Der Corsa---->"PÃœPPI" ist da..!!!GSi-Style 21.4.

Schön schön das ihr mir das jetzt sagt wo ich 5 Flaschen mit Hochdruck druntergeknallt habe...Das Zeugs wird nicht hart sondern behält seine Elastizität und bildet eine Gummiscghicht.Habe es ja zweimal gemacht.Mein Gott der Hobel soll ja nicht bis zur Ewigkeit halten..ist ja nur Vorsorge wegen Rost,da ja "noch" keiner drunter ist. Ausserdem war das glaub ioch der erste Schutz nach der Werksdusche seit 12 JAhren...also bitte

Zumal wir hier ja nicht über nen Kadett-E reden, denn man nach dem ersten Schneefall mit einem Kehrblech aus dem Carport wegfegen kann.

Wird schon halten ;)

der hält bis zum Frühjahr..so wie jedes Jahr..

na hoffentlich , jeder der mal ein auto restauriert hat wird dir davon abraten

gruß Patrick

2mm sind doch noch ausreichend

währste doch locker über den winter gekommen


aber hast ja einen guten fang gemacht für den preis

gruß Patrick

...ja also die originale lippe sollte schon sein.

Sehr schicker Corsa

Darf man fragen wie du/ihr genau die Schriftzüge an der Heckklappe entfernt habt?
Habt ihr den "sport"-Schriftzug an den Seiten auch entfernt?

Grüße

heißluft fön und die kleberreste mit einem radieraufsatz für bohrmaschiene...

danach polieren so gut es geht...


wenn das auto grad neu ist sieht man nach dem entfernen keine lackunterschiede... nach 2bis 3 jahren wird durch sonneneinstrahlung der lack drumrum etwas heller um man sieht es danach immer noch leicht...

also je früher man es entfernt umso besser

Sicher mit dem Heißluftföhn? Auf die Art und Weise hat mir ein Kumpel nämlich den Lack unter der Schrift bei meinem B Corsa mit runtergerissen :-( Hab danach mal was gelesen, dass man die Buchstaben mit einem dünnen Faden "absägen" soll und die Klebereste danach mit einem Reiniger für die Rückstände von Vignetten entfernen soll.. Was funktioniert besser? Oder war mein Kumpel damals einfach zu dämlich dafür? :-/

Dein Kumpel wird es zu heiß gemacht haben oder zu kalt

eigentlich geht das mit warm machen immer recht gut
und um denn rest runter zu machen nimmste klebstoffentferner oder einen Folienradierer geht beides

und dann Polieren und freuen

Liebe Grüße
Peter

ja glühen sollte der schriftzug nicht, dann ist klar das der lack mit runter kommt...

im sommer reichts auch schon aus ihn in die pralle sonne zu stellen und dann mit dem fingernagel jeden einzelnen buchstaben abzuziehen

Geglüht haben die Buchstaben nicht

Spaß bei Seite.. Der hatte den Schriftzug mit einem Heißluftföhn warm gemacht und dann abgezogen..
Oder kann dass daran gelegen haben, dass die Buchstaben schon so lange auf der Heckklappe geklebt haben?
Ich mein' der Corsa war damals von '99 und der Schriftzug wurde erst 2011 entfernt...
Brauch ich zum entfernen einen Heißluftföhn, oder geht's auch mit einem normalen Föhn?
Danke schonmal im vorraus

...also am besten den schriftzug mit einem heissluftfön auf geringster Stufe erwärmen,
mit der Hand dann testen wie warm der lack und die Buchstaben sind, dann zahnseide
nehmen und zwischen lack und buchstaben vorsichtig auf und ab bewegen bis der
Buchstabe ab ist. Den restlichen klebstoff der noch aufm lack sich befindet mit
klebstoff- und aufkleberentferner und ein mikrofasertuch entfernen oder folienradierer,
dann den lack an der Stelle mit einer feinschleifpolitur polieren und wachs noch
hinterher und fertig.
So habe ich es schon beim vectra c...corsa c...astra j...und auf Arbeit gemacht und immer
Erfolg bei gehabt.

LG Marcel

Alles klar
Dankeschön

klar geht auch ein normaler fön wenn du nix anderes hast, dann aber auf heißester stufe das genügt eigentlich

aber nun

Hi Leutz,
war heut mal wieder bei Patrick(Dragon1916) und habe die Püppi auf Vordermann bringen lassen....mir gleich noch nen Anraunzer abgeholt weil ich ihm einiges versprochen habe und nicht mithatte....
Nunja...am Corsa sollten die Spurstangenköpfe die Räder und die Lippe an der Frontstoßstange gemacht werden.....
Haben zum Übel festgestellt,dass wahrschinlich das Lenkgetriebe ausgeschlagen ist weils beim ziehen bzw. Rütteln an den Axialgelenken,geklappert hat....
Scheiss drauf und nur eben erstmal neue Spurköpfe drauf mit dem Zollstock grob orientiert und gut war´s..
Läuft erstaunlicherweise stur geradeaus....
Neue Sommerschuhe und die Endröhrchen poliert....

Und die Lippe ist n un auch endlich dran..sieht wirklich viel besser aus als vorher....
So,noch paar Bildchens...Und ein Danke an Patrick für die H&R Platten für die Püppi(5mm/seite)

macht echt was her mit der lippe


und immer noch kühlwasserverlust zu beklagen ?

Hab nicht nachgeschaut ob´s dicht ist...wird sich in paar Tagen zeigen ob es noch leckt....

die Rückleuchten sind top
haben aber nichts mit nen GSI zu tun

die Rückleuchten habe ich auch seit kurzen und muss sagen sie stehen den C Corsa um einiges besser als die roten, und die Lippe habe ich schon unter gehabt aber wirkt ein wenig sportlicher wenn die dran ist...

sonst schickes Auto weiter so