Shadow's Tigra A 1.6

Modell: Tigra A (S93 Coupé)
BJ: 9/96
Farbe: Ananasgelb
Facelift
Motor: X16XE (komplett überholt) 106PS
Serie: Coupé - Standard
Austattung: ABS, Frontairbags, Klima, Servo, 5-Gangschaltung, el Fensterheber, Irmscher Heckspoiler (3. Brmsl.), TID, Stoff in Pünktchenmuster
Zusatz: NSW, 2 NSL, el behz Spiegel (nachgerüstet), Colorverglasung, ZV
Extras: Irmscher Frontlippe, Astra F MID mit Checkcontrol

Fahrwerk: Serie
Felgen: 15" Opel Alufelge


September 2008




Innenraum




Motorraum

Hey,


ein sehr schönen Tigra haste das, hast du irgend welche Pläne mit den auto zwecks tieferlegen und so ????


MfG Patrick

@Omegafreak:
Tieferlegung (30/30) war drin, aber da bin ich überall hängen geblieben, daher ist das Fahrwerk nun wieder Serie.
Vielleicht kommt mal ein Luftdruckfahrwerk, wenn ich was vernünftiges finde.

Naja dann halt uns mal schön auf den laufenden bei deinen vorhaben, immer schön fleißig posten


MfG Patrick

Ahhh dachtest Du an ein Airride?

Steht aber auch schon ganz gut da Dein Tigra ....

Sag mal habe ich das richtig gesehen das du in der Tür innen am Lautsprecher Rost hast ?

Is schon komisch den findet man an den merkwürdigsten Stellen .

Bin gespannt was Du noch so mit Deinem Baby vor hast

Grüße die Oplemaus

@ Opelmaus:

nein, die Tür ist absolut rostfrei. Das ist in der Gummidichtung für die Tür, wurd alles mit nem Sandstrahler blank gemacht, dann kam Fertan drauf und neuer Lack, dazu noch 2 neue Dichtungen für links und rechts. Das Problem liegt hier in dem Stahlkern der Dichtungen und dem fehlenden Wachs in der Dichtung, aber da kam nun Abhilfe.

Das Problem mit Airride ist, dass ich erstens kein bezahlbares bekomme und zweitens kein vernünftiges scheinbar existiert, das nicht schlechtere Eigenschaften wie das Serienfahrwerk hat.

Als nächstes sind erstmal 2 neue Radläufe geplant, danach wird er für den Winter gut konserviert.

MID-Nachrüstung:



So stand er beim Händler:

Ein schönes Auto mit echt guter Basis. Da geht noch was.
Wegen dem Fahrwerk guck doch mal nach nem Gewinde, dann kannst die Tiefe ja selber bestimmen...

... bis kurz vor den Schleifpunkt :D

Sieht doch schon ganz gut aus.
Und wie heist es kommt zeit kommt rat.


Gruß Hotte

opc-sven schrieb:

Ein schönes Auto mit echt guter Basis.

Darüber kann man streiten.

Ich glaub ich liste mal auf, was so alles dran gemacht wurde:

gekauft Juli 2005 (keine chronologische Reihenfolge, bin zu faul zum suchen)

- Längsträger / Querträger entrostet und teilweise verzinnt
- Komplett neues Heckblech (Bilder -> "Typische Roststellen am Tigra" vom gelben)
- Tankstutzen (Bilder -> "Typische Roststellen am Tigra" auch meiner)
- komplette Hohlraumkonservierung (Heck, UB, Radläufe, Schweller,.......)
- kompletter Fahrwerkstausch (Serienfahrwerk: Federn ebay, Rest neu)
- etlicher Kleinkram wie Klima, Servo, Bremsen, fast alle Schläuche....
- komplette Motorüberholung (X16XE)
- Neulackierung (Ananasgelb, war schon die alte Farbe)

geplant ist:
- Radläufe hinten li + re (schon leichte Blasenbildung vom Rost, der sitzt in der Falz zwischen Seitenwand und Radkasten)
Da es keine Reperaturbleche gibt, wird das leider teuer)

So viel zum Thema gute Basis. Dann erübrigt sich auch die Frage wieso ich noch kein Tuning dran habe

hey
da haste ja ein echt schicken tigra
ich find ja ananasgelb ist ne geile farbe
naja wirst bestimmt was geiles draus machen
halt uns auf dem laufenden
gruß manni

He Mensch Shadow ..magst Du Deine Mid Umrüstung nicht mal dokomentieren und bei uns in dem Reperaturanleitungen und Erfahrungsberichte Bereich einstellen ?

So können andere dann von Deinen Erfahrungen und Deinem Bericht provitieren .

Wäre echt super

Viele Grüße die Opelmaus

Ich bin ja gespannt was du draus machst... sowas in der art find ich geil 8)





aber einen tigra würd ich so oder so auch gerne fahren mir gefallen halt tigra und corsa am besten 8)

schöner Tigra.....ist ja schonmal ne gute Basis....beim Tigra ist es schön das man nicht viel dran machen muss damit der böse aussieht .......

Gruß Markus

SwissBlackCorsa:

Muss dich enttäuschen, aber sowas wirst du bei mir nicht sehn, der bleibt bis auf AE's (schwarz) und Irmscher Felgen (Spectra-Line) genauso wie er jetzt ist.

och, ne ist schon ok jedem das seine oder? ;)

Also bin grad auf arbeit kann euch also nicht zeigen was ich jetz schreibe.

Also habe mit 17" Zoll Vauxhall felgen in schwarz 205 mit ner 40 decke geholt sieht richtig geil aus....dann habe ich jetzt meinen kleine komplett verspoilter und den auspuff in die mitte gelegt...
des weiteren habe ich meinen auspuff in die mitte verlegt....
und jetzt ist er beim lacker

Mal nen kleines Update. So sieht mein Tigra im Moment aus. Ich warte nur noch auf die reparierte Irmscher Lippe, dann isser komplett.

.
na da kommt der ja jetzt richtig giftig...fehlt nur noch nen schöner böser blick...

aber warum sitzt die stoßstange auf der beifahrerseite so komisch am kotflügel?

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Komisch???

Kann nicht sein, die ganzen Plastikhalter sind neu.

.
das meine ich...




vielleicht sieht es auch nur so aus...

.

Das sitzt vollkommen normal und ist auch richtig fest. Sieht nicht komisch aus, ist immer so.

Mal nen Update von heute.

Grad frisch poliert und noch die letzten Arbeiten abgeschlossen.

Mein Tigra ist jetzt seit Juli stillgelegt und mittlerweile seit August auch im Permabag verpackt.


Bisher hab ich auch noch alle geplanten Arbeiten erledigt. Die letzten Roststellen wurden noch geschweißt (Wasserabläufe, Heckdichtung) und das Heck nochmals lackiert. Jetzt hab ich endlich wieder nen einheitlichen Farbton.

Für die Lagerung wurde noch die Bremsflüssigkeit, Motoröl (Vollsynthetik 0-40W), Kühlerflüssigkeit und Klimaflüssigkeit gewechselt und er steht nun auf den Winterreifen drauf.


Demnächst im Frühjahr, sobald es warm genug zum schrauben wurde (ca. 25°C) wird noch eine Lederausstattung, Carbon-Interieur und die vollständige Verspoilerung sowie nen neuer Auspuff folgen.


Hier mal ein aktuelles Bild:

Mittlerweile verzinkt

was is verzinkt ? alle blechteile ?
und dann komplett neu gelackt oder wie