Insignia löst Caravan ab ..jetzt .. Sports Tourer!

Bisher hießen Opel-Kombis immer Caravan. Beim Insignia wird sich das ändern: Opel nennt die dritte Karosserievariante seiner Mittelklasse Sports Tourer. Weltpremiere ist auf dem Pariser Salon.

Bei Audi heißt er "Avant", bei Mercedes "T-Modell", bei BMW "Touring". Klar, hier geht es um den Kombinationskraftwagen, kurz: Kombi. Auch bei Opel wusste man bislang immer, welche Karosserieform gemeint ist, wenn von "Caravan" die Rede war. "Car and Van" halt, das Beste aus zwei Welten, bequem wie eine Limousine, geräumig wie ein Van. Mittlerweile ist der Kombi eher Lifestyle-Laster als Arbeitstier, endgültig herausgefahren aus der Handwerker-Ecke. Grund genug, einen vertrauten und bekannten Namen aufzugeben? Für Opel schon. Wenn auf dem Pariser Autosalon im Herbst 2008 die dritte Variante des Insignia Weltpremiere feiert, dann heißt sie nicht mehr Caravan, sondern "Sports Tourer". So viel ist klar: Mit seinem lifestyligen Namen braucht sich der Sports Tourer hinter den Wortschöpfungen der Konkurrenz nicht zu verstecken.





"Wir haben den Sports Tourer als eigenständiges Modell entwickelt und nicht einfach als die Kombi-Version einer Limousine", sagt Mark Adams, Design-Chef von GM Europa. Ob das reicht, dem Insignia Kombi einen neuen Namen zu geben, ist freilich Ansichtssache – den Rüsselsheimer Marketingstrategen passt die alte Bezeichnung jedenfalls nicht mehr ins Konzept. Gleichwohl basiert der Sports Tourer auf der Limousine und überragt diese bei identischem Radstand (2,74 Meter) um ganze acht Zentimeter. Auf 4,91 Meter Länge bietet der jüngste Opel Platz für fünf Passagiere und mindestens 540 Liter Stauraum im Heck. Zu den bereits für Stufen- und Fließheck-Limousine bestellbaren sieben Motorvarianten kommt beim Insignia Sports Tourer noch ein Benziner mit reduziertem Hubraum, außerdem gibt's eine ecoFLEX-Variante. Genauere technische Daten rückt Opel vor der offiziellen Premiere noch nicht heraus.





Sicher ist allerdings schon jetzt, dass es den Kombi auch mit Allradantrieb geben wird. Außerdem ist optional das FlexRide-Fahrwerk an Bord. Das System ermöglicht neben der Basisabstimmung die Wahl zwischen dem Komfort-Modus "Tour" und der "Sport"-Einstellung, die über Modifikationen bei Lenkung, Gaspedal und Beleuchtungsfarbe der Instrumente ein "aktiveres Fahrerlebnis" liefern soll. Zeitgleich mit dem Insignia Sports Tourer im Frühjahr 2008 feiert auch die Opel Eye-Kamera Premiere – sie erkennt Verkehrsschilder und warnt den Fahrer automatisch, wenn er von der Spur abweicht. Was dieses System kosten soll, hat Opel noch nicht verraten. Ebensowenig stehen die Preise für den Insignia Sports Tourer fest. Immerhin kennen wir jetzt seinen Namen – das ist doch schon mal was.

Also ich würde ganz gerne dazu mal Eure meinung hören ...sollte Opel das machen ?

Statt Caravan jetzt Sports Tourer?

Ich finde alt bewärtes sollte bleiben ...siehe BMW ..dort heißen diese Wagen schon seit eh und je Touring...bei Ford glaube ich Tunier...

Also ich finde es blödsinn etwas was fast schon Geschichte hat jetzt zu ändern

Grüße die Opelmaus

Opelmaus schrieb:

Also ich würde ganz gerne dazu mal Eure meinung hören ...sollte Opel das machen ?

Statt Caravan jetzt Sports Tourer?

Ich finde alt bewärtes sollte bleiben ...siehe BMW ..dort heißen diese Wagen schon seit eh und je Touring...bei Ford glaube ich Tunier...

Also ich finde es blödsinn etwas was fast schon Geschichte hat jetzt zu ändern

Grüße die Opelmaus

Hey,

da gebe ich Antje recht, es sollte so bleiben wie es ist.


MfG Patrick

Gebe Antje voll recht nur werden wir da nicht viel dran ändern
da wir zu klein sind um da mit zu reden.
Aber wir fussvolk werden ja eh nie gefragt.


Gruß Hotte

schliesse mich der meinung von vecci an 8)

Also ich finds eh egal hin oder her wie es nun heisst oder net find das Teil irgend wie nicht so besonders hab erst gestern die Reportage bei GRIP über Insignia geschaut von Preis haben sie es etwas zuhoch gesetzt :affraid: mir gefallen die Classic Model viel besser !

Mfg Opel4Ever

also ich finde veränderungen nicht schlecht... man muss auch offen fuer neues sein und auserdem hoer sich Sports Tourer irgendwie besser an, caravan klingt so nach wohnwagen*gg* das war der erste schriftzug der an menem "carawahn" weichen musste! aber die geschmäker sind verschieden mich würde es auch nicht stören wenns weiter caravan heisst! is ja nurn name hauptsache die optik stimmt!

Sicherlich gewöhnungsbedürftig , wie alles neue !
Aber meiner Meinung nach der richtige Weg sich ein neues Image aufzubauen .
Allerdings stört mich das es den Namen Sports Tourer auch schon bei anderen Marken gibt , da hätte man sich sicherlich was anderes einfallen lassen können .
Aber auch der Name Insignia wird mit Sicherheit bei der "älteren" Kundschaft für Zungenbrecher sorgen.
Aber alles in allem wird dieses Auto mit Sicherheit mal als ein Wendepunkt (wohin auch immer : ich glaube aber nach oben !!!) in die Geschichte Opels eingehen , dessen bin ich mir sicher .
Auch das was man als Erlkönige oder Zeichnungen von kommenden Autos (Meriva,Astra,Zafira) sieht stimmt mich absolut zuversichtlich. Und die Opelqualität hat sich gegenüber den 90er Jahre ja auch um Welten verbessert , was sich ebenfalls immer mehr rumspricht !
Und ob er nun Insignia oder Vectra ( wer spricht heute noch vom Wechsel Rekord/Vectra???) heißt oder Caravan oder Sport Tourer , da kräht in kürzester Zeit kein Hahn mehr nach !

Thomas