Omega A 2.6

In Fahrzeugen/Scheinwerfern, die dafür gedacht sind ist es natürlich ein Vorteil ggü. normalen Birnen.

Wenns in meinem irgendwann zukünftigen Auto drinne ist hätte ich nichts dagegen.

Aber nicht in nem 90er Jahre Fahrzeug.
Sooo schlimm ist die Lichtausbeute da auch nicht, wenn man nicht unbedingt mit dem letzten euro geizt.

Man kann sich auch abhilfe schaffen, indem man einfach ein Relais verbaut. Meist kommen nur rund 10-11v an den birnen an, anstelle des ladestroms.

Aber das ist hier nicht das thema

Xenon mit AutomatischerLWR in dem geeigneten Scheinwerfer ist vollkommen ok,aber nicht einfach reinsteckt in ein H4 Scheinwerfer.

Wenn bis zum We keiner die Stange will geht die in Müll!

dann verschenk sie doch ,,, das les ich öfters das leute lieber ihr zeug wegschmeißen anstatt es zu verschenken...

kann das nicht verstehen

aber jedem das seine

gruß Patrick

Man sollte nicht vorschnell urteilen;-)

Die wollte ja einer haben,antwortet aber auf seine PN nicht.
Wenn die jemand holt kann er die gern haben,dazu muss sich aber jemand melden.

So Carbonfolie ist runter und Standartgrill verbaut.
Nächste Woche folgt KW Variante 2 und in kürze der Lack!





Hier Bilder vom Superlack :rolleyes:

Sieht um Welten besser aus!

Habe einige Ideen,mal sehn was es dann wird

So sieht die Wurst grad aus...

Kommt noch was an der Farbe und das standart
Federprogramm sowie 17" Opels...

Hier passiert auch noch was,mussten erstmal den guten Wagen vom Bruder tieferlegen.
Omega B Diesel mit schlappen 378tkm





Bei mir wird die Tage auch endlich Hand am Fahrwerk angelegt und die Farbgestaltung wird überarbeitet

aber der radlauf ist auch bald fertig

hauptsache ein neues fahrwerk eingebaut



aber hinten hängt der trotzdem tiefer als vorne oder ?

gruß Patrick

Was hast du für ein Fahrwerk eingebaut?, oder ist das mal wieder so eine nicht ganz legale Aktion?

naja der omega hat das selbe problem wie der b vectra z.b. undzwar radkästen hinten tiefer als vorne ^^ und die schwellerverkleidung macht das noch deutlicher ^^

find eh das es bei omega (sorry wenn ichs laut sage) scheiße aussieht wenn der zu extrem tiefergelegt wird weil der immer nen hängearsch hat denn ^^ sesswegen lieber ne leichte keilform das kommt immer gut ^^

ich hätte lieber erstmal den radlauf in angriff genommen als nen fahrwerk was auch überhaupt nicht aussieht da ein zu machen ^^ sorry is meine meinung

das meinte ich ja auch aber bei 378 000km kann man das dem nicht übel nehmen

ja das stimmt aber trotzdem hätte ich eher geld in die hang genommen für die rostbeseitigung als fürn son fahrwerk wo ich auch noch bezweifle das es auf legealerweiße benutzt werden darf

Fahrwerk ist ein KW Variante 2 Gewinde,der kommt Vorn noch tiefer und dann passt das

Achso und der Rost bleibt wo er ist

Edit: Neu ist das Fahrwerk auch nicht

So hab zwecks Montage kaum Zeit gehabt,aber gestern Abend hats uns gepackt und wir haben wieder rumgespritzt :lol: :mittelfinger:
Jetzt müssen nur noch Feder und Räder gewechselt werden,liegt aber alles bereit :super:

...und der Prollauspuff kam runter!









...dann kommen auch ordentliche Pics!

hmm also in blau kam der iwi besser aber muss dir ja gefallen ^^

Eben

das is ja das wichtigste soll ja dir gefallen und nicht andere

So mit 24v ESD

Sieht nur auf dem Bild so aus,werd mal sehn ob ich es besser knipsen kann

Der B ist meinem kleinen Bruder.