Wusstet ihr schon bei Problemen mit Tacho und Motorkontrollleuchte Astra 1,6 16v ..eine Lösung hier

Werde euch auch mal nen kleinen Erfahrungsbericht schreiben , den ich bei nem 1,6 16v Astra sammeln konnte.
Der Gute Kollege kam mit defektem Tacho und leuchtender Motorkontrolleuchte zu uns.

Sein Problem , immer wenn er bremsen musste , runtergeschaltet hat , ging die Motorkonrollleuchte an.
Und der Wagen ging aus.Das das Tacho nicht mehr ging störte Ihn nicht.

Und der gute Mann war zuvor bei einigen Fachwerkstätten wie Bosch Opel usw. die den Fehler nicht beheben konnten.

Gut , da haben wir uns dran gemacht.. ab zum freundlichen, und Fehlercodes auslesen lassen.

Nun das verblüffende. ettliche Sensoren melden zu wenig Spannung. Agr, Drehzahls. usw.

Naja wir rätselten...

Mechanische Tachowelle und Spannungs Signal?
Hmm nach vielen hin und her Googlen fanden wir eine Seite mit selben Problemen.

Und die Leute beschreiben es so, das die Mechanische Tachowelle dafür verantwortlich ist, da sie die Geschwindigkeit wie auch den Wegstreckenzähler betätigt und dies in Informationen fürs Steuergerät sendet, bekommt das Steuergerät das Signal nicht mehr, schaltet es in den Notlauf für die Sensoren und gibt denen somit zu wenig Spannung.

Ob die Erklährung hier nun bis ins Detail richtig ist kann ich nicht versichern, ich weiß nur wir haben die Welle ersetz. Und das Problem war behoben.

Evtl. passt es auf mehrere Opelmodelle

Hoffe ich konnte dem einen oder anderen damit weiterhelfen ..

Mfg
Ir36senni

Danke Dir Seni ...ich denke Dein Tip wird hier für viele Hilfreich sein ..

Oftmals sind es Ursachen die man nicht vermuten würde ..

Dann bin ich ja mal gespannt was Du noch Interessantes heraus findest


Viele Grüße die Opelmaus

Das Problem gilt eigentlich uneingeschränkt für alle Opelmodelle mit mechanischem Tacho!

ShadowsTigra schrieb:

Das Problem gilt eigentlich uneingeschränkt für alle Opelmodelle mit mechanischem Tacho!

sorry...ist quatsch...
weil es einige modelle gibt die ne welle aber ohne jeglichen elektrischen anschluß haben...

.

Meinetwegen.

Gilt für Corsa B / Tigra A, Vectra A, Omega A, Corsa A, Astra F mit mechanischem Tacho.

ShadowsTigra schrieb:

Meinetwegen.

Gilt für Corsa B / Tigra A, Vectra A, Omega A, Corsa A, Astra F mit mechanischem Tacho.

sorry nochmal...
ist auch nicht ganz richtig...
auch hier gilt wieder motorabhängig...nicht jede maschine / steuergerät benötigt das elektrische signal...


.

Naaa nüüüü ..ich denke es wäre ganz hilfreich zu wissen welche Modelle dies nun genau betrifft

Oder erklärt einfach worauf die Leutz achten bzw berücksichtigen müssen ..

DDDDAAANNNKKEEE

Die Opelmaus

Na wenn der Herr alles besser weiß, dann darf er ja auch gerne schreiben auf was das zutrifft. Ich meine auf alle Tachos, die noch ne Tachowelle neben dem elektrischem Anschluss haben und das reicht eigentlich bis zum Kadett E. Alles davor ist zu alt für diese Probleme.

ShadowsTigra schrieb:

Na wenn der Herr alles besser weiß, dann darf er ja auch gerne schreiben auf was das zutrifft.

Von wo kommst du denn her? Is dir ma aufgefallen wie arrogant und von oben herabschauend du rüberkommst??? mann mann mann...

Roschi schrieb:

ShadowsTigra schrieb:

Na wenn der Herr alles besser weiß, dann darf er ja auch gerne schreiben auf was das zutrifft.

Von wo kommst du denn her? Is dir ma aufgefallen wie arrogant und von oben herabschauend du rüberkommst??? mann mann mann...

Weißte, arrogant hin oder her, aber ich finds nicht ok, zwei mal meine Aussage zu verneinen ohne selbst konstruktiv was bei zu tragen.

Klar weiß ich es nicht zu 100%.

Aber die Erfahrung beim Corsa B / Tigra A zeigt, dass beim mechanischem Tacho das Steuergerät wichtige Signale bekommt. So kommts bei den beiden Autos vor, dass bei defekter Tachowelle, massive Störungen auftreten. Da Opel ja jetzt nicht unbedingt für jedes Modell ein neues Steuergerät konzipiert (damit meine ich den inneren Vorgang), dachte ich mir, kann man es auch auf ähnliche Modelle anwenden. Zumal ja beim Astra und Tigra / Corsa das ja auch zutrifft.

