mibo's corsa b .. kann zu

moin leute

irgendwo und irgendwann hab ich hier im
forum ja erwähnt das ich mir wieder ein corsa b hole ..
ja und vor einer woche war es dann soweit

opel corsa b
1.2 x12sz
euro 2
ez 3.97
fahrer / beifahrerairbag

geplante änderungen

innen wird er komplett leer
käfig
fahrwerk
felgen
2.0 8v
und bischen hier und bischen da


tja und da ich meißt eine 6 tage woche hab und
nur jeweils ein normales wochenende hab wo ich dann
auch zu mein eltern fahren kann hat mein bruder schonmal angefangen

hier mal paar bilder als er gebracht wurde





ja und abends mußt ich ja wieder zur nachtschicht somit war mein bruder dran

und bis jetzt sieht er so aus















das wars erstmal..

rostmäßig hät es sich stark in grenzen
schweller sind ok
heckblech und tankstutzen hat etwas

wie es im motorraum aussieht werd ich morgen sehen

das wars erstmal

mfg

Hätt noch ne 1.6 GSI Maschiene mit 130PS da passt 1:1 rein,brauch man auch keinen teuren 2l umbausatz....

Konifahrwer hab ich ach noch da..

Wow!
Der sieht noch sehr gut und deine Pläne klingen auch super! Werd hier auf jeden Fall fleißig mitlesen!

MfG
David

Schaut echt noch Top aus der Corsa! Deine Pläne klingen gut, bin auf weiteres gespannt

Da fällt mir gerade auf, der X12SZ müsste eigentlich die Abgasnorm D3 haben. Zumindest hatte das meiner damals und der war Baujahr 1994.
Aber wenn du eh den Motor umbauen willst, spielt das ja keine Rolle.

MfG
David

Neue Bilder folgen . Jetzt ist er leer bis auf die Achsen und Bremsanlage .

Bertone-HGW schrieb:

Da fällt mir gerade auf, der X12SZ müsste eigentlich die Abgasnorm D3 haben. Zumindest hatte das meiner damals und der war Baujahr 1994.

bei mir steht euro 2 im schein

Hmm komisch.
Aber du könntest ihn auf D3 umschlüsseln lassen.
Aber durch den Umbau auf C20NE hat sich das ja dann eh erledigt, dann wäre es bestimmt nur hinderlich.

MfG
David

hier mal paar bilder wo man nur mit digicam und blitz was sieht ^^













innen





batteriefach auch ok



das wohl größte und schlimmste übel ist der träger vorne





muß man da was beachten wenn man den tauscht ? vorher irgendwas abstützden oder so ?

mfg

kw gewinde variante 2 inox
va und ha höhenverstellbar
va härteverstellbar


c20ne ansaugbrücke
kanäle und einspritzbereich auf 35mm geweitet
und anpoliert
luftsammler auf 67mm geweitet und geglättet








bischen industrie hohlraumversiegelung


demnächst wird der motorraum gestrahlt und teils der unterboden
dann gehts da an ausbessern/schweißen

mfg

ja das werkstattprodukte zeug nehm ich auch immer,,, ist nicht übel

sieht ja alles schonmal ganz gut aus , weiter so

gruß Patrick

.....

Da hast du aber eine der sehr wenigen Corsas erwischt mit überschaubarem Rost problem!

da bin ich auch ganz froh drüber..

kann ich nur bestätigen das er da Glück hat. mir wurde gestern ein B angeboten für 50 € .ich moment erstmal beim kumpel inne Werkstatt und dann was musste ich sehen Kühler traverse durch, langsträger vorn beide, Bodenblech Sitzbank hinten,Federnaufnahmen hinten beide und Heckabschlussblech.

Das mal dazu zu seinem Glück mit der Karosse .

hier mal noch paar bilder ..

eins zwei stellen hab ich noch vergessen die hab ich
mal rot eingekreißt und die anderen stellen






















wie gesagt rostmäßig ist es echt nix wildes

so mal 2 fotos vom schlachtcorsa
mit 2l 8v und alles was man brauch

bischen unscharf aber naja





mfg

Sach mal gibt es die Möglichkeit Teile von ihm zu Erwerben?

moin

wollt mal fragen wie das mit der benzinleitung ist.
muß ich da was ändern oder kann ich eine vom 1.2 oder 1.6
oder oder nehmen ? wegen den anschlüssen zum motor

mfg

Soweit ich mich erinnere , hat der 8v doch ganz normale Schlauchschellen für die Benzinleitung als Anschluss. Ob da nen großer unterschied zwischen der 1.2 und 1.6 er Leitung ist ( durchmesser ) kann ich so garnicht sagen . Ich habe bei meinem die Leitung gelassen .......

moin, 8mm benzinschlauch mit schlauchschelle.

hier gehts natürlich auch weiter... mit der teilebeschaffung ;)

mal paar bilder vom teilelager







gsi schweller komplett mit radlaufleisten.. alle halter heil





*paar* schrauben usw von opel besorgt




nochmal zwecks benzinleitung ich kann doch auch einfach sowas KLICK MICH von vorne bis hinten in ein stück
durchziehen oder nicht ?

mfg

Wenn du die Leitung nimmst, wirst du wahrscheinlich probleme mit der Befestigung am Unterboden bekommen. Denn die jetzt verbaute ist meines Wissens nach ein recht Starre Kunststoffleitung. Die mit Clipsen befestigt ist und nicht durchhängen kann.

original ist es keine kunststoffleitung ..
ist glaub alu oder so. zumindest war die leicht zu biegen

und wer sagt das diese dann durchhängt ?

Ich sach ja net das die zwangsläufig durchhängen muss. Nur ist sie ja net so starr wie die Originale. Desweiteren ist es ; passen die Befestigungen am Unterboden ? Weil die Stahlflex ja größer vom Umfang her ist.