Hallo Leute,

da mein Astra ja jetzt fertig ist und mir mein Corsa schon immer etwas langsam war bin ich jetzt dabei ihn auf c20ne umzubauen. Hab sehr günstig nen guten Motor aus nem Omega a bekommen. Gestern hab ich in auseinander gebaut und angefangen zu reinigen. Bilder komm noch

So nachdem ich heute am Zylinderkopf zugange war und mir ein Stehbolzen des Krümmers abgerissen ist hab ich grad keine Lust mehr was zu tun^^ Hier mal ein paar Biulder wie der Motor aussah und vom fertigen Nockenwellengehäuse mit Ventildeckel.







Ist noch etwas Arbeit bis alles wieder gut ausschaut...

Nockenwelle sieht noch sehr gut aus, die anderen Teile sind schon gereinigt



Hier ist dann soweit alles sauber, die Buchstaben wurden zuerst mit roter Farbe ausgemalt und anschließend bin ich mit nem Lappen und Benzin einmal drüber gegangen um die Überreste wegzubekomm.





die Tage kommen dann Nockenwelle usw. wieder rein und fertig ist es. Der Rest wird noch etwas arbeit erfordern, hab aber den ganzen Winter noch Zeit.

mfg. gesi92

Ich finde so einen Umbau bzw Bericht auch mal sehr spannend zu sehen ..

Hast ja nen bißchen Arbeit mit gebracht ....also immer fleißig Bilder machen und uns mit gucken lassen ..

Grüße die Opelmaus

Die Sachen sind alle mit Benzin gereingt worden, anschließend wurden mit einem Drahtbürstenaufsatz alle Oxidationsschichten und harter Dreck beseitigt und danach nochmal alles sauber gewaschen und dann wurd es mit Motip Felgensilber lackiert.

Den Zylinderkopf muss ich weggeben um den Bolzen ausbohren zu lassen, hab ihn gestern doch noch komplett zerlegt. Ich suche noch eine Firma die Schwungräder bearbeitet, sprich abdrehen, Lochkreis ändern und Feinwuchten, da ich eine 1.6i Schwungscheibe benötige um das F13 zu fahren und diese nicht ohne Änderungen an den NE passt. Mit der originalen Schwungscheibe und Kupplung schleift der Korb am Getriebe. Ansonsten ist der Umbau recht einfach da die Antriebswellen und alles dadurch bleiben.

soooo hatte am Wochenende wieder etwas Zeit und diese sofort genutzt^^. Nockenwllengehäuse ist wieder zusammen, Zylinderkopf ist wieder repariert, da hatte ich am Fretag den stehbolzen selbst ausgebohrt, Ventile neu eingeschliffen und gesäubert, Zylinderkopf und thermostat anschaulich gemacht und alles neu zusammengebaut.



Hier mal die Bilder von der ganzen Arbeit,

















So das war es erstmal, die nächsten Tage beschäftige ich mich mit dem Block damit er auch wieder gut aussieht und vorallem wieder Dicht ist

Wie funktionert das da mit den Antriebswellen und Radlagern\Narbe haste da en Umbausatz????

Wofür wenn er ein f13 fährt.

Achso okay wenn das denn alles passt hätte noch ne Scheibe vom 1.4er wenn das hilft??

Danke aber mit der Scheibe kann ich nix machen . Umbausatz brauch ich auch nicht, da ja wie gesagt das F13 bleibt, brauche nur den Motorhalter rechts damit alles passt.

Die tage ist bei mir auch wieder einiges passiert, habe mir mal den Block vorgenommen erstmal alles entfettet und anschließend alles mit der Drahtbürste entrostet usw. anschließend hab ich den Block schwarz glänzend lackiert. Anlasse ist auch wieder da wo er hin soll und muss genauso wie der Limahalter der auch schon wieder fertig ist. Habe mich auch um Ersatzteile gekümmert die die Tage kommen sollten, ein Dichtsatz und nen Ölpumpenrohr vom Fronttriebler da die ölwanne noch getauscht werden muss und das sonst mit dem Hosenrohr nicht hinhaut. Dabei ist mir auch dann aufgefallen das ich noch nen neues Rohr für die Gehäuseentlüftung und den Peilstab benötige. Wäre nett wenn jemand sowas günstig abzugeben hätte.

Hier mal paar Bilder wo die Teile grob zusammengesteckt sind um zu schauen wie alles aussieht







So das war es erstmal, wie man sieht noch viel Arbeit und man kann sich beim letzten Bild gut den vorher nachher Unterschied anschauen wie alles mal ausgesehen hat.

Achja das Schwungrad lasse ich bei dsop abändern für ne smallblock Kupplung vom 1.6 8v

mfg. Patrick

Kann sein, dass ich es überlesen habe abe suchst du noch ne Firma für dein Schwungrad ? Wenn du die Möglichkeit hast, hier in Bochum gibt es eine Firma die sich "Micke" nennt. Die machen sowas. http://www.micke-technologie.de/