Vectra A **Rostbomber** **Wir waren beim Tüv,Tüv**

So bin endlich mal wieder zur Vernunft gekommen und habe mir einen schicken 8v gekönnt 

Allgemeine Daten:
Vectra A 1992
191.000km
1.8 8v 90PS C18NZ
Tüv 07\14

Ausstattung:
Elektrisches Schiebedach
Nebelscheinwerfer
Airbag
ABS
Drehzahlmesser

Tuning:
7.5&9J Dezent Felgen
60\60 Fahrwerk glaube FK
Auspuffanlage FK
Angel Eyes
Anner Rückleuchten
Spoiler Kofferaum
Schweller Vectra 2000(glaube ich)
Hinterachse mit Scheibenbremsen(C20NE)


Was habe ich vor:
Tüven und Ratlook




Bisher wurde vollgendes gemacht:
Bremscheiben und Beläge erneuert,da die Bremscheibe eine unwucht hatte bzw. unsauber auflag hat sie die Beläge kaputt geschlagen 
Schiebedachmotor erneuert.
Ventildeckeldichtung erneuert
Verteiler&Finger erneuert
Tachowelle erneuert
Zündkerzen erneuert

Was muss noch gemacht werden:

Auspuff schweissen undicht am Flansch des Nachrüst Mini Kat
Handbremsseil nachstellen\erneuern
Dann sollte hoffentlich alles I.O sein.


Was mich auch verwundert hat der Motor ist Furztrocken,keinerlei Öl oder sonst was,hat sich anscheinend schon wer dran versucht.   

Allgmeine Zustand ist soweit I.O allerdings hatte er schon mehrere kleinere Unfälle und ist überall zermackt und zerbeult.
Deswegen will ich auch ein bissel auf Ratte machen.

Aber wurde anscheinend gut gepfelgt,Inneraum ist schön sauber und kaum verschliessen für die KM Laufleistung und Unterboden sowie Gelenke,Manchetten ect sind alle noch I.O.

Habe aber nur 1 Bild bzw 2 mit dem Baby Terrorist    

         

Die Schweller sind vom Facelift Vectra GT

Ein schönes Sport Modell

Einzig der 1.8er Motor würde mich auf lange zeit nerven

Naja ist nicht wirklich Verbrauchsarm das halt bissel mies,aber das war der OPC auch nicht.

Aber weisst ja wies ist wenn de schnell was suchst,und dann nur Vectra A und Kadett E Kombi als Fahrzeug in Frage kam.
Und zu den E Kadetts muss man ja rostmäßig nix sagen  

Aber ich muss sagen für die KM-Leistung ist der Wagen noch in einem super Zustand,da kenne ich miesere Opelmodelle bei fast 200.000km.
Und es ist kaum was dranne das hätte ich für 800€ nicht erwatet 

Ratlook !!! .................. neee oder ?  
Es fahren doch genug Mülleimer rum. Warum die gute Basis verschandeln ? Der Trend geht auch wieder vorbei !
Ich finde einen Wagen der 90er mit einem Ratlook zu verschandeln ist Ressourcen-Verschwendung auf dem Youngtimer Markt. Aber muss jeder selber wissen.

Gruß Sven

Zu sehr vermackt und verdellert das sich da was anderes lohnen würde.

So undzwar bin ich seit langen mal wieder da,aufgrund persönlicher Probleme und letzter Woche einen Krankenhaus Aufenhalt wieder da.
Hatte einfach mal eine Auszeit und komplette Abschottung gebraucht.

So unzwar wurde der Vectra jetzt nochmal massiv verändert und gewartet.
Erstmal zu den reperaturen:

Domlager
Traggelenke
Querlenker
Dämpfer VA(Koni verstellbar)
Dämpfer HA(Spax verstellbar)
Elektrische Fensterheber mit Kabelbäumen
Handbremse nachgestellt
Neue Bleche eingeschweisst(Vodere Inneradlauf links und Unterboden Fussraum hinten)
Auspuffanlage komplett dicht geschweisst
1.80m Funk Antenne
Bord PC eingebaut
Orginal Opel Funk ZV(Omega A,Vectra B,Tigra)
Hohlraumversiegelt
Thermostat getauscht&komplette Kühlkreislauf gespült

Der weitere Auffahrunfall:

Anfangs wurden ja die Lampen gegen Angel Eyes getauscht weil wmir ein Polo rückwärts reingefahren ist.
Vor 2 Monaten ist mir eine Mercedes GLK rückwärts reingefahren und hat massiven Schaden angerichtet  

Schlossträger eingedrückt
Lampen&Blinker gebrochen
Grill kaputt

Wurde aber alles wieder gerichtet  

Was jetzt noch ansteht:

Wenns mir wieder besser geht zum Tüv
Komplette Servoleitungen und Pumpe wird getauscht
C20NE Motor steht auch noch in der Halle der nach den Tüv reinkommt

So und nun mal zum Effekt Rost:

Das ist ein Effektlack für Kunsthandwerk,Filmrequisiten usw.
Bestehenden aus Rostgrundierung,Aktivator,Lasur.

