Ascona C Querlenker/Antriebswelle Gewichte

Hi, ich frage mich schon längere zeit für was beim ascona bei der langen atriebswelle das gewicht dran ist

hat das was mit der wucht zu tun ? weil es war schonmal locker und ich hab es einfach wieder festgeschraubt aber ich weiß nicht ob die position die richtige war, vieleicht gibt es eine genaue stelle wo das ding hin gehört


dann auf dem querlenker hab ich auch ein schweres gewicht aufgeschraubt, für was soll das bitte sein ? ich hab gestern den querlenker lackieren wollen und beim abschrauben der platte ist eine schraube abgerissen

ist das gewicht auf dem querlenker von bedeutung ? dann muss ich die schraube ausbohren und das gewicht wieder befestigen


kann mich einer aufklären ???

ist ein ascona c GT mit c20ne Motor

gruß Patrick

das gewicht auf der antriebswelle ist für die wucht. lässte die ab, fängt die bei einer bestimmten geschwindigkeit an zu schlagen.

das gewicht rechts auf der achse, soll die achse etwas ausgewogener machen, da die strassen auf der rechten seite meistens schlechter sind als auf der linken. damit man das nicht so merkt, soll das gewicht das etwas ausgleichen bzw. die vibrationen dämpfen. wenn das gewicht auf der achse ab ist, ist das auch nicht so schlimm.

gruß dr. risse

alles klar, dann kann ich es ja beruhigt ablassen

kann man beim ascona auch die geteilte antriebswelle verbauen ? dann mach ich das

gruß Patrick

musste ausprobieren, darüber habe ich mir noch nie gedanken gemacht.

gruß dr. risse

ja geht, jeder BigBlock hat auch die Gewinde.

dann probiere ich es aus

denn das gewicht nervt mich doch schon da ich nicht weiß wo es genau hin kommt an der welle

da wo es jetzt ist ist ganz schön knapp an der achse und immer die riesen welle da rausziehen macht auch kein spaß


die kurze bringt eigentlich nur vorteile

und da ich die eh rum liegen hab warum nicht

gruß Patrick