C20NE Drehzahlen und "Wärmezustand"

naja freiblasen halt mal öfters zugig fahren am besten autobahn ^^ nur klappt nicht immer ^^ manchmal reichen dschon neue zündkerzen und nen neuer luftfilter und je nachdem nen neuer spritfilter

er meinte das er eingefahren werden muss was logisch ist nach so langer standzeit

gruß Patrick

dragon1916 schrieb:

er meinte das er eingefahren werden muss was logisch ist nach so langer standzeit

gruß Patrick

ganz genau das meine ich ^^ ich merk das schon bei meinen wenn der mehrere tage steht das er nen bissl täger is als sonnst ^^

DanielSun schrieb:

naja das mit die 187 km/h leigt bestimmt auch an der übersetzung oder halt nur 4 gang ^^ weil mein vecci hatte auch den c20ne drinne mit eingetragen 205 (aber is laut navi nen bissl schneller gelaufen ^^)

Sorry, aber du kannst einen Ascona C nicht mit einem Vectra A vergeleichen, denn anderes Gewicht und besserer CW-Wert.

Steve, lass dir von anderen nicht so viel Erzählen, so nach dem Motto, mein Schwanz ist aber 3cm länger, als deiner.

Ob nun 195, oder 202, was macht das für einen Unterschied?

Fiestapuzzler schrieb:

DanielSun schrieb:

naja das mit die 187 km/h leigt bestimmt auch an der übersetzung oder halt nur 4 gang ^^ weil mein vecci hatte auch den c20ne drinne mit eingetragen 205 (aber is laut navi nen bissl schneller gelaufen ^^)

Sorry, aber du kannst einen Ascona C nicht mit einem Vectra A vergeleichen, denn anderes Gewicht und besserer CW-Wert.

Steve, lass dir von anderen nicht so viel Erzählen, so nach dem Motto, mein Schwanz ist aber 3cm länger, als deiner.

Ob nun 195, oder 202, was macht das für einen Unterschied?

Okay, stimmt auch wieder...
Aber ich hoffe er wird laut GPS immerhin die angegebenen 187 schaffen :)

der cw wert ist zwar vom vectra besser aber dennoch ist der ascona leichter

aber die 187 wirst du auf jeden fall packen, bin mit meinem ascona selbst schon 220 gefahren laut tacho, also ungefähr echte 199 oder so in dem dreh

gruß Patrick

dragon1916 schrieb:

der cw wert ist zwar vom vectra besser aber dennoch ist der ascona leichter

aber die 187 wirst du auf jeden fall packen, bin mit meinem ascona selbst schon 220 gefahren laut tacho, also ungefähr echte 199 oder so in dem dreh

gruß Patrick

Ich hoffe mal

ich hatte vorne wie hinten 205 45 zr16

also ungefähr wie deine

wenn du aber schmalere räder drauf machst sollte er noch etwas schneller werden

gruß Patrick

dragon1916 schrieb:

der cw wert ist zwar vom vectra besser aber dennoch ist der ascona leichter

aber die 187 wirst du auf jeden fall packen, bin mit meinem ascona selbst schon 220 gefahren laut tacho, also ungefähr echte 199 oder so in dem dreh

gruß Patrick

desswegen ja was der vectra am cw wert besser is vernichtet das gewicht wieder zumal der cw wert nur an das gemessen sollte wie er vom band gelaufen is und der asci hat ja doch 1-2 teile extra bekommen ^^ und smot verschechtert er sich aj von mal zu mal schon alleine die breiten reifen hauen schon rein

naja gewicht spielt auch ne rolle aber wenn man das so sieht müsste es bei +/- 0 liegen das der vecci doch einiges mehr auf die waage bringt

der asci liegt vom gewicht her zwischen 920 -1090kg der leichteste a vectra wiegt ja schon ne tonne ^^ meiner hatte gut 1,2 tonnen auf die waage gebracht ^^


naja am besten mal mit navi oder gps austesten (wo es erlaubt is natürlich) und denn guck mal auch wenn er nur 185 laufen sollte isses noch im rahmen ^^ da kein 2tes baugleiches auto auch mit selber ausstattung und motor usw gleich schnell fahren wird ^^ sind halt vom werk gemessene werte die in den papieren stehen ^^

DanielSun schrieb:

dragon1916 schrieb:

der cw wert ist zwar vom vectra besser aber dennoch ist der ascona leichter

aber die 187 wirst du auf jeden fall packen, bin mit meinem ascona selbst schon 220 gefahren laut tacho, also ungefähr echte 199 oder so in dem dreh

gruß Patrick

desswegen ja was der vectra am cw wert besser is vernichtet das gewicht wieder zumal der cw wert nur an das gemessen sollte wie er vom band gelaufen is und der asci hat ja doch 1-2 teile extra bekommen ^^ und smot verschechtert er sich aj von mal zu mal schon alleine die breiten reifen hauen schon rein

naja gewicht spielt auch ne rolle aber wenn man das so sieht müsste es bei +/- 0 liegen das der vecci doch einiges mehr auf die waage bringt

der asci liegt vom gewicht her zwischen 920 -1090kg der leichteste a vectra wiegt ja schon ne tonne ^^ meiner hatte gut 1,2 tonnen auf die waage gebracht ^^


naja am besten mal mit navi oder gps austesten (wo es erlaubt is natürlich) und denn guck mal auch wenn er nur 185 laufen sollte isses noch im rahmen ^^ da kein 2tes baugleiches auto auch mit selber ausstattung und motor usw gleich schnell fahren wird ^^ sind halt vom werk gemessene werte die in den papieren stehen ^^

Joa hat Mattigteile, ein wenig tiefer, vorne 195er Reifen und hinten 215er :D

Sorry, aber das Gewicht spielt nur eine Rolle, was die Beschleunigung angeht, denn die Endgeschwindigkeit, hat damit nicht viel zu tun, wenn der Bock mal rollt, dann rollt der. Mein Omega B Caravan(2,0 115PS) hat 1,6T auf die Waage gebracht und ist auch mit 187km/h eingetragen gewesen, nur die Limo war 5km/h schneller.

Warum ist der Ascona NE denn mit weniger eingetragen, bei gleicher Leistung wie die anderen aber leichteren Gewicht?

Welche anderen meinst du denn?

Fiestapuzzler schrieb:

Welche anderen meinst du denn?

Weiß nicht, die die eben meinen ihre sind mit 195 oder so angegeben. Bei Wikipedia beim Vectra steht glaub auch mit 193, 195 oder 197, weiss nicht.

Wie geschrieben, du kannst den Vectra nicht mit dem Ascona vergleichen.

http://www.ascona-info.de/

Schau mal rein, da wirst du alles über den Ascona C finden.

Fiestapuzzler schrieb:

Wie geschrieben, du kannst den Vectra nicht mit dem Ascona vergleichen.

Achsoo, die vmax beziehen sich nicht auf den Motor als solchen, sondern auf das gesamte Auto (CW-Wert etc mit reinbezogen). Oh man, sorry. War dumm von mir.. :D