Dennoch macht der Ton die Musik, hättest ja auch weiter nachfragen könnenwie Dennis darauf kommt, anstatt die nächste Behauptung in den Raum zu werfen...und dann bitte nicht so von oben herab...

Also wunder dich nicht wenn Dennis da später drauf reagiert und das zu recht, ich hätte es dann wohl nicht viel anders gemacht und nun


:back to topic: bitte...

Also ich kenne auch Ausnahmen wo das nicht so ist.

Zum Beispiel beim Corsa A, der hat extra nen elektronischen Zwischengeber für dieses Signal zwischen Welle und Wellenanschluss am Getriebe. (Meiner Zumindest)

Ansonsten hat ShadowsTigra aber auch recht, liegen tut die Leitung eigentlich immer bei Kadett, Astra, Vectra, Calibra.

Dennis hat ebenfalls recht, nicht immer wird diese auch am Steuerteil gebraucht.

Allerdings wird die bei jedem BC benötigt ;)


Sooo...nochmal fix off Topic, ich stimme Roschi zu, das kam wirklich arrogant rüber...sorry.


gruß QP

ShadowsTigra schrieb:

Na wenn der Herr alles besser weiß, dann darf er ja auch gerne schreiben auf was das zutrifft.

Roschi schrieb:

Von wo kommst du denn her? Is dir ma aufgefallen wie arrogant und von oben herabschauend du rüberkommst??? mann mann mann...

ShadowsTigra schrieb:

Weißte, arrogant hin oder her, aber ich finds nicht ok, zwei mal meine Aussage zu verneinen ohne selbst konstruktiv was bei zu tragen.

ShadowsTigra schrieb:

Klar weiß ich es nicht zu 100%.

Aber die Erfahrung beim Corsa B / Tigra A zeigt, dass beim mechanischem Tacho das Steuergerät wichtige Signale bekommt. So kommts bei den beiden Autos vor, dass bei defekter Tachowelle, massive Störungen auftreten. Da Opel ja jetzt nicht unbedingt für jedes Modell ein neues Steuergerät konzipiert (damit meine ich den inneren Vorgang), dachte ich mir, kann man es auch auf ähnliche Modelle anwenden. Zumal ja beim Astra und Tigra / Corsa das ja auch zutrifft.

ok...
nimms mir nicht übel...aber wenn was falsch ist , isses nunmal falsch...
ich lasse keine unwahrheiten über technische dinge unbeantwortet...

also erstmal , schön das du dich im team so gut einbringst...*hust*
2. wenn du schon "annimmst" das wenn es bei corsa und tigra so ist , das es bei allen so sein muß , informier dich bitte erstmal...
annehmen heißt noch lange nicht wissen...
was die steuergeräte angeht , hat jedes seine eigene programmierung , hat mit der hardware nicht sehr viel zu tun...aber egal...

ShadowsTigra schrieb:

Das Problem gilt eigentlich uneingeschränkt für alle Opelmodelle mit mechanischem Tacho!

das war deine aussage...die eben nicht stimmt...und da steht nix drin das du das annimmst...sondern es ist eine feste aussage...

Roschi schrieb:

Dennoch macht der Ton die Musik, hättest ja auch weiter nachfragen könnenwie Dennis darauf kommt, anstatt die nächste Behauptung in den Raum zu werfen...und dann bitte nicht so von oben herab...

Also wunder dich nicht wenn Dennis da später drauf reagiert und das zu recht, ich hätte es dann wohl nicht viel anders gemacht und nun
:back to topic: bitte...

genau...
mal davon abgesehn hab ich noch andere dinge zu tun...
ich war zwar schon damit beschäftigt alle modelle mit den dazugehörigen wellen und anschlüssen rauszusuchen...
mal davon abgesehn das nicht jedes modell diesen alektronischen anschluß hat , weil ab abs fahrzeugen das signal fürs stg vom abs geholt wird da dies genauer ist...klar ist dennoch bei einigen modellen an der welle dieser elektronische anschluss noch da...
aber ich denke das über lasse ich jetzt mal dem shaddowstigra...
da ich ja nur mit unkonstruktiven beiträgen antworte...




.

Boohrrr man man man haben den hier zur Zeit einige Kerle ihre Tage ?? Immer dieses gepöbel

Jungs ich weiß es ist oftmals schwer im Text heraus zu lesen wie was gemeint ist ..vielleicht hilft hier und da mal nen Smilie um die Situaition zu entschärfen .

