Benzinpumpe nach Umbau

Hallo an alle.

Ich würde gerne wissen ob es nötig oder sinnvoll ist, wenn ich nach meinem Motorumbau auch eine größere Spritpumpe verbauen würde.
Es wurde von einem 2.0 8v auf einen 2.0 16v umgebaut und in meinem Umrüstkatalog stand nichts von einer anderen Pumpe drin.
Hat die Benzinpumpe vom 16v mehr Bar als die von einem 8v?
Ich fahre schon eine ganze Zeit mit der originalen Pumpe rum. Habe aber das Gefühl, das mein Motor noch lange nicht die Leistung bringt, die er haben müsste.
Auf der Autobahn bemerkte ich bei der Endgeschwindigkeit das das Auto im Wechsel schneller und dann wieder langsamer wurde, als ob er kurz mehr und dann wieder weniger Sprit bekäme. Kenne es nur so, das das Auto dann gleichbleibend schnell bleibt.

Im Vorraus schon mal Danke für die Antworten.

Gruß, Ricky

wie wärs denn wenn du einfach mal ne ander Spritpumpe einbaust, dann kannst du eher vergleichen ob etwas mit dem Motor nicht in Ordnung ist oder die Pumpe einen weg hat.

Musste mal schauen, vlt kann dir aber auch noch jemand ein paar Tips geben worin der Fehler liegt.

Gruss Alex

also die pumpen sollen normal die gleichen sein aber wenns die originale is wird die schon langsam den geist auf geben bei der lauf leistung also einfach mal tauschen oder halt mal testen ^^

Im Normalfall, reicht die Serienpumpe vom C20NE aus, um einen C20XE zu versorgen.
Wie sieht der Benzinfilter aus, wann ist der das letzte mal gewechselt worden und wie alt ist der Zahnriemen.

Passt beide pumpen bringe ihre 3.5 Bar druck.

Aber mal Filter wechseln und Ansaugsieb säubern im Tank bewirkt manche wunder

Oder der C20XE hat zulange gestanden und die Düsen sind ziemlich verklebt.

Na dann werd ich da erst mal alles nachsehen.
Ich weiß noch das ich mal irgendwo gelesen habe, das die Pumpe vom 8v etwas von 2.4 Bar bringt, die vom 16v 3.2 Bar. Was da dran ist, weiß ich aber nicht.

Was stehtn oben drüber.