Patrick´s Astra G OPC 1

Wie bereits in meinem Corsa a Thema geschrieben, fährt mein Bruder jetzt den Corsa.
Ich habe nun etwas gekauft was ich länger fahren werde. Immer dieses hin und her mit den Autos nervt auch mit der Zeit.

Meine wahl ist auf einen Ardenblauen Astra g OPC 1 gefallen :)
Stand nur 10 Kilometer von mir entfernt in einer Scheune. Also gesehen, hingefahren, 1 Wochenende drüber geschlafen und gestern abgeholt und angemeldet.

Mal ein paar Daten:

Motor: x20xer
Kilometerstand: 140430 beim Kauf
Radio: NCDR1500 mit 4 fach Cd wechsler
Klima
Navi
Freisprecheinrichtung
ZV mit Alarm
E-Fenster
Recaro Sitze
Lexmaul Rückleuchten
Original Xenon vorne
Corsa d opc Schaltknauf
Heckklappe clean

Hier mal ein paar Handybilder.
Bessere folgen :)

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na mensch der is doch noch echt top da muss ja garnix mehr gemacht werden ^^ so muss nen g astra aussehen

Vll den silbernen Teil der Mittelkonsole mit Carbonfolie und Spurplatten brauche ich auf jedenfall noch

ja das mit der mittelkonsole hört sich super an ^^

ja is mir auch aufgefallen nen paar spurplatten brauch er das stimmt

schaut gut aus
und denk drann nicht verbasteln
p.s. warum steht so ein Auto in der Scheune ?

na,da ist er ja das wägelchen

bin gespannt was du noch draus zauberst

hab den thread hier gerade echt übersehen

TomTom
Verbastelt wird der auf gar keinen fall, das kann ich versprechen^^
Das war ne angemietete Scheune wo mehrere Autos drinn standen.
Unter anderem 2 Corsa b c20xe, nen alter mini, 2 bmw e30 und noch andere. Der Astra stand da drin, weil der Vorbesitzer ihn nur von April bis Oktober angemeldet hatte ;)

OmegaBfans kein ding;)
wird nicht viel passieren. Spurplatten irgendwann, evtl. Mittelkonsole in Carbon und dann mal weitersehen^^

seh auch so blos nicht verbasteln ^^ weil so einen unverbastelten zu finden is ja auch nicht mehr leicht zumal der opc1 ja eh nur als limitierte auflage gab somit selten ^^

Genau so sehe ich das auch.
Und meiner ist die nummer 928 von 3000 :)

Sieht echt gut aus

Obwohl limitierte Auflage würde ich trotzdem die front auf opc2 umbauen und schweller lackieren.

Auf alle Fälle ne gute Basis

schnico schrieb:

Sieht echt gut aus

Obwohl limitierte Auflage würde ich trotzdem die front auf opc2 umbauen und schweller lackieren.

Auf alle Fälle ne gute Basis

ja gut das könnte man ja auch machen ^^ weil is ja nun nix großes ^^

aber is ja seine entscheidung find aber halt passt schon so und kann ruhig als opc 1 erkennbar bleiben

ich würde da keine Stoßis umbauen

eher einen ordentlichen Auspuff ab Kat. oder Turbo

Also er bleibt auf jedenfall erstmal komplett original. Opc2 stoßstange was ich vielleicht machen würde aber original ist denke auch besser.
Auspuff muss ich mir nochmal angucken. Weil der originale ist nicht drunter. Lauter kanner aber auf jedenfall:-D:-D

Hi nice car .

Grüße dj trance

Danke

Da deckt man den Astra einen Abend mal nicht zu und was ist. Schneeeee

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Es gibt 1 kleine neuigkeit :)
Hab mich heute das erste mal mit Carbonfolie beschäftigt :)

Vorher

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Nachher

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Montiert ist auch schon alles wieder, nen gutes Bild gibts morgen :)

schaut echt gut aus.kleiner eingriff große wirkung

Ich würde das gecleante Heck wieder zurückbauen, nen org. Auspuff drunter machen und die Carbonfolie abziehen

Schönes Ding nur etwas verbastelt

Laut kriegst du nen Turbo eh nur schwer..

Das heck gefällt mir perfekt so wie es ist:-)
Carbonfolie ist halt geschmackssache.
Ansonsten ist da nichts verbastelt. Er ist komplett original bis auf die heckklappe halt..
Der auspuff ist vom astra g coupe;-)

Wie kommst du auf turbo? Das ist ein opc1 kein opc2

Irgendwo stand was von Auspuff ab Turbo. Hab mich schon gewundert das der für nen Turbo wenig Leistung hat.

Klar geschmacksache, sieht auch gut aus. Ich bin halt Orgfanatiker, erstrecht bei sowas seltenem. Also dacht ich mir wenn hier schonwieder irgendwelche andere Fronten vorgeschlagen werden kann ich den Spiess aoch auch mal rumdrehen

Was kann man für sowas zahlen? Hier steht einer für 3500 rum. Ohne Turbo find ich den grad int... Ich such eh was anderes...

Nene ist kein turbo.
Die front ändern viele weil sie die vom opc2 schöner finden meine bleibt aber original:-)
Ich kann dir sagen das ich mehr bezahlt hab^^ weil ich unbedingt einen in ardenblau haben wollte^^ die schwarzen und silbernen sind meißtens günstiger.
Kannst mir ja mal den link zukommen lassen:-)

Blau ist der auch, hat aber 160tkm runter, keinen TÜV und Repbedarf um die 500€... Heißt der landet letztlich bei 4200... Ich frag mal Dragon, der kennt den Besitzer wahrscheinlich...

Super Entscheidung die Front zu lassen. Sieht 1a aus und den 2er gibts eh öfter... Die Carbonfolie sieht übrigens schön aus und das du die auch auf den hässlichen silbernen Kram machen willst ist nachvollziehbar. Beides ist ja auch unproblematisch reversibel...

Past schon. Ich bin grad leicht neidig

Ich würde auch nicht auf OPC2 umbauen, denn damit fahren schon zu Viele mit rum, dann lieber Orginal. Würde die Schweller aber auch passend lackieren.
Aber ich würde dem andere Schuhe verpassen, so schöne DZ1, würden dem gut zu Gesicht stehen.

Na wenn sonst nichts drann ist und man echt mit 4200 dabei sit, finde ich das es ein guter preis ist.
Ja die front bleibt:-)
Das opelzeichen hab ich versucht mit der folie zu beziehen, hat aber nicht geklappt. Ich habe die folie nicht gescheit zwischen die scharfen kannten bekommen. Sah dann doof aus. Aber bin mir auch nicht mehr so sicher ob carbonfolie am opelzeichen gutbaussieht. Muss ich mal nen bisschen googlen wer sein opelzeixhen noch in carbon hat.
Ansonsten gibts ja auch noch die möglichkeit mit wassertransferdruck zu arbeiten. Bin da nen starterset am beobachten und das soll ja such nicht sooo schwer sein:-)

Felgen hab ich erstmal kein geld für.
Erstmal wird auf nen auspuff gespart:-)
Wemn ich die schweller lakiere mussbich die lippe vorne aber auch lakieren. Keine ahnung ob das gut aussieht^^ alles nicht so einfach. Muss ich mir novhmal in ruhe überlegen..