Alufelgen aufarbeiten bzw. lackieren ... wie genau?

moin mädels  

sagt mal, ich habe jetzt hier ein paar alte opel alufelgen, die ziehmlich mitgenommen sind ...

das heisst:

 - eingebrannter bremsstaub
-  klarlack löst sich
-  salz schäden durch winterbetrieb

wie gehe ich jetzt am besten vor? ich möchte die wieder so weit es geht wieder ansehbar machen  

ist mir klar, dass ich nich so hinbekomme wie ein lacker, aber so ist das auch kein zustand... das ist eher peinlich  


wie gehe ich am besten vor? was brauche ich alles?


kleine anleitung wäre klasse  


vielen dank im vorraus ....

euer shadow-vectra


P.S vielleicht hat ja jemand bilder von solch einer aktion ... ich denke mal, dass haben hier schon seeeeehr viele gemacht       


geht man bei stahlfelgen genauso vor?  

Hi.

hab nun schon diverse Felgen lackiert.  Als erstes sollte man sich um eventuelle bordsteinschäden kümmern.  In der Regel werden die etwas ausgeschliffen und dann gespachtelt.  Je nach zustand der Felgen schleif ich die Felgen dann mit unterschiedlichen Körnungen durch bis ca. 800er nass.  Darauf dann eine runde Füller.  Auch den schleif ich noch mal mit 800er nass leicht an und dann geht's auch schon an die Farbe.  Basislack auftragen (meist 2 oder 3 Schichten) und dann den klarlack drauf. -> fertig.

vielen dank   

welche körnungen nimmst du alle? also wo fängst du an`?

er hat ja gesagt je nach zustand,   wenn größere dinge weg zu schleifen sind machst du dich mit 800er dumm und dämlich ;)


ich hatte beim letzten mal 360er dann 500er und dann 800er,   dann grundierung ,2schichten lack und dann klarlack und das war am ende sehr glatt, da hat man nix mehr gesehen.


gruß Patrick

mal eine kleine dazu   

ich habe einen bohrmaschinenaufsatz zum schleifen ... ist z.b rost wegzuschleifen ohne das metall anzugreifen ...

kenne das nur unter "negerkeks" ...

sowas :





würde das auch gehen? oder ist das zu grob?

ich glaub das ein negerkeks zu grob ist für aluminium , auf jedenfall wenn es gehen sollte musst du trotzdem schleifen weil du sonst kein perfekt glattes ergebnis erzielen kannst.

kannst es ja mal auf der rückseite deiner felge testen wo man es nicht sehen kann, ich würde es aber lieber gleich schleifen. dauert zwar ewig aber das ergebnis wird gut sein ;)

dann mache ich das wohl gleich mit schleifen   

das mit dem negerkeks kam mir nur so in den sinn und dachte mir , ich frag einfach mal  

Ne Negerkeks ist eher zu fein . Ich habe in der aktuellen Oldtimer Markt ein Bericht über Polierarbeiten gelessen, die schleifen die Sachen mit 220er Trocken an um das tote alte Material runter zu bekommen. Die Feinarbeiten auch die kratzer wieder raus macht dann die Politur (drei schritte). Hatte das an einem standard Öldeckel (alu)  mal getesten also 220er dann poliert, geht super und besseres Ergebniss als nur mit Poliermittel .

MFG