Ausbau der vorderen Scheibenführung beim Opel Omega B

Da ich ja seit längerem Probleme mit den Türfangband habe und dadurch die Tür halt schlecht auf und zu geht hat es heute einen kurzen Ruck getan und das Blech des Bandes hat sich sauber von der Tür gelöst.Schön,schön dachte ich und wollte mich auch gerne freuen weil jetzt wenigstens das Geknacke aufhört.

Leider habe ich nicht bedacht,dass da auch mehr kaputt gehen kann.Denn als ich nach Hause fuhr und zu Hause meine Scheibe schliessen wollte,sagte Diese...Nein!!!

Sie lies sich etwa 15cm hochfahren und blieb dann einfach stehen... warum????Ganz einfach,weil das Türfangband die Führungsschiene der Scheibe so beschädigt hatte das nix mehr ging






Also ..........Ausbauen! Naja,bei Opel wollte man 135,-€ für das Ausbauen haben und ne´ Neue Schiene hatten Die noch gar nicht da und war im Bestellkatalog bei Opel auch auf die Schnelle nicht zu finden.also bin ich nach Hause gefahren,habe mir meinen Zauberkoffer geschnappt und losgemacht.

Bericht bezieht sich auf die Fahrerseite Opel Omega B 1994-2003!

Als 1. Alle Schrauben der Türpappen lösen,hinter dem Staufach ist auch noch Eine,und hinter der Griffschale auch!

Dann die Bedieneinheit der Fensterheber etc. rausbauen,Stecker ab sowie auch der Stecker der Einstiegsbeleuchtung lösen.

Danach die Pappe nach hinten und oben raushebeln.etwas vorsichtig dabei sein da die Laufschiene nur geklebt ist.

Als 2. Ausbau des Lautsprechers und Lösen der Weiss/roten Folie soweit ihr das für nötig haltet.

Als 3. Aussenspiegel abbauen, dazu die Dreieckblende abziehen (gesteckt) dahinter die 3 Schrauben lösen und den Spiegel vorsichtig nach unten an die Tür legen.

Als 4. Die Schiene ist mit drei 10er Köpfen befestigt. 1 goldener,2 silberne.Diese lösen .

Als Nächstes müsst ihr etwas vorsichtig sein sonst gibts Kratzer.Ihr geht von Aussen an die Schiene und zieht sie etwas zu Euch(Tipp: Tuch oder Lappen um die scharfe Oberkante)Dann die Schiene mit etwas Zug nach oben herausziehen.

Nun sollte sich die Scheibe erstmal wieder Schliessen lassen(bei mir,ja)

Sobald ich eine neue Schiene habe, berichte ich vom Einbau.

Mfg Carsten

wenn die vom VFL Passt hab ich eine in einer tür drinnen, kann man deine nicht wieder gerade biegen ?

gruß Patrick

Sooo, da ich Glück hatte und Dragon1913 eine Führungsschiene da hatte,konnte ich problemlos mit dem Einbau beginnen.

Noch kurz: Die Schiene vom VFL passt auch!!!!

Nun´ja,der Ein´bau ist eigentlich fix gemacht wenn man gleich weiss wie... also alles in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammensetzen .

Beim Einführen der Schiene in den vorgesehenen Schacht bitte darauf achten dass die Scheibe etwa 1/3 offen bleibt um die Führungsnase in die Laufschiene der Führung zu bekommen.Dann vorsichtig nachn unten drücken und wenn es nicht weitergeht die Scheibe ganz öffnen.Danach die Schiene in die richtige Schrauberposition bringen und erst die zweite Schraube oben dann die untere und als letztes die obere lange Schraube festziehen...danach den Dichtgummi einführen und die Scheibe schliessen.Spiegel wieder einbauen und als letztes die Türverkleidung anbringen.

Tja und wenn alles passt dann natürlich scheibe putzen nicht vergessen.....

Gentleman schrieb:

Sooo, da ich Glück hatte und Dragon1913 eine Führungsschiene da hatte .....[/img]

wie heiß ich ??

gruß Patrick

Gentleman schrieb:

dragon1916 schrieb:

Gentleman schrieb:

Sooo, da ich Glück hatte und Dragon1913 eine Führungsschiene da hatte .....[/img]

wie heiß ich ??

gruß Patrick

Dragon1916

PATRICK

Ja da bestehter druff............

Danke Markus für deinen Tipp mit der VFL Schiene.Hat wunderbar gefunzt.....Die Scheibe schliesst und öffnet wieder wie am ersten Tag der Auslieferung....

Wie ich schon sagte, das die paar Zentimeter nichts ausmachen. Schön, das Alles so gut geklappt hat und du wieder ein komplettes Fahrzeug hast.