Marlene im Umbaufieber... der zweite Corsa ist da!!!!

den corsa kannste jetzt als rambock nehmen bei den ganzen blechen
gruß dr. risse

die masse macht es mein freund
gruß dr. risse

deswegen ist dein ascona auch nie richtig in die puschen gekommen beim spurt

ne im ernst habe mal nach geguckt, mit 1540 kg haste auch das zulässig erlaubte gesamtgewicht vom ascona c erreicht
gruß dr. risse

dem flo kann man aber auch nix verheimlichen ...
mist

Sieht ja richtig krass aus Geil

Bo Ey was für ne Hammerarbeit also eins steht fest werde nie ein Auto won mir Cleanen xd sieht ech hammer aus aber is mir persönlich zu aufwendig .

Krass Dennis wenn der Corsa mal nenn Unfall hat tut mir das andere Auto leid. Der bohrt den ja so Weck.

Dennis,

Absolut geile Arbeit, aber ein kleiner Tipp von mir, wenn du ein Blech in 3D formen willst, dann solltest du das Blech vorher mit einem Schweißbrenner, oder eine Lötlampe schön weich glühen und dann kannst du das Blech in alle Richtungen formen, ohne das dann so viele Kniterfalten entstehen.

Gruß Markus

Hi .

Grüße Dj Trance

Kontrolliert am Ende mal wer die Achslast vorne insbesondere vom Gewindefahrwerk?
Aber schaut schon echt genial aus. Zumindest sollte das Zusatzgewicht doch nochmal etwas am Tiefgang bringen.

also...
@markus...
1. hab ich weder schweißbrenner noch lötlampe...
2. rüste ich mich nicht erst aus wegen einem solcher projekte...
3. sind die knitter ja nun auch fast ganz weg...
4. bin ich weder karosseriebauer noch eine schmiederei...
5. selbst wenn ich es heiß glühend machen könnte/würde...wer soll es anfassen / formen ??



@marcel & all ...
denkt irgendwer im tuning groß ans gewicht ?? nein ...
jeder schweißt , macht leder rein , käfig , anlage ausbauten , große räder , dicke motoren (v6 oder turboumbauten) ... etc etc... und ??? kauft sich jeder nen dafür ausgelegtes fahrwerk ? nein (bzw wenige) ...

was das gewicht im motorraum angeht sind es bis jetzt keine 15kg was er mehr geworten ist .... das ist zb das gewicht des später nicht mehr vorhandenen klimakompressors... also +/- null...


ihr dürft nicht vergessen das auch einiges aus dem auto / motorraum rausfliegt/ nun weg ist / raus bleibt...

und ich nehme ja schon ganz leichtes blech , ist ja nun auch kein baustahl ...

was das fahrwerk angeht fliegt das ja eh raus ...

und erst am ende wenn der wagen mal fertig ist wird er ja eh gewogen und dann sieht man was er zugelegt hat...

iss ja alles nicht so als wäre mein hirn bei so nem umbau ausgeschaltet....
sorry , aber bin ich konditor ??

Dennis i500 schrieb:

sorry , aber bin ich konditor ??

Jupp

Dennis i500 schrieb:

sorry , aber bin ich konditor ??

was bist du sonst wenn kein konditor??

Dennis i500 schrieb:

also...
@markus...
1. hab ich weder schweißbrenner noch lötlampe...
2. rüste ich mich nicht erst aus wegen einem solcher projekte...
3. sind die knitter ja nun auch fast ganz weg...
4. bin ich weder karosseriebauer noch eine schmiederei...
5. selbst wenn ich es heiß glühend machen könnte/würde...wer soll es anfassen / formen ??

Also
Dennis,
1. Lötlampe kostet 15 Euro mit 6 Gaskartuschen.
2. Wenn man es hat, ist es sein Geld mehr als wert.
3. Habe ich mit bekommen, aber du hättest Dir einiges an Arbeit und Rumfluchen sparen können.
4. Bin ich auch nicht, aber du bist schon ein Topp Blechklemptner und dafür Respekt.
5. Es muß Niemad anfassen, weil das Blech auch im ausgekühlen Zustand sich sehr gut 3D formen läßt.

UND JA, du bist Konditor, nur das du halt nicht mit Mehl und Zucker arbeitest, sondern mit Blech und Stahl.

wieso piiieeeeeppp??

kannste doch ruhig erzählen das an den corsa nun die peugeot 206 front dran kommt

Wow. Hammer arbeit. Was andere sagen soll dich doch nicht jucken.
Ätzend sowas. Soll doch jeder machen können was er will.
Deswegen bin ich bei FB in keiner großen Opelgruppe mehr weils da größtenteils nur Klugscheißer gibt.
Was solln da für ein Motor rein? Hast bestimmt schonmal geschrieben aber sind zu viele Seiten :D