US-Standlicht mit Schalter...

Hey...da ich mir neue Scheinwerfer gekauft habe, hatte ich mir gelich mal überlegt sie mit US-Standlicht zu verfeinern. Soweit ich das weiß, sind US-Standlichter ja verboten in der StVZO. Wie schaut es denn aus, wenn ich da nen Schalter zwischen setze, zum manuellen Ein und Ausschalten. Muss der Schalter möglichst versteckt sein zwecks Tüv oder darf der ruhig direkt an der Mittelkonsole sein ?

Das wäre mir neu denke du meinst das Standlicht im Blinker????
Also ich habe es bei vielen Fahrzeugen gehabt und war auch beim tüv damit und immer ohne Probleme auch die Rennleitung sagte nie was also das wäre mir neu das dies Verboten sei.

klar ist es verboten, jede änderung an der beleuchtung ist verboten

Ja es ist verboten.
Die StVZO schreibt ja genau vor, welche Lichtfarben für die entsprechende Funktion vorhanden sein müssen. Ausserdem gilt dann die E-Prüfung nicht mehr, da der Scheinwerfer nie dahingehend geprüft wurde.

Den Schalter, wenn dann versteckt anbringen.

MfG
David

White Magic schrieb:

Das wäre mir neu denke du meinst das Standlicht im Blinker????
Also ich habe es bei vielen Fahrzeugen gehabt und war auch beim tüv damit und immer ohne Probleme auch die Rennleitung sagte nie was also das wäre mir neu das dies Verboten sei.

Hattest du das Standlicht denn Weiß oder Orange ? Das Gesetz schreibt vor, dass vorne bis zu 6 Standlichter leuchten dürfen. Allerdings nur in weiß! Ich möchte es aber orange haben.

@Bertone-HGW, Das E-Zeichen wird sowieso nicht mehr gültig sein, da ich ein Loch ins Blinkergehäuse Bohre, um dort dann ne 3 oder 5 Watt Birne reinstecke.

Dann werd ich mich mal nach nem geeigneten versteck umschauen.

Hm, ich überlege gerade ob das wirklich verboten ist..also zumindest vorn in den Scheinies schon...aber bei Volvo z.B. gibt es ja in den älteren Modellen vorn und hinten in den stoßfängern die Positionsleuchten....wenn das ne´alternative für dich ist...das ist erlaubt...vorn weiß hinten orange....

Also US-Standlicht ist definitiv verboten.

Positionsleuchten sind nicht ganz mein fall, weil jeder Billig Tuning 3er Golf mit sowas hier rumfährt. Mit US-Standlich hab ich hier bisher erst 2x einen gesehen.

BMW z.B. hat es ja geschickt gemacht mit ihren Orangen Standlicht vorne. (5er u. 7er). Dort sind sie als Positionsleuchten angegeben und dürfen daher Orange leuchten.

Hi schönes Thema das würde mich auch mal intressieren.

Mit freundlicher Lichthupe.

Dj Trance

naja fürn golf 2/3 gibs extra blinker die die funktion haben und das sogar legal ^^

naja hatte dahmals auch überlgt mir sowas zu holen aber da hier wirklich jeder 2te mit sowas rum fährt hab ichs sein lassen weil wenns jeder hat isses doof ^^

Also ich hatte sie im Blinker und bei den einen leuchteten sie weiß bei meinem Escort und meinem BMW Orang 5Watt und Blinker war da wie gewohnt 21Watt also ich hatte nie damit Probleme beim Tüv oder Polizei und hatte ohne Probleme auch Tüv bekommen.