Arbeitsgänge wie folgt.

1.Auto mit Pad angeschliffen
2.Diverse Teile abgeklebt
3.Grundierung aufgepinselt\gerrollt
4.12 Std trockenzeit
5.Aktivator via Gartenspritze  aufgespritzt(Dann warten bis der Rost so ist wie man ihn möchtet)
6.Danach Lasur aufgepinselt\gerollt

Hier das Ergebnis

Grundierung

Paar Stunden nach auftragen des Aktivators


Fertig mit Lasur

  warum macht man sowas??
ok ist Geschmacksache, jetzt wirkt es wie so nen billig Eimer und wirst in der Öffentlichkeit in so ne Schublade geschmissen ( Opelspinner ) 

nicht persönlich nehmen  

Billig wirkt jetzt nicht direkt,sonder eher Post Apokalyptisch(Kommen ja noch paar Sachen dranne)

Und was ich anfangs auch nicht gedacht hätte,dass du da ausgelacht und verspottet wirst.
Ist genau das Gegenteil.

Es schaut echt jeder.
Jeder langt die Kiste an und rätselt was es darstellen soll(massive Rostbefall oder Brandschaden)
Jeder findet es irgendwie schön und ausgerwöhnlich.
Sehr viel Leute kommen und fragen wie das gemacht wurden

Also im ganzen mal kein 0815 Kram und viel Leute freuen und intressieren sich für,obwohl sie nix von Tuning halten.

Und vor allen Dingen mich intressieren keinerlei Dellen,Kratzer,Rost oder sonst irgendwas.

Du kriegst es echt hin jede Karre, die du in die Finger bekommst zu versauen. Respekt, das muss man auch können.

Ja gekonnt ist gekonnt oder nicht gekonnt   

Schau hier den A Ascona Motor und Achse hab ich auch schon fertig verhunzt     



               

Find das garnichtmal so schlecht...nur etwas too mutch... so alles rost like aber jeder mags anders darum muss das rumgerotze hier auch bitte nicht sein.. .

zum thema "opelspinner" warum sollte das einer denken... es gibt mittlerweile genug vw's, honda's, bmw's ect die das selbige am auto machen... da gibts schlimmere haertefaelle wo man sich am kopp packen muss...

naja besser als nur die Haube wie es jeder hat... aber meins ist dies auch nicht . 


gruß Jens

wenn der zustand so bleibt ganz ok, aber ich persönlich würde sowas nur an einem auto machen was gerade seinen letzten tüv bekommen hat, aus dem vectra währe mehr rauszuholen gewesen.

Der Vectra ist nicht mein Fall (allgemein der Ratlook der heutigen zeit !!!) Betrachte diesen Trend eher als Karosserievergewaltigung und Vergeudung ,aber das mit dem Ascona sieht nicht schlecht aus !

Ich denke schon das es bleibt,orginal Lack schützt ja und die Grundierung ist ja nur oberflächisch verostet.

Rausholen kann man aus allen was,aber will man das auch? Ich habe weder Geld,Zeit noch Lust das Ding auf ein Hochglanznievau zu trimmen.
Ist ein Alltagsauto was auch aufällt und kein 0815 gepimptes Auto ist.

Der eine mags der andere nicht.Im Endeffekt auch egal.

Und ja Cazador das Geld und die Arbeit pulver ich lieber in den A Ascona.Ist für mich eine ganz Ecke erhaltungwürdiger.
Wird zwar keine Überrestauration Museumsstück.

Soll hat noch nen schnicken Eindruck hinterlassen,so sahs vorher aus,eine Ansammlung an Dreck,Öl,Schmodder und 10Schichten U-Schutz   
Den ganze Mist musste ich ja ins Laugenbad geben,das hättest ja in 10Jahre nicht sauber bekommen  

Moin moin

Ich finde es Cool , meine ganzen Winterhuren waren auch immer rostig und runtergerockt , habe mir feinde bei den VW Freaks gemacht .

