Guten Abend erstmal,
ich bin neu hier im forum und möchte euch erstmal mein Auto vorstellen.
Es ist ein Opel Astra F bj. '93 mit 1,6er Maschine (75 ps) in Blau.
Naja Bilder sagen mehr als 1000 Worte, also fang ich mal an!
Dazu muss ich sagen das es mein erstes Auto ist !
Das Auto hat nur einen Opa als Vorbesitzer der ca. 10.000 km im Jahr gefahren ist -> mit 180.000km bekommen.
So habe ich ihn bekommen:




so dann erstmal auf den Schrottplatz von nem bekannten und GSI-Rückleuchten und Heckblende vom Facelift besorgt. Außerdem hab ich noch eine 3. Bremsleuchte montiert.







So dann hab ich den altmodischen Modelschriftzug gegen die Facelift Schriftzüge getauscht ! Hier vorher/nachher



Hier mein Astra in Amsterdam:



So anfang hatte ich schon ein Sony-CD Radio verbaut, doch das war mir nicht gut genug und ständiges CD wechseln war mir auch zu doof, in meiner Garage fand ich dann noch ein anderes Sony CD-Radio (4x50w) + 10-fachem CD-Wechsler. Das habe ich dann verbaut




So jetzt zum bisher auffälligsten "Update" 17zoll Azev felgen, hinten auf 215er und vorne auf 205er Reifen und ein Subwoofer mit bau für die Reserveradmulde! Und Blenden für die Trommelbremsen hinten!











So, jetzt würd ich mal gerne eure Meinung, Verbesserungsvorschläge etc. hören, oder könnt ihr mir sogar Teile anbieten? :P Bedenkt dabei ich bin Schüler (= kleiner Geldbeutel), bräuchte einen ESD, jemand was da? :P
Zu den Felgen, anfangs haben sie bei jeder Bodenwelle geschliffen am Reifen, dann hab ich mit nem Hammer die Kanten gebördelt. Jetzt ist normales fahren kein Problem, aber Gewicht oder Personen im Fond sind nicht möglich da es dann wieder schleift, kann ich die Kanten wegflexen? Eingetragen sind die Felgen auch noch nicht..

MfG Andy

also sieht doch schonmal sehr schicki aus was du gemacht hast ^^ nun musser nur noch und das richtig bei den großen felgen ^^

naja was das hinten angeht wegflexen könnte man es aber das wirst du nach ner gewissen zeit bereuen umlegen und ziehen is die beste und die vernünftigste lösung alles andere is fusch ^^

Sorry, aber dieses Bremstrommelcover geht mal gar nicht!!!

Hau weg den mist. Da wirkt ne anständig gelckte Trommel doch bei weitem besser aus und macht nich den eindruck von "gewollt aber nicht gekonnt"
Alternativ auf Scheiben umbauen hinten ;)

Gruß
Stefan

Jeder fängt mal an Jungs!!!

Also für den Anfang nicht schlecht! Immer nach und nach! Die Kanten flexen würde ich lassen (ROST) wenn du sie schon mit einem Hammer umgelegt hast dann
mach nochmal Unterbodenschutz in die Kanten und versiegel sie! So gründlich das kein Wasser rein kommt!

Wegen Teile kannst dich ja mal melden! Hab zwar keinen ESD aber das ein oder andere finde ich bestimmt noch ;)!

Lieben Gruß

Guten Abend,
was haltet ihr von federwegsbegrenzern für die Hinterachse? Das dürfte doch das schleifen beim einfedern/gewicht im fond verhindern oder??

War schon oft Thema hier und wurde heiß diskutiert.

Fakt ist dein Fahrverhalten wird nicht besser eher schlechter.

Fahrwerkskomponenten können und werden drunter leiden.

und alle 3 Arten der Federwegsbegrenzung halten nicht lange.

Desweiteren mag der Tüv die dinger auch nicht sonderlich.



Gruß Sven

die felgen schauen ja org aus

Der Hund sieht fast so aus wie mein Hund :D aber schickes Auto und fürn Anfang reicht er ja :D

Für den Anfang doch schon ganz gut, dein Astra.
Willst du komplett auf Facelift umrüsten? Nebenbei bemerkt sind die Schriftzüge beim Facelift seitenverkehrt aufgeklebt - links Hersteller und rechts das Typenschild... aber eher unwichtig.
Auf jeden Fall würd ich mir erst das Fahrwerk holen und dann die Radkästen anpassen. Da, so scheint es auf den Bildern jedenfalls, bei dir der Rost an den üblichen Stellen durchkommt, kannst du nach dem Ziehen bzw. bei der Aktion gleich überprüfen wie die Substanz deines Bleches ist. Radlauf, Innenradlauf, Schweller, Endspitzen, Tankblech um den Stutzen und so. Da wirst du wahrscheinlich schweißen müssen - kenne kaum einen F - Fahrer der das noch nicht musste...
Sonst ziehst oder verbreiterst du, holst dir ein Fahrwerk und dann passts wegen der Tieferlegung nicht mehr....
Ich kenne aber die Problematik als Schüler bzw. Azubi. Deswegen spar dir lieber die Kohle gleich für was Gescheites - in Bezug auf die Teile und nicht für "den billigen schnellen look" sonst zahlst du meist doppelt.

Weiter so, Stück für Stück.

MfG