astra istz verkauft kann gelöscht werden

@roschi...war das der spoiler??

http://cgi.ebay.de/OPEL-ASTRA-2-G-HECKSPOILER-SPOILER-NEW-look-inkl-TUV_W0QQitemZ130348280055QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item1e595ce8f7

Hmm optisch issers...allerdings würd ich bei dem preis meinen das es nur en Nachbau aus sehr schlechtem GFK sein kann...am einfachwsten wär du schreibst die mal an ob das der ist...kann ja sein das die den von MS-Design übernommen haben...

So wie MW86 schon schrieb, ist das Ding aus GFK. Wie die Oberfläche und Passgenauigkeit bei dem Teil ist, kann man schlecht sagen.

Die Spoiler von MS-Design sind ja aus PU-RIM bzw PU-Hardfoam, haben neu eine klasse Lackierer freundliche Oberfläche. Hinzu kommt, das die ne ABE haben und Passgenau sind. So sind meine Erfahrungen mit den Spoilern von MS-Design. Hab ja selber zwei Stück.

Also das is der Spoiler, den hatte ich auch, auch aus Gfk, die Verarbeitung war bei meinem damals echt gut, du mußt ja eh Löcher in die Heckklappe bohren (6 Stück sind das bei dem Spoiler für 6 Schrauben M8)....von daher frage ich mich wie ein Spoiler passgenau sein kann? Siehe :

Dennis@Astra schrieb:

Hinzu kommt, das die ne ABE haben und Passgenau sind.

Frag bei denen mal an, ob die Gewinde im Spoiler mit Ensatbuchsen sind, das war bei meinem der Fall, und als Gutachten bekommst du da ein MAterialgutachten, und somit steht einer Eintragung nichts mehr im Wege...

Schablone gibt es allerdings keine, aber ich habe mit Knetmasse die Markierungen der Bohrungen auf der Heckklappe gemacht und dann mittig gekörnt und entsprechend gebohrt...hat alles auf Anhieb hingehauen...

mit passgenau meine ich, das die dinger nicht verzogen/in sich verdreht sind.

wobei ich mir vorstelle, das man heutzutage Probleme bekommen !könnte! mit einem Materialgutachten.

Meinste echt? ICh meine wenn die Zug- und Splitterprüfungen bestanden sind, wo sollte dann das Problem sein? Den Aufbau sieht der Tüver ja selbst, dass es nichts extremes is...

Ja, die einen Prüfer, die gehen gleich in die Luft, wenn die hören Materialgutachten und die anderen sagen, ja zeig mal her mein Jung, wat haste denn da?!

Ist aber wiederrum verständlich, denn so nen Materialgutachten sagt ja nix aus, wie sich z.B. der Spoiler bei 180 km/h verhält. Sagt halt nur etwas über das Material aus. Bei ABE´s und Teilegutachten, da wurden die Bauteile ja bezüglich der Fahrbarkeit und dem Verhalten bei der Fahrt geprüft.

Aber nun back to topic, der im Link soll nen Teilegutachten haben. Wenn es so ist, ist das ja klasse. Hätte ich nun keinen Spoiler bei mir drauf, würde ich mir den kaufen. Da würde ich dann die gewollte Passgenauigkeit in den Hintergrund stellen und mich über Geiz ist geil freuen.

Und wenn da doch kein TG dabei ist,sondern nen MG, dann würde ich den wieder zurückschicken.

jo mal gucken aber jetzt kommen erstma neue sommerreifen...

hankook ventus v12 in 205/45 ZR17

hab jetzt mit dem verkäufer kontakt aufgenommen! mal sehen was sie schreiben.

@ Dennis@Astra & Roschi:
beim Materialgutachten wärs doch ohnehin einfacher vorher einfach ma meinetwegen die Ebayseite auszudrucken mitm Bild hin und fragen ob er das Ding generell mit MG einträgt...dann sparste dir eventuell das Geld falls der prüfer sich nicht willig zeigt...
aber da da eh was von TG steht würd ich das erstma bestellen...für den preis kann man so gesehn nix falsch machen...wenns echt derselbe ist der bei MS-Design 250 € kostet

@Erik:
Nun doch 205er? Denke die sind dir zu schmal auf ner 8J? :scratch:
Was den Reifen angeht hab ich neulich vom Kumpel gehört das er den jetzte für'n Sommer statt seinen Dunlops aufziehen lässt...scheint also ganz gut zu sein wobei mir Hankook bisher weniger en begriff war... :scratch:

naja dachte erst das die nich im gutachten der felgen drinn stehen und jetzt gehts halt die stehen drinn. weil wo ich heute meine sommeralus fort geschafft hab zum abziehen meinte der aus der werkstaat zeig ma dein gutachten deiner felgen her und sagte dann wir machen 205/45 zr17 drauf ..da merkste wenigstens was von deinen 100ps ...naja nun mach ichs so also srry mw86 wegen damals..

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@erik...
ich würde dir dankbar sein wenn du in zukunft deinen tread nicht selber "zumüllen" bzw unnötig in die länge ziehen würdest...

von dir kommen leider immer doppel postings und manchmal innerhalb von minuten oder stunden...

versuche bitte in zukunft deinen letzten beitrag zu editieren sofern nicht schon jemand drauf geantwortet hat...

danke...

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hallo leute,
mal ne frage ich brauche neue federn für meinen G was sagt ihr was mache ich.

variante 1:

AP Federn 40/30

variante 2:

Original Sportive Federn 20/20mm

variante 3:

FK High Tec Federn 40/40mm (bzw 40/35mm)

was empfehlt ihr mir...???

hab jetzt federn von dts drin (waren beim kauf schon drin) und die sind total fertig...

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also ich persönlich halte von allen 3 nix...
aber wenn du eine von den 3 varianten haben willst , würde ich vom maß her zu den fk tendieren...wegen der 40/35...
auch würde ich dir immer zu nem leichtem keil raten/empfehlen , da sich die meisten fahrwerke sonst hinten mehr setzen...

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ja er ist um genau zu sein 11jahre... naja ich hab am FK High TEC Fahrwerk überlegt...hab schon davon gutes aber auch schlechtes gehört..

Ich rate dir zu neuen Sportdämpfern...gibt schon recht günstige, hatte ich damals auch drin, aber mir fällt der Hersteller nicht mehr ein...Federn hatte ich von HR...

naja dämpfer sind ja schonmal neue rein gekommen...und naja vogtland ich wess is gut aber naja..

achso es sind alko sport dämpfer

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also bei der km laufleistung rate ich dann auch zu nem komplettfahrwerk...

aber wie schon zig mal in anderen beiträgen besprochen...rate ich zu qualität...ist eben nen fahrwerk , kein schaltknauf der nix können muß...

ich empfehle da kaw , h&r oder ne kw lösung...

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Meine Größe der Ferdern von H&R war damals 60/40....war gut :-)

naja das Fahrwerk also dämpfer und federn sind seit 2007 montiert bei km stand 93579 laut opel werkstatt der vorbesitzer hat das einbauen lassen.achso und jetzt hab ich 135tkm runter

Na die Federn doch eigentlich auch.... :scratch: