frauschens corsa-b " S.U.D. - Spezial "

hallo liebe gemeinde.

da euch meine bisherigen projekte ja gut gefallen will ich euch mein neustes nicht vorenthalten.

es handelt sich um ein corsa b   bj. 99 km ca 140tkm  motor: 1.0 12v  .... und weitesgehend rostfrei.

geplant ist:

gewindefahrwerk
rundum 9x16 et 15 vorne 20 und hinten 30mm platten pro seite
radläufe dazu anpassen
motor upgrade auf 3.0
kadett lufthutzen
böhser blick
grill an der haube schließen
raid silverstar lenkrad
auspuffanlage
stossstangen und schweller


und bestimmt fallen mir noch so parr andere dinge ein.

hier mal die ersten bilder



garnicht mal soooooo breit


so, sobald es weiter geht folgen bilder.

gruss chris

so, sporadisch gings am anfang.

aber jetzt steht er momentan an erster stelle.

hier mal die neuen bilder vom motorhalter, ohne servo und/oder klima  
aber erstmal ein 2.0 reingehangen um den motorbock richtig zu positionieren


natürlich hatte ich beim anschweißen ein anstandshalter zwischengeschraubt.

dann den dummi rein, ins blei bringen und halter bauen.

was meint ihr?



da der motor ja von grund auf neu gebaut wird (sprich aufbohren, neue lager,-ringe,-pumpe usw) werde ich den dummi mit leeren kopfen und den restlichen anbauteilen komplettieren um alles anzupassen und den kabelbaum zu bauen.

der vordere untere kühlerträger wird in der anbindung zu den rahmen noch verstärkt und in der mitte eine drehmomentstütze bekommen. auch die serien drehmomentstütze wird verbaut.

an den zugstreben werde ich überall die verbindungen auch verstärken und mit raupen versehen.

dann gehts an die radläufe--- freu----

hier noch paar bilder vom neuen motor





rechts vorne zu sehen schon die neue kurbelwelle, die hintere kurbelwelle, die pleuel mit kolben landen im schrott, die ölpumpe wird geleert und kommt an den neuen dummi. der rest wird gereinigt und teils erneuert.

neue nocken sind auch schon da  



gruß chris

auf die radläufe etc bin ich echt gespannt, der wird ja mega breit  

Aaaaalter, das wird nen geiles Projekt   

ja auf die radläufe freu ich mich auch schon  



dennis..... die vorderachse wird dementsprechend vertärkt.
die druckstreben kann ich leider nicht groß verstärken, aber die zugstreben werden mit 3mm platten rundum verstärkt.
wenn nicht sogar aus 4mm nachgebaut.
alle blechverbindungen im fussbodenbereich werden ebenso verstärkt.

mit den druckstreben bin ich mit dem tüv dann noch am abklären das ich die im u-profil nachbaue wie die zugstreben und mit dem gleichen gummilager versehe.

die untere traverse wird auch aus 3mm blech nachgefertigt und im übergang zu den rahmen mit verstärkungsbleche versehen.


um die wankbewegung des motors mehr zu dämpfen werde ich die orginal drehmomentstütze verbauen und vorne an die omegamotorhalteranbindung zur traverse hin auch ne drehmomentstütze verbauen.

ich denke das der motor dann straff genug sitzt und doch keine vibrationen überträgt.


mit dem gewicht im hinteren bereich mache ich mir auch genug gedanken.
es wird ja ne komplette kadett 16v achse einzug halten mit zweitem stabi und v6 versteifungen vom vectra a.
der wischwasserbehälter, batterie usw wandern alle nach hinten.

wenn alles fertig ist kommt er auf die waage ums gewicht zu ermitteln.

aber es gibt ja einige möglichkeiten das gewicht mehr nach hinten zu bekommen.
zumal der v6 ja nicht bedeutend mehr wie der let wiegt 

dennis, ein panzer wird es nicht....   aber a corsa mit panzerketten......    


heute bin ich nach de arbeit noch mal in die halle um den dummi weiter zusammenzu schrauben.

passt alles recht gut und so komm ich noch überall ziemlich drann.
aber der motorraum wird langsam voll.

