gecleante heckklappe

mal ne vielleicht dumme frage



hier beim linke corsa wie öffnet dieser die heckklappe? mit elektronik oder wie gar nicht mehr?


grüsse

elektrisch funktioniert das

und zwar damit

http://cgi.ebay.de/Kofferraum-Heckklappen-oeffner-Universal-Zugmotor_W0QQitemZ390051808730QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item5ad0e645da&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=65%3A12%7C66%3A2%7C39%3A1%7C72%3A1229%7C240%3A1318%7C301%3A0%7C293%3A1%7C294%3A50

Hi,

Der Zugmotor ist gut!

Meinen hab ich mit an die Fernbedienung angeschlossen.

Kannst du auch an den scheibenwisschermotor anschließen geht auch.

Da ist auch ein schalter dabei,den kannst du dir dann im Innenraum verbauen.

Ist ganz leicht.

LG

Und der Zugmotor ist falsch du brauchst einen zum drücken zum Beispiel vom vectra B der Motor in der Heckklappe und das 2te problem beim Corsa man brauch härtere Dämpfer weil wenn man die Hecklappe öffnet springt die kurz auf und rastet im 2ten Fanghaken wieder ein wenn man sie nicht hochzieht des is scheisse gemscht beim Corsa.................
Auf jeden Fall muss es ein Drückmotor sein kein Zug...........

Man kann ja die 2.Raste wegdremeln, dann klappt das auch. Mit dem Zugmotor funktioniert das nur, wenn man sich eine Umlenkung baut. Das ist wirklich einfache, wie destrcr schon schrieb, einen ZV-Motor zu nehmen, der drückt dann.

Ich würde auch nen Taster verbauen, denn bei nem Schalter besteht die Gefahr, das der Motor dann durchbrennt, wenn man den Schalter/Heckwischerhebel nicht zurück zieht.

Nen Taster von VW genommen und gut ist. Den dann schön eingelassen.

Also meine Meinung und so hab ich es bei meinem Astra auch gemacht!

Genau Dennis erzähle mo wie des mim wegdremmeln gemeint is des würd mein Problem ja dann löse.............

Hier mal nen Foto von meinem Schloß.


Und wenn du das nun mit deinem vergleichst, siehste, das da ne Nase fehlt. Es wurde soweit bearbeitet, das der ZV-Motor den Hebel runterdrückt, also öffnet. Bei Original ist ja dann die zweite Nase da, die die Heckklappe noch hält, wäre hier auch noch der Fall, aber das es keine Ecke mehr gibt, rutscht der Rest einfach drüber, wenn ich die Heckklappe hochziehe.

Das ist nun nen Schloß von nem Corsa B an einem Astra G. Man kann auch nen Kadett Schloß nehmen. Sind eh alle Baugleich. Besorg dir nen zweites Schloß, dann kannste dran rum experimentieren, schauen, wie die Technik funktioniert. Sind ja aktuell nicht mehr so teuer, stehen ja genug Corsas auf´m Schrott rum.

Hi, das mit bei der Nase etwas wech machen, würde ich lassen,bzw.vorsichtig sein, bei mir ging die Klappe später
nicht mehr zu :-(

Ich hatte das auch so beim corsa mit einem Zugmotor hinbekommen, so das sie aufblieb .

das geht schon.

Warum ging se bei dir net mehr zu????????????????

Da hat Redheaven natürlich recht, ich habe vergessen zu erwähnen, das man es nicht übertreiben sollte mit dem schleifen, sonst schließt da gar nix mehr. Deswegen auch nen zweites Schloß holen und ausprobrieren.

Aber bei einigen Zugmotoren besteht auch die Möglichkeit, das diese klappern, ist halt nicht so schön.

so da ich nicht ganz drauss komme bin ne null in sachen elektrik :lol:

hier mal bilder von meiner heckklappe



hier die masse.. da war der heckwischermotor befestigt..



hier das linke rot/weisse für was ist das ?







kann mir da einer helfen?

Was willst du denn nun wissen?

hat sich erledigt werde das nächstes wochenende machen oder über nächstes ;) danke euch