c20xe Zahnriemensatz von/bis Motornummer ??

was denn jetzt?

gruß dr. risse

"auslassventile" hast du denn keine einlassventile ??

achja stimmt, meinte natürlich einlassventile

gruß dr. risse

Also dieses rad kann auch mal kaputt gehen wenn es lustig ist wie bei mir vor 10 jahren. Beim beschleunigen dann das knallen und alle lampen waren an. Es ist der haltekeil abgeflogen. Bis so paar jahre vorher geahren nach motorbau. Es gehen erst die auslassventile kaputt, mit viel glück nur auslass. Führungen brechen dann auch und bei pech stauchen die Kolben. Mein kollege hatte das mit dem haltekeil im stand, da waren nur 8 auslassventile kaputt aber sonst alles heile. Hast du die feder an der spannrolle lass die weg...

Mittlerweile hab ich auch alles in mehrfacher ausührung liegen...

und warum die feder weg lassen ??

Die Feder braucht doch keiner. Und du hast ein Teil weniger was sich zerlegen kann und somit auch deinen ZR nicht gefärden kann. Ich habe auch bis Motornummer und habe das Ding nicht verbaut

kann mal einer erklären warum man die weglassen soll ? was bringt das ? die ist doxh nicht zum spaß da oder ?

die feder zerlegt sich eigentlich nie, bau sie mit ein und gut ist.

gruß dr. risse

Weil die Feder nur zum Zahnriemen spannen eingesetzt wird wenn man das Werkzeug KM-666 nicht hat.

Da die Spannrolle ja eh festgeschraubt wird kann die Feder gar nix spannen.

mag sein, aber ab werk bleibt die auch immer drin, also behalte ich das auch weiter so bei

gruß dr. risse

gut dann lass ich die mal drin wird schon irgendeinen sinn haben sonst währe sie ja nicht da

gruß Patrick

Da die Rolle fest ist, ist die feder sinnlos und hat schon zu eingen Motorschäden geführt. Muss jeder selber wissen ich lass sie weg und hab kein ärger.

also wegen der feder hatte von all den leuten die ich kenne noch nie einer nen motorschaden beim c20xe und gehört habe ich das in den 22 jahren auch noch nicht.

wenn die richtig drauf sitzt, kann da nichts passieren, wird aber beim einbau gepfuscht und die feder sitzt nicht richtig in der nut, kann das vielleicht passieren, so aber unter normalen umständen nicht.

gruß dr. risse

Das erklär den Leuten den die feder in den Riementrieb gefallen ist

Ich hatte sowas auch noch nicht...

Ich sehe darin keinerlei Vorteile die Feder drin zu lassen. Wenn die Spannrolle richtig festgezogen wurde beim Einbau, was sollte sie dann noch bewirken ? Ist ja schön und gut wenn sie vom Werk aus drin war, aber letzlich muss das ja jeder für sich entscheiden. Ich habe ohne dat Ding keinerlei Nachteile erfahren müssen.

naja mit der feder gibts auch keinerlei nachteile von daher kommt sie rein.

beim zahnriemen arbeite ich sehr genau und nach anleitung . und wenn da steht die feder soll rein dann kommt sie rein


ich hab mir das teil auch heut mal angeschaut, also man bekommt die so schwer da raus wenn die in der nut drin sitzt, die fällt da nie raus, keine chance

gruß Patrick