Cazadors neues Kadett E Stufeprojekt

Neues Projekt steht in den Startlöschern. Eigentlich wollte ihn ein Kumpel aufbauen. Er hat sich aber entschieden einen Manta B zurecht zumachen. Vor geraumer Zeit wurde der Kadett hier auch mal zum Verkauf angeboten. Nachdem er aber dann etliche Jahre hin und her geschoben und der Motor schon ausgebaut und verkauft wurde habe ich ihn letzten Endes gekauft. War lange am überlegen aber ich denke das Projekt ist was für mich . Wird aber ein Langzeit Projekt weil die Priorität jetzt nicht Platz 1 ist. Es kommt wieder ein XE Motor rein in wie weit der modifiziert wird weiß ich noch nicht Original bleibt er jedenfalls nicht.
Lackmäßig Naja. Altersbedingt noch gut. Macken und Beulen zuzüglich Rost ist natürlich auch zu Finden. 3 Bleche muss ich erneuern. Ich hatte mit mehr gerechnet aber mal sehen was hinter den dicken Plastik sich noch verbirgt. Ein Schraubenzieher hatte aber keine Chance von daher bin ich Positiv gestimmt
Die Radläufe wurden leider Bearbeitet und geweitet. Ich versuche das Beste drauß zu machen. Werde die Tage wenn ich den XE Motor geordert habe weitere Bilder hier reinsetzen. Aussehen wird so bleiben bis auf Felgen und Auspuff. Aber das Design kommt zuletzt.

Spenderherz eingetroffen.
Jetzt heißt es erstmal Zerlegen neu abdichten.

Hi na geil   . Findet man kaum noch eigentlich.

Der Motor kommt aus Käfighaltung.

Na dann viel Spaß eim revidieren und lass mal Bilder sehen.

dann wird es bei dir in der garage langsam voll ... oder hast welche verkauft?

du hattest doch einen kadett c und 2 calibra und einen bmw oder?

bestimmt habe ich wieder was nicht mitbekommen ... oder hast du angebaut ?

Also mein derzeitiger Bestand ist.

Astra Cabrio , Audi A4 Avant , Kadett C , Calibra und jetzt halt noch die Kadett Stufe.
Der Blaue Calibra habe ich damals verkauft weil ich eine Tochter bekommen hatte. Das Vorhaben RCN war somit nicht möglich.
Familie geht nun mal vor. Jetzt mache ich einfach mal die Stufe was aber draus wird ......... keine Ahnung . Die Tendenz ist Richtung Leer räumen schneller machen.
Brauche was zum kämpfen für Ring oder so.   Aber mal sehen.............

Der ach so tolle e90 touring ............... was soll ich über diese Krankheit auf 4 Rädern noch sagen. Bin gute 11 Jahre BMW Produkte gefahren 2x e46 als 320d und ein Mini Cooper S. Alles immer ok aber der letzte war der Zorn Gottes.
11 Monate gefahren 7mal Werkstatt. 3 mal das Automatik Getriebe, LED blinkerscheißdreck, Scheibenwischer hinten defekt, Krafstofftemperatursensor defekt, commonrail Druck Überwachung defekt, Gurt hinten Rückbank defekt, Softwarefehlerbehebungen ....etliche, Steuerkette erneuert usw.
War dann auf der Suche nach was neues. Quer durch die Bank alle Marken durchgeguckt. Wollte auch eigentlich einen Insi BiTurbo Diesel holen aber Audi hat am meisten für den 3er gegeben . Deswegen ist es ein A4 /B8 Avant geworden. Hab da noch die AHK nachgerüstet und gut. Bin zufrieden mit dem Wagen. Ist auf jeden Fall Familientauglicher als der 3er. Einzige was etwas fehlt Heckantrieb...... man kann sich echt dran gewöhnen

Dem Knuspergold geht es jetzt mal ans Leder. War ehrlich gesagt überrascht das einmal nur ein Schweller betroffen ist und der auch nur teilweise.
Normalerweise sind die ja von Anfang bis Ende platt unter dem Kunststoffgebälg .












Jetzt noch Radlaufansatz und 1 Endspitze.

Die Benzinleitungen werde ich auch mal erneuern sehen nicht mehr so lecker aus die Beiden

Dann wird weiter Zerlegt

Hehehe ich bin auch am XE dran. Hab fast alles zusammen um den neu abzudichten. Hab aber kein Foto jetzt davon. Hab einpaar Baustellen hier. Alleine Heute an einem Audi Dämpfer gewechselt und an einem Hundai rumgebraten. Aber nutzt ja nix . Geht immer weidaaa
Bin am überlegen den Motorraum etwas aufzuräumen

Hier mal ein paar Bilder von der Sanierung.




























Schläuche vom Tank kommen neu sind allesamt Porös und Brüchig. Sind schon per Post unterwegs.
Werde die Tage den Kompletten Unterboden vorbereiten Schleifen Säubern Lacken..... ja wenn der restliche Lack den mal endlich eintrifft .
Für die Tankmulde hat es grade so gereicht. Leitungen werden auch wieder schick gemacht.

Die Tage kommt auch mal ein Tüvmensch vorbei wegen meinem H Kennzeichen anliegen und da ich ja nicht alles Original belasse und hier und da noch meine kleinen Sache n haben möchte ..... mal sehen.

Würde halt noch gerne diese 17er Fahren

sieht wirklich klasse aus ...

du mal eine frage ... hast du ein punktschweissgerät ? oder wie hast du den schweller im unteren bereich geschweisst?

oben rum ist klar, da hast du gepunktet ... aber was wie geht das unten?

 

die markierten stellen meine ich :-)

Das Neue Schweller blech wird mit einer Abkant/Lochzange oder 8er Bohrer an dieser Stelle bearbeitet. Vor dem Schweißen wird noch Karosserie Zinkspray aufgetragen innen auf beiden Seiten . Das Stegblech (Mittig vom Schweller) habe ich in meinem Fall mit Sika 221 geklebt. Man kann das aber auch Schweißen.

also hast du mit der zange löcher in das neue blech gemacht und dann dort das neue blech angeschweisst?

klingt ja recht simpel :-)

Japp genau. 

Japp bin jetzt restlos alles am neu machen. Hat kein zweck. Ist halt alter Krempel und der lebt nun mal nicht ewig. Vor allem das Tankrohr war dreckig und versift ohne ende. Jetzt glänzt wieder alles. Bremsleitungen werden auch gemacht da wo es nötig ist. Hab jetzt den Lack aber ist zu Kalt zum Lacken. Muss mal gucken wie ich die Bude Warm bekomme.

 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 
 
 

 
 
 

 
 

 
 
 

 


gibst ja volle kanne wa...

Japp et Läuft.
Am Donnerstag kommt Versicherungsmensch. Wegen Roter 07er Nummer. Vielleicht schaffe ich es den Kadett mit nach Osch zu holen mal sehen.