Motorumbau hat begonnen...

soooo,
das neue herz fürn kombi..
hab mir so gedacht ich fang halt langsam mal an meinen neuen motor zu herzurichten.....
ist ein c18xel mit 140000km....
stand jetz glaub 4-5 jahre in der garage..
nu gings los erstmal schön zerlegen sauber machen entrosten etc....

da mal der kopf

dann alles lackiert...
schaftabdichtung kopfdichtung ventildeckeldichtung ansaugkrümmerdichtung
ölwannendichtung wasserpumpe simmerringe zahnriemen
mit umlenkrollen und spannrolle gewechselt
diese schöne hohlschaube aufgebohrt....
eigentlich fast alle dichtungen geklebt....
und schon wieder fast zamgebaut...

Na Schranzer dann hau mal ordenltich rein ..

Wird das auch so ne Nacht aktion oder willst Du dir ein wenig Zeit dabei lassen ?

Aber ich denke bei der Standzeit ist es schon wichtig alles neu zu machen damit er dann auch trocken bleibt und ordentlich laufen kann

Denn Du willst ja doch länger was davon haben oder ?

Grüße die Opelmaus

.

na mensch marcel...
sieht ja schon mal fein aus , bin stolz auf dich...

dann kann es ja auch richtig los gehn und he...dein fächerkrümmer ist auf dem weg zu dir

bin auf weiteres gespannt...

.

naja hab mir gedacht wenn ich ihn einmal auseinander nehm dann mach ichs gleich richtig.....
mit der nachtaktion des wird wohl nix denk des dauert schon ne woche oder so...
hab vor den motorraum gleich noch ein bischen schick zu machen...
aber nur grob...
und außerdem muss ich auch noch weng rost bekämpfen....
naja ich kann ja mal noch paar bilders machen vom motorraum wie er jetz ist....
bin noch am überlegen zwecks den kabelbaum,
weiß nich ob ich einfach komplett astra einbau oder nur den motorkabelbaum vom 16v nehm....
da steh ich nämlich wieder vor den problem zwecks kabel am steuergerät......
der kadett hat den runden 5-poligen stecker und der astra den eckigen 8-poligen stecker....

Mhhm dann hau doch hier mal in den elektrik Bereich nen Thread rein ..ich bin mir sicher da kann Dir bestimmt wer weiter helfen


Grüße die Opelmaus

so hab mal noch paar bilder gemacht wie der motorraum jetz aussieht......


werd warscheinlich am sonntag mal anfangen den motor rauszureißen.....
mach dann ma noch paar pics

so ham jetz mal angefangen und en motor ausgebaut entrostet und beige gemacht......
morgen gehts los und der neue motor kommt rein......
dann kommt noch die schöne sache den ganzen elektrikmist anzuklemmen

Geht ja vorwärts, aber warum hast du denn die Spritzwand nicht gleich mitgemacht?

ach naja hatte kein bock die ganze lenkung und die matte abzumachen......
hab des ja nur so gemacht wegen rostproblemen....

Hätte nen bisl abkleben und Zeitung drumwickeln nicht gereicht? Oder liegen die Teile direkt davor?

Fakt is, dass es gut ausschaut, soll das ganze Auto nen anderes LAckkleid bekommen?

wie was für teile?????

na das sieht doch sehr gut aus

aber warum haste den motor nicht gleich komplett zerlegt und die kolbenringe und ölabstreifringe erneurt, so wie die lagerschalen, usw. dann hätteste die ventile nochmal neu eingeschliffen und den kopf nochmal ein wenig nach geplant und den rumpf auch gleich und die restlichen dichtungen auch noch erneuert und alles incl. kolben gereinigt. das kostet nicht viel und dann ist der wieder richtig takko.


gruß dr. risse.

Hmm also so wie es an den Domen aussieht oder sah ist das vom Rost gut drinne. Wirst nicht so lange dran freude haben. Hätte auch eher den C20NE eingebaut als den 18XE. Bin mal gespannt wie es denn weiter geht...

schranzer schrieb:

wie was für teile?????

Ich meinte die LEnkung....aber is schon gut so

ach naja soweit wollte ich den motor auch nicht zerlegen....
ich denk des passt schon so wies jetzt ist hat ja erst 140000 runter...
wegen rost....naja was soll ich sagen...des ist und bleibt en opel...
der kommt immer wieder...
ist aber gesandstrahlt und rostumwandler drauf,mal schauen wie lang es hält....
wegen c20ne.....den 16v hatte ich noch am liegen....

Ja das den liegen hast war klar sonst macht man das ja nicht. Bekommst den so eingetragen?

ja hab schon mit en tüver gequatscht der meinte...baust ne große bremse ein und gut....
haben ne heute mal eingebaut.....
ist halt weng verwackelt...

Schöne Contrast

passt doch und auf dem ersten blick sieht der neue motor optisch fast so aus, wie der alte c20xe.

gruß dr. risse

Kann man denn in so nen "altes" Auto nicht auch nen Motor einbauen der auch zu der Zeit gebaut wurde und nicht einen der 10 Jahre später gebaut wurde?
Damit versaust den ganzen Wagen

^^^^^^^^Ne er denkt Umweltbewusst................

sind keine 10 jahre sind 3-4.....
außerdem hatte ich den motor liegen.....
da brauch ich mir ja nich erst nen anderen holen....
des is ja auch kein show&shine auto,
das ist mein auto für alle tage.....

fährt der dann abgastechnisch mit euro 3 ?

gruß dr. risse

sgtsaad schrieb:

Kann man denn in so nen "altes" Auto nicht auch nen Motor einbauen der auch zu der Zeit gebaut wurde und nicht einen der 10 Jahre später gebaut wurde?
Damit versaust den ganzen Wagen

na wieso das denn???

1. isses nen alltagsauto...
2. wie geschrieben hatte er den motor liegen , also warum nicht einbauen..
3. was hat beim kadett e dein motoralter mit dem auto zu tun...ist doch kein klassiker...

beim manta , c-kadett , ascona b solche autos gehören nicht umgebaut auf neuere motoren...

und wie auch geschrieben , isses ja kein show&shine auto...aber selbst wenn...wäre es auch egal...

.

ausserdem ist es doch auch mal geil, einen älteren wagen mit modernerer technik zu bestücken.

grußdr. risse