Ich habe meinen golf 2 fire and ice entlackt (der hatte auch Beulen und war eh schrottreif ) der war danach komplett Rostbraun .

Was hat das spass gemacht beim vw Club vorbeifahren und zu hupen und grüßen , heute würde ich das aber nicht mehr machen .

Und nein ich leide nicht unter Markenhass , fahre VW und OPEL .

OpelRacer86 schrieb:

zum thema "opelspinner" warum sollte das einer denken... es gibt mittlerweile genug vw's, honda's, bmw's ect die das selbige am auto machen... da gibts schlimmere haertefaelle wo man sich am kopp packen muss...

weil die Opelscene schon eh genug verschrien ist....... die ist meiner Meinung nach auch in den letzten Jahren stark abgerutscht! 
Schade, aber leider ist es so.....

gut zurück zum Thema  

Merk ich nicht so,die Hater gibts überall.Bei neuren Fahrzeugen kann das möglich sein die hasse ich selber.

Aber wenns um alte Opel Schrubber geht,die findet jeder geil.Ob jung oder alt.

ich denke mal wenn das heute einer machen würde mit nem guten b ascona würde ich den aber auch   ...

wenns die dinger gäbe wie sand am meer dann von mir aus aber die werden ja auch immer seltener, genau wie gute vectras aber das muss jeder selber wissen  

Ja da gabs mal einen Oldtimer aus Polen.Der sah schick aus alles vergammelt und mit den ganze Chrom Zierleisten und Stoßstangen sowie den BBS Speichenfelgen war es ein geiles Beispiel für Gammel vs Hochglanz Teilen.

Aber einem Oldi sollte man das nicht unbedingt antuen die meisten sehen ja schon 10-20 Jahre gammelig aus dann freuen sie sich wenn sie mal wieder schick aussehen.

Gut der Vectra war soweit noch gut,ist ja jetzt auch nicht schlechter durch die Gammeloptik,aufgrund der Listung was ich schon alles gemacht habe und noch gemacht wird.Ist es ja kein schlechteres Auto.

Wenns ein Sonderedition wäre wie 2000 oder Turbo ist das schon eine andere Sachen.

Aber er ist ja noch nicht fertig.

Die Scheinwerfer und Nebler werden noch Pissgellb foliert.
Die Haube wird eingeschnitten und runtergedrückt fürn große Luftauslass.
Der C20NE kommt rein.
Das Felgenbett wird noch rostig.
Und es kommt noch Kriegsbemalung in rot oder weiss aller Kampfflugzeuge\Panzer

Also ich muss mich dennis anschliesen.
kann mich noch nicht wirklich entscheiden.

wenn du damit auch kunststoff machen kannst......
hau nen bösenblick dran, 2000er verplankung und nen kleinen spoiler.
dann  och geile glanz felgen und leuchten alle irmscher schwarz.

dann fänd ich ihn geil.

schön mit hängerkupplung und dachträger  


gruss chris

Also Schweller und kleine Spoiler ist drauf.

Silberne an den Felge wird noch rostig.


Bosch Lampem mit Kamei BB habe ich noch da die werden noch Pissgelb foliert.

rest mo schaue

destrcr schrieb:

Aber er ist ja noch nicht fertig.

Die Scheinwerfer und Nebler werden noch Pissgellb foliert.
Die Haube wird eingeschnitten und runtergedrückt fürn große Luftauslass.
Der C20NE kommt rein.
Das Felgenbett wird noch rostig.
Und es kommt noch Kriegsbemalung in rot oder weiss aller Kampfflugzeuge\Panzer

Also ich bin immer wieder erstaunt. Du kriegst wirkluch nahezu jede Karre hin, aber der Vectra in dem Rostlook hat irgendwie was, ich war gerade dabei zu schreiben das es mir so ganz gut gefällt da kommt du mit dieser äußerung der lufteinlässe und son krams daher. Lass ihn wie er jetzt ist sonst wird es wieder to much und du hast wirklich wieder einen verhunzt.

Ich schliesse mich c-turbo an.

Lass ihn so und wenn nur kleine veränderungen. Sprich schöne felgen in glanz und das 

Ich zitiere "pissgelb"
Würde ich weglassen. Ich finde nix schlimmer wie das gelbgedöns.

So kommt er schon gut rüber. Aber bitte nicht verbasteln.

Gruss chris

Edit: die schweller sind nicht vom 2000er.