Ich denke mal jeder hatte auf seine Art schon recht und nun wissen wir doch schon nen Stückchen mehr

Also immer locker durch die Hose atmen

Grüße die Opelmaus

.

ok..
tachowelle ohne elektronischem anschluß...immer modellbedingt !!! mit analogem tacho und ohne bordcomputer !!!

ascona c , kadett d , rekord e (20S/20E) ,

corsa b , tigra a (A 1,2 1,4 1,4 16V 1,6 16V)

omega a ,

kadett e (13N/13S/13NB/16S/16SV/C16LZ/E16NZ/C16NZ/18E/18SE/S18NV/E18NV/20NE/C20NE)

OPEL ASTRA F (56_, 57_) 1.4 i 16V 02/96 - 09/98 66 / 90 1389
OPEL ASTRA F (56_, 57_) 1.6 i 16V 08/94 - 09/98 74 / 100 1598
OPEL ASTRA F (56_, 57_) 1.8 i 03/92 - 09/98 66 / 90 1796
OPEL ASTRA F (56_, 57_) 1.8 i 16V 11/94 - 09/98 85 / 116 1799
OPEL ASTRA F (56_, 57_) 1.8 i 16V 06/93 - 10/94 92 / 125 1799
OPEL ASTRA F (56_, 57_) 2.0 i 03/92 - 09/98 85 / 115 1998
OPEL ASTRA F (56_, 57_) 2.0 i 16V 02/95 - 09/98 100 / 136 1998
OPEL ASTRA F (56_, 57_) 1.7 TD 11/94 - 09/98 50 / 68 1700
OPEL ASTRA F (56_, 57_) 1.7 TDS 03/92 - 09/98 60 / 82 1686
OPEL ASTRA F CC (53_, 54_, 58_, 59_) 1.4 i 16V 01/96 - 01/98 66 / 90 1389
OPEL ASTRA F CC (53_, 54_, 58_, 59_) 1.6 i 16V 08/94 - 01/98 74 / 100 1598
OPEL ASTRA F CC (53_, 54_, 58_, 59_) 1.8 i 09/91 - 01/98 66 / 90 1796
OPEL ASTRA F CC (53_, 54_, 58_, 59_) 1.8 i 16V 09/94 - 01/98 85 / 116 1799
OPEL ASTRA F CC (53_, 54_, 58_, 59_) 1.8 i 16V 06/93 - 08/94 92 / 125 1799
OPEL ASTRA F CC (53_, 54_, 58_, 59_) 2.0 i 09/91 - 01/98 85 / 115 1998
OPEL ASTRA F CC (53_, 54_, 58_, 59_) 2.0 i 16V 02/95 - 01/98 100 / 136 1998
OPEL ASTRA F CC (53_, 54_, 58_, 59_) 2.0 GSI 16V 09/91 - 01/98 110 / 150 1998
OPEL ASTRA F CC (53_, 54_, 58_, 59_) 1.7 TD 11/94 - 01/98 50 / 68 1700
OPEL ASTRA F CC (53_, 54_, 58_, 59_) 1.7 TDS 12/91 - 01/98 60 / 82 1686
OPEL ASTRA F Cabriolet (53_B) 1.4 i 16V 01/96 - 03/01 66 / 90 1389
OPEL ASTRA F Cabriolet (53_B) 1.8 i 16V 11/94 - 03/01 85 / 116 1799
OPEL ASTRA F Cabriolet (53_B) 2.0 i 03/93 - 10/94 85 / 115 1998
OPEL ASTRA F Caravan (51_, 52_) 1.4 i 16V 02/96 - 01/98 66 / 90 1389
OPEL ASTRA F Caravan (51_, 52_) 1.6 i 16V 08/94 - 01/98 74 / 100 1598
OPEL ASTRA F Caravan (51_, 52_) 1.8 i 09/91 - 01/98 66 / 90 1796
OPEL ASTRA F Caravan (51_, 52_) 1.8 i 16V 07/94 - 01/98 85 / 116 1799
OPEL ASTRA F Caravan (51_, 52_) 1.8 i 16V 06/93 - 01/98 92 / 125 1799
OPEL ASTRA F Caravan (51_, 52_) 2.0 i 09/91 - 07/94 85 / 115 1998
OPEL ASTRA F Caravan (51_, 52_) 2.0 i 16V 02/95 - 01/98 100 / 136 1998
OPEL ASTRA F Caravan (51_, 52_) 2.0 i 16V 03/93 - 01/98 110 / 150 1998
OPEL ASTRA F Caravan (51_, 52_) 1.7 TD 11/94 - 01/98 50 / 68 1700
OPEL ASTRA F Caravan (51_, 52_) 1.7 TDS 12/91 - 01/98 60 / 82 1686
OPEL ASTRA F Van (55_) 1.7 TD 08/94 - 01/99 50 / 68 1700


