Manni sein neuer

Na meinen Glückwunsch, da haste ja echt ma was schönes bekommen!
Was haste mit dem so vor?

Sehr schönes auto kann man ja neidisch werden . Glückwunsch freut mich für dich

den querträger vorn links muss gemacht werden
am motor wird noch etwas gemacht
die felgen bleiben
und dan wird er noch lackiert
und halt noch so ein paar kleinigkeiten

.
echt geil...
scheint ja eine top basis zu sein...

sieht gut aus und ich hoffe du entdeckst keine bösen sachen...

nimm mal die kotflügel ab und zieh mal den fußraumteppich vorn etwas bei seite und stöber da mal... nur so als vorsichtsmaßname...

sonst...feines ding und viel glück damit...

.

Ja Glückwunsch echt ein schönes teil wirst bestimt noch was feines raus machen aber die basis ist doch schon mal da das sind autos nach meinem geschmack wunderschön

Naa was sind das denn da für Spielchen mit der Spritpumpe??

Aber ansonsten haste nen feinen fang gemacht

Verrätst Du uns auch was Du mit ihm vor hast .oder läßt Du ihn Orginal ?

Grüße die Opelmaus

mannictw schrieb:

den querträger vorn links muss gemacht werden
am motor wird noch etwas gemacht
die felgen bleiben
und dan wird er noch lackiert
und halt noch so ein paar kleinigkeiten

Na das klingt doch nach nem schönen klassischen aufbau... Welche farbe solls denn mal werden?

ähm ja das mit der spritpumpe musste halt mal so sein
da ich das auto mit nicht laufenden motor gekauft hab
also haben wir die nockenwelle und die kurbelwelle wieder auf makierung gestellt
da die nockenwelle um 15° verstellt war
als wir dann probiert haben ob er anspringt haben wir festgestellt das garkein sprit drin is
also schnell zur tanke mal 10 liter holen
die dann drauf gekippt und wieder probiert
aber er sprang immer noch nicht an also spritpumpen-relais gewechselt
und er wollt immer noch nicht dann kam die erleuchtung doch mal an die pumpe zufassen und die bewegte sich nicht
aber dann hat es doch irgendwie nach benzin gerochen also kofferaum auf und da lief der teure sprit aus dem loch im tank
und so ist dann diese not lösung zum probieren entstanden


und die farbe da bin ich mir noch nicht ganz sicher entweder wieder stahlgrau wie er jetzt ist oder casablanca-weiss
und er bleibt so wie er jetzt ist brauch nur noch den linken seitenschweller (der war nicht mehr dran )

Der is ja mal geil da wird mann ja richtig neidisch

ma noch ein paar bilder

Mensch da bist Du ja schon ganz schön am werkeln ..

Das mit der Spritpumpe kling Abenteuerlich ..aber wenn die gute nicht summt dann kommt vorne auch kein Sprit an ..aber meißt denkt man doch irgendwie zu kompliziert bis man auf die einfachsten Dinge kommt .

Wieso waren denn die Steuerzeiten verstellt ? Und he wenn Du da gleich schon an der Spritpumpe bist dann würde
ich sie gleich nach innen verlegen ..habe ich damals bei meinem B Ascona auch gemacht .so ist sie geschützer und macht den Bezinklau auch nicht ganz so einfach .
Ich persönlich würde ihn in dem Grau lassen ...finde ich schöner und ich denke sooft wirst Du diese Farbe auf nem Manta B auch nicht sehen ..hat was Edles .

Bin gespannt wie es bei Dir weiter geht ..

Viele Grüße die Opelmaus

also ein neuer tank is jetzt drin und der ist auch dicht und die spritpumpe ist jetzt auch im kofferraum
und mit den steuerzeiten das war so
der typ wo ich den her hab hat mal den kopf gewechselt und da das mit den makirungen bei den alten motoren halt etwas anders ist als bei neuen hat der die nockenwelle halt um 15° verdeht
aber nachdem wir das alles wieder so zusammengebaut haben wie es so ist er auch angesprungen
alerdings ist die gleitschine der kette gebrochen
also motor raus und anderen rein
UND JETZT SPRINGT DIE BUDE NICHT MEHR AN

gruß manni

Welche Gelitschiene meinst Du denn ? Die oben oder die seitlich ?

Ich könnte mir jetzt nur vorstellen das die Steuerkette jetzt vielleicht übergesprungen ist ....

Nudelt er denn oder macht er garnichts mehr ?

Grüße die Opelmaus

und mal ein bild von hinten