Julian sein 2.2er 18" Speedline Felgen drauf geschmissen :)

Klingt gut...sind die Schäden so stark? Die meisten Bordsteinkratzer kriegt der Felgendoc doch meist wieder repariert...

nein sind nich so extrem, deshalb denke ich mal das es da keine probleme gibt die wieder richtig schick zu machen.

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also ich finde auch das eine mittelarmlehne was feines ist und gerade auf langen strecken das fahren doch gemütlicher macht wenn sie gut paßt...

leider finde ich die zubehör dinger nicht so passend , optisch wie passig...

was die schuhe betrifft...würde ich die glaub ich auch so drauf machen wie sie sind...

aber das müßte man wieder sehn...

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Hast du sie schon ma auf rundlauf geprüft? Oftmals stecken bei Bordsteinremplern mehr Schäden hinter wie man denkt und sieht...nicht dass die unter Umständen Höhenschlag oder so haben...

...aber rein optisch sind sie schick...

Roschi schrieb:

Hast du sie schon ma auf rundlauf geprüft? Oftmals stecken bei Bordsteinremplern mehr Schäden hinter wie man denkt und sieht...nicht dass die unter Umständen Höhenschlag oder so haben...

...aber rein optisch sind sie schick...

sind von mein kumpel und ja laufen rund, er hatte sie ja die ganze zeit gefahren. Aber da er sich jetzt ein GTC gekauft hat und sein G weg ist hab ich sie halt übernommen.

Kein Grund zur sorge

Dennis i500 schrieb:

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also ich finde auch das eine mittelarmlehne was feines ist und gerade auf langen strecken das fahren doch gemütlicher macht wenn sie gut paßt...

leider finde ich die zubehör dinger nicht so passend , optisch wie passig...

was die schuhe betrifft...würde ich die glaub ich auch so drauf machen wie sie sind...

aber das müßte man wieder sehn...

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Das ist ne Armster Mittelarmlehne, qualität ist sehr gut und passig 1A. Klar siehts vom optischen halt anders aus als wenn man von Werk aus eine drin hat. Aber dieses gabs so gut wie gar nich im Astra g, außer welche die am Sitz befestigt werden was mir viel zuviel Aufwand gewesen wäre.

Voralm weil eh andere Sitze rein kommen, finde die Lösung sehr gut auch wenns nicht orginal aussieht im Innenraum. Das ist leider der Nachteil womit ich aber sehr gut leben kann, da es funktionell sein soll und keine schönheit.

Dann is ja gut Würde sie dann später irgendwann einfach rabenschwarz glänzend machen, daskommt dann Porno...

Roschi schrieb:

Dann is ja gut Würde sie dann später irgendwann einfach rabenschwarz glänzend machen, daskommt dann Porno...

habe mit dem Gedanken gespielt, aber nein werden sie nicht.

Wenn werden sie teil schwarz, das Kontrast ist.

Komplett schwarz wirkt ne Felge nicht, aber das ist natürlich wieder Geschmackssache.

Corsi565 schrieb:

Klar siehts vom optischen halt anders aus als wenn man von Werk aus eine drin hat. Aber dieses gabs so gut wie gar nich im Astra g, außer welche die am Sitz befestigt werden was mir viel zuviel Aufwand gewesen wäre.

Ähhhh....ZONK!!!

Meine is ab Werk und die is an der Konsole fest...

Corsi565 schrieb:

Roschi schrieb:

Dann is ja gut Würde sie dann später irgendwann einfach rabenschwarz glänzend machen, daskommt dann Porno...

habe mit dem Gedanken gespielt, aber nein werden sie nicht.

Wenn werden sie teil schwarz, das Kontrast ist.

Komplett schwarz wirkt ne Felge nicht, aber das ist natürlich wieder Geschmackssache.

Aber nicht nur den Stern schwarz machen, dann wirkt die Felge meist kleiner...

Roschi schrieb:

Corsi565 schrieb:

Klar siehts vom optischen halt anders aus als wenn man von Werk aus eine drin hat. Aber dieses gabs so gut wie gar nich im Astra g, außer welche die am Sitz befestigt werden was mir viel zuviel Aufwand gewesen wäre.

Ähhhh....ZONK!!!

