Vectra evo 300 ...... hofer's RWD 24V

Ja die die rundung wird angepasst wenn denster drinn ist und wenn c und d säule auf stoss sind.

Dann mit schrauben fixieren und rückleuchten montieren usw.


Ja dennis...... diese "mussterminezumseelenfrieden"
Aber hab jetzt mal 2 wochen zeit.......

Heute bin ich nur mit der inneren endspitze weiter gekommen.

Habe heut morgen erstmal meine kündigunh abgegeben und dann noch den golfradlauf besorgt.

Hier mal paar bilde


Und dann noch ein anderes eck was mir nicht gefiel neu gemacht


Leider noch nicht eingeschweisst..... aber morgen

Gruss chris

kündigung ?  was denn los ? 

Tja was soll man machen wenn man ein besseres angebot bekommt.
Und mansche dinge sind einfach besser. Wird zwar eine umgewöhnung aber bekomm ich hin.

So, heute mal ein gutes stück weitegekommen.


Hinten der abschluss vor der stossstange ist zu 98 % fertig

Morgen gehts an den übergang zur tür und anschluss am schweller.

Ich habe heut ein richtigen lustschub bekommen.
Warum.......... bekomme die nägste zeit noch einen kompletten 24v mit wenig km.
So kann ich den einfach einbauen und fahren wärend ich den zweiten komplett neu aufbau.... also ranklotzen damit ich zum ersten schnee fahren kann.

Schön mit 100er sperre und 125 40 16er winterrifen

Gruss chris

Was spricht gegen eine 100er sperre im winter?

Wenn ich zum motor noch die hinterachse bekomm wird die serien sperre verbaut.
Was ich allerdings noch nicht weiss.

Gut erklärt, aber vllt will ich ja immer guer.......


Aber vllt setz ich auch die 45er sperre ein. Ich hätte halt gern die 4.22er achse anstatt die 3.7er achse.


Aber mal sehen..... denke sersmal ohne sperre mit 3.9er achse.

Das diff ist ja dann schnell gewechselt

Heute hab ich mich mal mit dem Bschluss am schweller beschäftigt...... zeitraubendes kleinzeug.


Bin aber auch am überlegen den radlauf nicht nur von endspitze nach ausen gehen zu lassen, sondern auch direkt mit dem innenradlaub abschliessen.
Aber das sehe ich wenn auspuff und tank sitzen

Heute bin ich mal ein stück weiter gekommen.

So sollten seitenwände bei verbreiterungen sein.... am besten auch neu zu kaufen

Und innen auch sauber

Dann auch gleich eingeschweisst



Dann dank meiner guten vorarbeit..... die hinteren querlenker raus um platz zu haben für die radhäuser fertig zu machen.
Dabei ist mir aufgefallen das die achse ganz schön staubig geworden ist..... muss vorm tüv raus und sauber gemacht werden


Und jedesmal wenn die lust schwundet schau ich mir den nagel neuen unterboden an. Das spornt an weiter zu machen...


Morgen will ich mit den radhäusern mal gegen ende kommen.

Allein die versiegelung der naten und übergänge kostet wieder unmengen an zeit.
Dann noch steinschlagschutz rein und darauf u-schutz.

Jetzt wäre ne grube perfekt


Gruss chris

Dann würd ich sagen,: besorg Chris arbeit, wir schicken dich dann zur Hausbesichtigung, en ATU wirds bei euch wohl auch geben, dann bin ich nach der Elternzeit in x Jahren auch unter.

Und dann gehts los :-)

Uns hält hier nix 

Also wenn dann müsste en Haus deinne sein mit Scheune wo mein Mann sich austoben kann und wo ich spontan auch mal nen Kaffee rüber bringen kann... Sonst hat das ja keinen Zweck...



Und ich meinen Hobbyraum zum tatten und dann is alles Supi ;-)

Wenn dann nehmen wir ne hütte mit garage oder sheune.

Ich denke problem wird die arbeit, da ich ja eine werkstadt von einer grossen spedition leite und den fuhrpark betreue.
Will mich da ja nicht gross schlechter stellen. Schon mal nicht vom gehalt her.

Aber wie mei frau schon sagt. Hier hällt uns nix...


Gruss chris

So hier mal neue bilder.

Der kleinkram und die vorarbeiten halten sehr auf. Aber fast fertig





Nachdem ich endlich alles hintenrum fertig hatte und auch zusatzstreben an den radläufen hatte konnte ich ranngehen und steinschlagschutz in den radhäusern und u-schutz unter der stossstange spritzen


















Leider ist an manschen fläschen der schutz runtergelaufen weil ich zu viel deauf hatte.
Aber nicht so schlimm. Morgen gibts eh noch 2 schichten und dann noch 2 u-schutz. Also sollte beim drifften hintenrum alles im grünen sein.

Und dann nach mehr als 2 jahren kam endlich wieder de kabel rein.

Hier mal 4 vom 8 im auto










Willte zwar alles mit kabelummantelung machen.... aber unser buddy meinte wohl.....

Oh geil ein langer schal..... am ende war alles im hof verteilt und verbissen....

Naja dann wieder doch mit isoband.

Gruss chris

Moin schickes Tehma mit den Hallen oder Scheunen grins , kenne das gut .

Aber top Arbeit an dem Teil

So heite mal gut weiter gekommen.

Tank sitzt.... spritpumpe mit filter und leitungen angeschlossen.
Kabelbaum bis pumpe und schwimmer fertig
Hinterachse fertig bis auf spurstangen
Fahrwerk eingebaut und mal voreingestellt.
Hoffe meine berechnungen stimmen



Morgen gehts an die spurstangen.... 
Dann noch de stossstange anpassen und fertig ist untenrum alles.

Wenn ich das alles habe kann ich endlich rumdrehen und vorne zum schluss kommen.

Gruss chris

Immer wieder ein Genuss Bilder hier zu sehen

Heute hätte ich können ausflippen.....

4 stunden... ich miss es ausschreiben...

VIER SCHEISSDRECKS STUNDEN

Um den scheibenwischer einzubauen.normal ne sache von 5 min max.

Aber was will man machen wenn man kein platz hat?
Aber habs hinbekommen.
Und das orginal windleitplastik passt ohne ändern drüber.

Aber seht selbst


Jetzt geht er und eckt nirgens an. Motor kann man gut ausbauen. Nachteil gibts nur einen.
Zum abschrauben der heitzung muss ich den wischer motor rausbauen.  Jetzt ja ne sache von 5 min:pfeiff:

Hier mal paar inpressionen vom drehen des wagens.

Hinten das fahrwerk kann ich noch 10cm hich und 4 runterdrehen. Aber erstmal alles einbauen.






So. Morgen gehts an den motor.... getroebe sitzt schon.

Gruss chris

Kranke Sch.....  
FIND ICH ABER GEIL
Ich bin auf weitere news gespannt

Joar dennis, dat enne bildchen da. Ike guck dat es besser wird


Die sucht immer, da sagste was. Man kommt nich davon weg.

Zu den federbeinen..... die werden noch neu gebaut.
Sprich es kommen neue federbeine rein mit gewinde und sturz verstellung.

Teile hab ich ja jetzt alle da..... aber erst den motor fertig machen.

Später kommen neue fotos

Gruss chris