oder der 200 zeller und welche durchmesser ich brauche damit ich ihn anschweißen kan und ob ihr mit den dingern schon erahrungen gemacht habt und wen welche
Dennis i500 ...
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Thema: Re: 100 zeller oder 200 zeller KAT Fr Apr 02 2010, 00:24
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ich würde nen 200 zeller wählen... weil manche motoren (sauger) mit zuu wenig gegendruck nicht mehr sauber durchziehen...
2. ist die abgasuntersuchung auch immer mal noch nen kleines merkmal...
nen 100 zeller kann man beim dicken turbo verbauen wo kein gegendruck gebraucht wird...
den durchmesser kannst du dir frei wählen , weil die meisten uni-rennkats konisch sind... also von ca. 50mm eingang bis zu knapp über 90mm erweiterbar... ausgang genau so...
beispiel:
klick mich ...
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Opel-boy Ohne-Scheune-nicht-mehr-leben-könner
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Thema: Re: 100 zeller oder 200 zeller KAT Fr Apr 02 2010, 02:22
Die frage ist auch was für ein motor? Also beim C20XE nimmst du den Kat raus läuft er spürbar schlechter. Mein kollege fährt ein 200 Zeller kat und hat keine einschränkungen.
BlitzPilot Erfahrener-Scheunen-Schrauber
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Thema: Re: 100 zeller oder 200 zeller KAT Fr Apr 02 2010, 09:19
bei dem guten alten c20ne habe mir jetzt schon ne Lexmaul ram besorgt und nen edelstahl fächerkrümmer will den 8v scharf macen kommen noch nen par sachen aber bei sachen kat war ich mir nicht sicher
Opel-boy Ohne-Scheune-nicht-mehr-leben-könner
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Thema: Re: 100 zeller oder 200 zeller KAT Fr Apr 02 2010, 13:01
Mein kollege hatte unter sein NE ein Cali Turbo kat und ne komplette Gruppe A der war sehr kernig und auch nicht wirklich leise.
BlitzPilot Erfahrener-Scheunen-Schrauber
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Thema: Re: 100 zeller oder 200 zeller KAT Fr Apr 16 2010, 10:07
das hört sich dich schon mal sehr interesant an fahre ne gruppe n ab kat
Kamikaze Scheunen-Azubi
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Thema: Re: 100 zeller oder 200 zeller KAT Sa Mai 01 2010, 19:06
Hallo !!!
Nochmal wegen den 100 Zeller kat bei saugern ! Ein 4 Takt motor brauch kein gegendruck !!! Viele verwechsel das mir der Fliessgeschwindigkeit vom Abgas !! Das heist der durchmesser darf nicht zu groß gewählt werden denn dann kann beim ausstoßen der abgase der brennraum nicht mit genug frischluft versorgt werden ! das heißt abgase raus und dabei wird durch den sog frischluft angezogen !!! bei 2 takter ist aber dagegen der gegendruck oder staudruck sehr wichtig !!!