mit dem riemen hab ich ne gute lösung gefunden, ein serien riemen her und einfach andersrum aufgelegt.
jetzt muss ich nur am motorhalte noch ein halter ranbauen für ne umlenkrolle.


hier die bilder

erstmal auf ne angenehme arbeitshöhe hoch...



dann hier die führung des neuen riehmens
natürlich mit vorgespanntem spanner



und hier noch das gesammtbild... es wird




am liebsten würde ich morgen direkt den halter bauen, aber muss erst ne umlenkrolle besorgen, genauso muss ich den wasserkanal zwischen den köpfen besorgen.......  

aber es gibt noch genug zu tun


gruß chris

ich werd noch bekloppt... hab jetzt stundenlang die bucht durchsucht aber finde diesen kleinen wasserkanal zwischen den köpfen nicht.

kann mir vllt einer helfen??

na du verrückter...


also wegen der wasserbrücke...schick deine adresse , ich schick dir eine...  


was genau meinst du mit dem riemen ??

servomumpe ran und eine signum umlenkrolle... 

So. Nach langer zeit gibt es hier auch wieder neues.

Am auto selbst passiert noch nicht so viel. Erst wenn der vectra fertig ist.
Aber zwischendurch kümmere ich mich immer wieder um den motor.

Hier mal ein paar bilder der unterteile von der brücke.
So sehen die kanäle serie aus. Viel zu rau-klein und vom übergang mal ganz abgesegen

[img][/img]
Und hier mal mein geweitet und optimierter kanal
[img][/img]
Demnächst dann mehr

Gruss chris

Hier auch gleich mal neue bilder.

Das einzigste was zig stunden in anspruch nimmt und es keiner sieht. Nur eimer merkt..... der fahrer.


Das sind die drei anschlüsse zum kopf in serie. Zu sehen die liene der dichtung mit der reissnadel

Und hier die andere seite bearbeitet und aufs gleiche mass gebracht. 

Das ist das abgetragene material aus den drei kanälen.

Jetzt muss ich die andere seite noch aufschleifen und aufs gleiche mass bringen. Dann gehts ans polieren ab den düsen nach oben.

Wenn diese zwei teile fertig sind gehts an die köpfe.

Und bin noch am planen für ne andere brücke.

Aber eines nach dem anderen.
Da ich ja jetzt mehrere motoren hab werde ich den corsa mit serien c25xe fertig machen.
Und nebenbei ein c30xe+ aufbauen der später nur einzughällt.

Gruss chris

Der Chris geht ja jetzt voll ab da

Nah der wird aber tichtig breit:top :

Hier ist auch noch etwas passiert.

Die felgen sind aus dem säurebad zurück un gleich zum lacker.



Gruss chris

Die felgen sind mittlerweile auch vom lacker zurück.





Jetzt noch die v2a ventile und goldene zierschrauben bestellen und dann können die reifen drauf.

Gefallen mir richtig gut in weiss.

Gruss chris

Viel Spass beim putzen.

Du weisst doch von deiner Lady schon wie schnell weiss immer dreckig wird. Wie kams denn zu dieser Farbwahl?

Gruß
Jörg

Also da beim "wintercorsa" diese felgen schon weiss ( folienlack) waren, und die farbgestalltungrecht gut passt haben wirsie wieder weiss gemacht.


Aber eins weis ich ganz genau....... ich werde keine felge mit folie besprühen.
Der letzte rotz.

So. Nach langer zeit will ich hier auch den neusten stand berichten.

Teile für den komplett umbau habe ich fast alle zusammen.
Es fehlen nur noch die entscheidenden felgen.

Wir schwanken zwischen 4 und 5 loch und zwischen 14 und 16 zoll.

Heute habe ich mich mal um die rückleuchten gekümmert.
Da das zwischengeschobene projekt stockt.

Aber seht selbst




Die babelstecker sind auch direkt gemacht worden.

Jetzt suche ich noch 2 kadett gsi nebelschlussleuchten 

Die normalen nsl sind umgelötet worden auf 2 fasen led.
Die blinker und rfs sind ja birnen.

Sobald das zwischenprojekt fertig ist gehts am corsa in vollen zügen weiter.

Gruss chris