Meine is ab Werk und die is an der Konsole fest...

zeig mal bild :)

Roschi schrieb:

Corsi565 schrieb:

Roschi schrieb:

Dann is ja gut Würde sie dann später irgendwann einfach rabenschwarz glänzend machen, daskommt dann Porno...

habe mit dem Gedanken gespielt, aber nein werden sie nicht.

Wenn werden sie teil schwarz, das Kontrast ist.

Komplett schwarz wirkt ne Felge nicht, aber das ist natürlich wieder Geschmackssache.

Aber nicht nur den Stern schwarz machen, dann wirkt die Felge meist kleiner...

Stern bleibt Silber

Hier das Bild



Siehst zwar auch nix genaues, aber die is definitiv an der MK befestigt, da ich die Sitze schon draussen hatte...

Roschi schrieb:

Hier das Bild



Siehst zwar auch nix genaues, aber die is definitiv an der MK befestigt, da ich die Sitze schon draussen hatte...

glaub das ist ne Irmscherarmlehne, wenn du die raus baust hast du auch das Loch dadrunter.

Kenne die Armlehne von mein Kumpel, gabs teils teils bei den Kisten drin. Ist aber auch einzeln erhältlich kost so 120 eus.

war mir zu teuer^^

edit: die ist da am aschenbecher fest gemacht, da müßten 2 schrauben drin stecken.

Also ich weiß dass die beim Turbo Serie is, nen Kumpel hatte die auch drin...ob die von Irmscher is? mag sein...

der Heckspoiler is auch von Irmscher und wurde ab 2003 seriemäßig auf die Turbo-Coupe gebaut...

Heut war ich beim Kumpel, hab die Felgen aufgezogen und damit ich den Tüv segen bekomme die Hinterachspuffer getauscht.

Was ich noch machen muss, die Kappen für die Schrauben kürzen. Die sind leider zu lang, aber da muss ich mir erstmal ne Säge besorgen.

Hier mal Pics:






eintragen werde ich sie wohl am Dienstag falls ich Geld aufm Konto habe.

Hey schatz die sehen ja mal nicht schlecht aus

nicht schlecht jule........welche maße haben sie denn

Julian ich muss sagen das hat was. Könnte ich mir auch aufn Omega vorstellen oki nen bissel anders gelackt ^^ Sieht juti aus mein Freund

Nicht schlecht, die MAße sind glaube ich 7,5x17 ET47 mit 215/40, oder?

Was willst du denn eintragen lassen, die Reifen nehme ich an, oder?

Reifen und Felgen müssen eingetragen werden.

Sind die richtigen Maße Roschi.

Pat, dass lacken kommt auch noch irgendwann und zwar so wie auf dem Fake paar Seiten vorher.

Die Felgen müßen nicht eingetragen werden, die gabs in Serie da drauf, da brauchst du nur die Freigabe von Opel,oder vielmehr die bestätigung...

ich werds sehen wenn ich hinfahre, ich habe hier ein Gutachten für die Teile.

Ich laber mit dem Tüver mal, ich kenne den ganz gut. Fahre nur zu ihm hin und hatte auch nie probs mit dem.

edit: Was kostet das eigentlich ungefähr, damit ich mich schonmal drauf einstellen kann.

Wenn du Glück hast und der die Felge mit Reifen nur bestätigt, weils bei den G-Astra Serie war, dann kommste da weg ohne was zu bezahlen....

Ich habe mir gerade das Teilegutachten durchgelesen und da steht drin das ich noch eine Tachoangleichung machen muss.

Da ich vorher 205 50 R 16 Hatte fällt es in 2 unterschiedliche Reifenkategorien.

Also muss ich wohl nächste Woche zu Opel düsen und das mal kurz umprogen lassen.

Das ist richtig, denn du hast ne Abweichung mit Differenz zum Original-Rad von -1,23 %

Der Tachometer darf nach der EG-Richtlinie ECE-R39 maximal 10% + 4 km/h voreilen (Stand 08/05).
Beispiel: tatsächliche Geschwindigkeit = 100 km/h - maximale Tachoanzeige = 114 km/h

Die Anzeige einer geringeren als der tatsächlichen Geschwindigkeit (so wie oben) ist nicht zulässig.

genau, das habe ich eben auch raus gefunden über den Reifenrechner.

Aber dann müßte ich ja theoretisch, wenn Winterreifen drauf sind, wieder umprogen lassen. Oder ich kaufe mir andere Winterreifen die ich dann aber wieder eintragen lassen muss.

alles nicht so einfach