habe mal ne frage habe einen corsa c 1.7CdTi GSi und hätte gern nen größeren Motor ist das möglich (wg Platz) und wo könnte ich den bekommen und was würde mich das kosten?
mein jetztiger hat 215300km auf dem Buckel läuft aber noch wie ne eins keine Macken gar nichts.
muss ich wenn ich nen größeren motor will die antriebsachsen austauschen und was muss ich noch beachten?

für tipps wäre ich gänzlich dankbar

Was schwebt dir denn da vor, ich würde dir dann zu dem 1.9er Diesel raten, oder nen 2.0er ausm G-Astra, aber ich weiß nicht was die so kosten...

Da wirste auch einen z20let eingetragen bekommen darfst halt nur die neuen Motoren Typen nehmen keinen C20xe oder so.

Wie ist dein Motorcode???????

HHmm. In einem anderen Thread soll er doch nem Caddy weichen. Dann jetzt noch ein Motorumbau? Lohnt doch gar nicht!

Verbauen kann man ALLES , aber eingetragen bekommste das "LEGAL" dann nicht!

Gruße Sebastian

Glaube er tendierte schon Richtung 1.9 oder 2.0...aber das könnte schon beim "kleinen" 1.9 CDTi (74kW) ausm Astra H eng werden...man kanns allerdings wie Corry erwähnte mit Chiptuning versuchen...ob du da lange Spass dran hast bei der Laufleistung is fraglich...alternativ Motor komplett revidieren, neuer LLk und evtl. anderer Turbo...ob das bei Opeldieselmotoren geht keine Ahnung...beim Kumpel im Seat gehts gut...

In den Corsa geht platztechnisch einiges rein....Aber für den wenigsten Aufwand würde ich dir empfehlen nen 1.9er reinzumachen, sollte es so kommen...

stimmt meine frau wollte den caddy haben aber wenn meine frau den caddy life oder was anderes will möcht ich meinen corsa c als funauto lassen also ich wollte nen anderen motor wegen der laufleistung nicht das ich mal nen motorschaden bekomme deshalb.
DANKE für eure tipps mir hatte auch der 1.9CdTi vorgeschwebt wußte halt bloß nicht ob der reinpasst da es bei meinem 1.7 schon sehr eng ist im motorraum.
Was heißt eigentlich motor revidieren und wo könnte man denn soetwas machen lassen???

Revidieren heißt deinen Motor überholen!

Am besten fragst mal bei nem Motorbauer in deiner Nähe nach was der so verlangt! Man kann sich halt sehr viel Geld sparen wenn man einigest selber machen kann

Gruß

aha danke dir na da muss ich mal auf de pirsch geh´n

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@marcel...was die laufleistung und chipen betrifft...
wenn mann es nicht übertreibt mit der software ist es doch nur ein ausnutzen der restlichen , nicht genutzten leistung eines motors...
warum sehen alle das "chippen" also was schlimmes an...

mein omega zb hat 258t km auf der uhr und wurde von den vorbesitzern 195t km nur als hure benutzt...
ist nun auch gechipt (optimiert) und läuft ruhiger und sauberer als serie..dabei mehr kraft und weniger verbrauch...

und sollte der motor irgendwann hin sein , kann man immernoch umbauen...

ich würde bei dem corsa definitiv erst einmal die software verbessern , also chipen...
da hoslt du reserven raus das du spürbar nen grinzen ins gesicht bekommst...grad beim turbodiesel...

ich würde daher einfach mal ftt anschreiben was er dazu sagt...


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@Dennis: klar hängts von der Fahrweise ab...aber beim Turbodiesel grade bei neueren sind die Lader und Co. meist schon an der Grenze der Leistung...da kann bei den Leistungssprüngen die ein Chip beim Diesel macht schnell mal der Lader auch bei normaler Fahrweise abdanken...

Würde aber auch eher zu nem 1.9 tendieren...und dabei eher zu nem 16V als nen 8V...