OPEL CALIBRA A (85_) 2.0 i 06/90 - 07/97 85 / 115 1998
OPEL CALIBRA A (85_) 2.0 i 4x4 06/90 - 07/97 85 / 115 1998
OPEL CALIBRA A (85_) 2.0 i 16V 02/94 - 07/97 100 / 136 1998
OPEL CALIBRA A (85_) 2.0 i 16V 4x4 02/94 - 07/97 100 / 136 1998
OPEL CALIBRA A (85_) 2.0 i 16V 06/90 - 02/94 110 / 150 1998
OPEL CALIBRA A (85_) 2.0 i 16V 4x4 06/90 - 02/94 110 / 150 1998


OPEL VECTRA A (86_, 87_) 1.8 S 09/88 - 07/89 65 / 88 1796
OPEL VECTRA A (86_, 87_) 1.8 S 4x4 01/89 - 07/89 65 / 88 1796
OPEL VECTRA A (86_, 87_) 1.8 S 09/89 - 10/90 66 / 90 1796
OPEL VECTRA A (86_, 87_) 1.8 i KAT 03/90 - 11/95 66 / 90 1796
OPEL VECTRA A (86_, 87_) 2.0 09/88 - 09/89 74 / 100 1998
OPEL VECTRA A (86_, 87_) 2.0 i 09/88 - 10/90 85 / 115 1998
OPEL VECTRA A (86_, 87_) 2.0 i KAT 09/88 - 11/95 85 / 116 1998
OPEL VECTRA A (86_, 87_) 2.0 i 4x4 01/89 - 10/90 85 / 115 1998
OPEL VECTRA A (86_, 87_) 2.0 i 4x4 KAT 01/89 - 11/95 85 / 116 1998
OPEL VECTRA A (86_, 87_) 2.0 i 09/88 - 09/92 95 / 129 1998
OPEL VECTRA A (86_, 87_) 2.0 i 4x4 01/89 - 09/92 95 / 129 1998
OPEL VECTRA A (86_, 87_) 2.0 i 16V 06/94 - 11/95 100 / 136 1998
OPEL VECTRA A (86_, 87_) 2.0 i 16V 4x4 06/94 - 11/95 100 / 136 1998
OPEL VECTRA A (86_, 87_) 2000/GT 16V KAT 02/90 - 11/95 110 / 150 1998
OPEL VECTRA A (86_, 87_) 2000/GT 16V 4x4 KAT 02/90 - 11/95 110 / 150 1998
OPEL VECTRA A (86_, 87_) 1.7 TD 03/90 - 11/95 60 / 82 1686
OPEL VECTRA A CC (88_, 89_) 1.8 S 09/88 - 07/89 65 / 88 1796
OPEL VECTRA A CC (88_, 89_) 1.8 i 09/88 - 10/90 66 / 90 1796
OPEL VECTRA A CC (88_, 89_) 1.8 i KAT 03/90 - 11/95 66 / 90 1796
OPEL VECTRA A CC (88_, 89_) 2.0 04/88 - 09/89 74 / 100 1998
OPEL VECTRA A CC (88_, 89_) 2.0 i 09/88 - 10/90 85 / 115 1998
OPEL VECTRA A CC (88_, 89_) 2.0 i KAT 09/88 - 11/95 85 / 116 1998
OPEL VECTRA A CC (88_, 89_) 2.0 i GT 09/88 - 11/95 95 / 129 1998
OPEL VECTRA A CC (88_, 89_) 2.0 i 16V 06/94 - 11/95 100 / 136 1998
OPEL VECTRA A CC (88_, 89_) 2.0 i 16V KAT 02/90 - 11/95 110 / 150 1998
OPEL VECTRA A CC (88_, 89_) 1.7 TD 03/90 - 11/95 60 / 82 1686



nun kann man sich noch die modelle raussuchen mit elektronischem anschluß !!!
dazu hab ich aber jetzt kein bock !!!

Vielleicht übernimmst Du das ...shadowstigra !!!

.

Moment, jetzt bin ich bissle verwirrt.


Du schreibst Corsa B / Tigra A zu "tachowelle ohne elektronischem anschluß" oder bin ich jetzt falsch? Kann sein, dass ich grad aufm Schlauch stehe, aber die Tachos haben einerseits den Wellenanschluss für die km/h Anzeige und noch nen elektronischen für den Rest. Blick da grad nich mehr so richtig durch.

Mhhm so langsam tut mir der IR36SENNI ja schon ein wenig leid ..

Da möchte er etwas Gutes , Produktives und Hilfreiches diesem Forum antun und dann solches verwirrspiel

Kann denn da jemand vielleicht raus helfen ??

Wäre inzwischen wirklich klasse wenn man da genaue Fakten dazu sagen könnte

Auch den Leuten denen wir damit helfen könnten

Grüße die Opelmaus