White Magic schrieb:

Also ich hatte sie im Blinker und bei den einen leuchteten sie weiß bei meinem Escort und meinem BMW Orang 5Watt und Blinker war da wie gewohnt 21Watt also ich hatte nie damit Probleme beim Tüv oder Polizei und hatte ohne Probleme auch Tüv bekommen.

naja soviel ich weiß muss die sache umschaltbar sein sofern es in den blinkern mit is ^^ und wenn das der fall is gibs eigendlich nirgens probleme

das ist total illegal... sobald was am auto geändert wird was nicht so dran war vom werk an muss es abgenommen werden und da gibts halt gesetzte... bei volvo oder bmw machts auch den anschein das die "us standlicht" haben jedoch ist das von werk aus drin und zugelassen...

das nachträgliche nachrüsten ist ohne abnahme untersagt und ich glaube kaum dran das man sowetwas tüvig bekommt... als ich beim tüv mit meinem us-standlicht vorgefahren bin sagte der prüfer nur zu mir ich brauch garnicht in die halle rein sondern schleunigst nach hause die dinger abklemmen...sonst wirds nix mit tüv...

das mit dem umschaltbar kann ich mir auchnicht denken das das erlaubt ist...

wenn aufeinmal was orange leuchtet was normalerweise blinken soll hilfts auch nix wenn man es ausschalten kann... wenn man damit erwischt wird wenns an ist wars an und nicht aus..sobald die im strassenverkehr leuchten haste gegen die spielregeln verstossen

ich persönlich fahre auch mit dem us standlicht modulen rum und bin mir bewusst wenn mal ein grüner hunger auf kleine tuningsünden hat wird er zubeißen und mir die dinger bemängeln...oder mehr...

habt ihr mal ein bild für mich? bin grad zu blöde mir das vorzustellen ...

was war genau der unterschied zu unseren?

Bild wovon? Jetzt komm ich nicht mit

ich habe grade keine ahnung was us-standlichter sind

shadow positionsleuchten ala volvo oder auch kirmesbudenleuchte genannt

us standlicht ist wenn die blinker mitleuchten also permanent..

und meiner meinung nach spielt es keine rolle ob dieses erebniss durch eine seperat eingebaute glühlampe oder über dieselbe die das blinken erzeugt erreicht wird
...

illegal bleibt illegal

OmegaBfans schrieb:

shadow positionsleuchten ala volvo oder auch kirmesbudenleuchte genannt

sry aber ne kirmesbude ist was anderes

ach das ist das ...

das sagt mir was ... mir persöhnlich gefällt das gut ...

wie ist das eigentlich ... wenn man jetzt blinken würde , blinkt der dann normal oder muss man das vorher abschalten damit das blinken möglich ist?

blinken tut er normal... in den modul sind widerstände drin die das leuchten des standlichtes dunkler machen als das leuchten des blinkers selber..

gibt aber gute module wo man die helligkeit des standlichtes regeln kann... also heller und dunkler und wenn du zb links blinkst geht links automatisch das standlicht aus solange der blinker in gebrauch ist

heißt ja auch "standlicht" ich denke selbst wenn es da was mit abe gibt darf man damit nicht fahren sondern nur im stand an haben

Ich hab die Module nach Anleitung abgeschlossen, allerdings mit Stecker dran, damit kann ich dir Stromversorgung nach Bedarf kappen.
Und geil find ich die auch!

Problem ist, wenn es zu einem Unfall kommt, der beim Abbiegen passiert, dann sieht das Ganze wieder anders aus, denn wenn der Unfallgegner sagt, der hatte doch den Blinker an, bekommt ihr eine Mitschuld.

Mir Persönlich, wäre das zu Unsicher, dann doch lieber ein weisses Standlicht da rein und die normale Blinkbirne.

Fiestapuzzler schrieb:

Problem ist, wenn es zu einem Unfall kommt, der beim Abbiegen passiert, dann sieht das Ganze wieder anders aus, denn wenn der Unfallgegner sagt, der hatte doch den Blinker an, bekommt ihr eine Mitschuld.

Mir Persönlich, wäre das zu Unsicher, dann doch lieber ein weisses Standlicht da rein und die normale Blinkbirne.

das ist mit ein grund warum ich darauf bestehe das es illegal ist... nicht wie manche schreiben das es unter bestimmten umständen/vorraussetzungen legal wird...

wer sowas macht sollte sich über die risiken und nebenwirlungen im klaren sein

Zitat :

wer sowas macht sollte sich über die risiken und nebenwirlungen im klaren sein

Genau deswegen bin ich nun doch schon am überlegen, da weißes Standlicht einzubauen. müsste nur wissen wie es aussieht...