So dann will ich auch mal meine Lady vorstellen....

SIe ist halt noch sehr nakelig zwecks entrostung...
aber zum Glück hat sich nicht viel...



Das war mal nen Farbtest:




Naja und die Baifahrertür wollte nicht so wie ich wollte:






Ganz nebenbei mal ne Frage, welchen Motor würdet ihr mir empfehlen 2,5 V6 oder den guten alten 2l 16V??

bleibt die rechte seite so oder machst du das tanklochblech noch neu? kommt schon der gammel durch wie ich das sehe. wenn es einmal soweit ist würd ich das gleich etwas größer rausschneiden.
wegen motor stimme ich dennis zu. ist immer geschmackssache. ich vind den v6 zb etwas träge. und wenn der umbau einfach werden soll dann mach den c20xe rein. passt ja dann alles plugnplay und wird auch ohne probleme eingetragen.

Servus,

ja wäre vielleicht nicht schlecht wenn der beitrag verschoben werden könnte (bin ja neu und hab den passenden ordner nicht gefunden ;-))

Gute Frage was ich damit vor habe.... EINIGES hihi...

Geplant sind:

LSD Doors
anderer Motor (welcher steht noch aus...)
Candy Red Lackierung
8x18" Tzunamee Barracuda (Mattschwarz / CandyRed)
Käfig (vielleicht Wiechers wenn sich nichts anderes finden läßt)
Innenausbau
Bodykit (überwiegend NTC)
neue abgasanlage (Magnaflow wenn es aussieht)
und und und...

Also ein etwas längers Projekt denke ich mal.

Und der Tankdeckel wird natürlich auch neu eingeschweißt.
Was man leider etwas schlecht sieht der hintere beifahrerdom ist auch schon leicht an/ bzw. durchgerostet, aber nicht im bereich der aufnahme sondern im bereich wo einfach nur Blech ist.
Da ich was Schweißen angeht auch nicht so der Freak bin wird das von nem Bekannten bzw. nem Karosseriebauer für ne schmale Mark gemacht...

Na da haste ja was vor Michel, bin gespannt wie es weiter geht.

Ich habe deinen Thread in Umbauten und Projekte der User verschoben.

Gruss Alex

Ja da haste wohl recht. das wird noch einige zeit dauern...

Aber dafür wirds...

Zu deiner Frage zum Motorumbau welchen Motor du einbauen möchtest/sollst.

Ich würde dir den V6 empfehlen. Bei nem 2l 16 V ist es natürlich nicht so eng beim einbauen.

Aber das ist da ein Deeeeehnbarer Begriff

Würde dir einen c20XE oder LET empfehlen.

Grund einfacher einbau und weniger probleme beim Tüver.

Aber wie Dennis schon sagt das ist Geschmackssache und ne Geldfrage !!!



Gruß Sven

also erstmal möchte ich hallo sagen und dann wollt ich dich bitten den nahmen deines wagens zu ändern, es kann nur eine lady geben, und die habe ich seit 11 jahren.

ne, spaß bei seite.

ich würde nen 6er reinbauen.
aber dir ist klar das das einiges an arbeit ist?

gruß chris

Naja in wirklichkeit heißt sie ja nicht lady sondern Golf....

nein spass beiseite

mit dem Motor muss ich echt mal schauen was und wie je nachdem welcher sich schneller ergattern läßt.

im prinzip kannst du den 16v sowie den v6 schnell und mittlerweile günstig an land ziehen.

v6 bekommste ausem omega schon recht viel und zu nem kleinen taler.
allerdings sind oder wären die umbau teile auf frontantrieb teuer oder schwer dran zu kommen.


ich tendiere immer zum v6, aber im alltag fahre ich nen guten 16v mit bischen mehr wie serie.

es gint eben kein patenrezept welcher besser ist.
es wurde schon so pft drüber discutiert, aber da scheiden sich die geister.

so wie dennis schon schrieb, die einen mögen den v6 die anderen nicht.

gruß chris

So hab mir mal nen paar 18"ler von nem Kumpel besorgt um schon mal nen bischen abschätzen zu können ob das alles so passt was ich mir gedacht habe:









Leider sind die Testfelgen etwas zu schmal und das gummi etwas zu flach aber so kann man schon mal nen überblick bekommen ...

das wird auf jeden Fall extrem gut aussehen wie ich finde mit :



Muhaaa ich freu mich schon

Naja ich wollte einfach mal ungefähr abschätzen ob die überhaupt aussehen von der größe her und um einfach mal zu schauen...

mit runterlassen is im moment nen bischen schwer weil er seit dem wochenende keine Achse mehr hat ;-)

Erstmal hallo und willkommen..ich bin immer wieder erstaunt oder besserr gesagt sehr erfreut darüber,dass Menschen sich an Autos wagen,wo jeder Verwerter die Hände über dem Kopf zusammen schlägt.

Mit welchem Engagement und Hingabe man einem Auto wieder zu neuem Leben verhilft.Daumen hoch !

Ich bin früher auch ein leidenschaftlicher Schrauber gewesen und habe mit Herzblut und viel Schweiß wieder was neues gemacht.

Ich freu mich schon auf das Ergebnis deiner Mühen !

So nach langer abstinenz endlich mal wieder neue Bilder, muss zu meinem leid gestehen es war mir etwas zu kalt und ich war auch nen bischen krank und so... aber jetzt endlich wieder:











So und Samstag gehts dem Restmotor an den Kragen

Jou genau ..... wie sagte mein Oberfeld früher : ab 1 Grad + >> Friert das Werkzeug nicht mehr es kann geschraubt werden

So seit dem Wochenende sind dann endlich auch Motor, Tank und Hinterachse raus...
nächste Woche folgt dann der rest vorne

Also diverse Motorteile werd ich wohl verchecken, den rest muss ich mal schauen wie mein ausschlachtfahrzeug nachher aussieht und ob ich eher die Teile oder meine alten nehme. Mal schauen....

Ich brauche mal eure Hilfe, und zwar möchte ich gern hinten von Trommel auf Scheiben umbauen.

Jetzt meine Frage:

Kann ich die hinterache von einem 1,6i (72PS) für einen Umbau auf 2,0 nehmen?
Wenn ja wie baue ich auf Scheibe um gibt es dazu vielleicht schon nen threat ?

Dann wiederum würde ich meine Achse nämlich wiederverwenden und fertig machen.