Geplanter Kofferraumausbau beim F Caravan

Hey Leute,

ich plane beim Astra F Caravan nen Kofferraumausbau. Ich wollte den Kofferraum mit nem doppelten Boden ausstatten und nen Subwoofer in der Reserveradmulde einlassen, sowie die Seiten auch mit MDF Platten auslegen um dort die Endstufen einzulassen, hinter Plexiglas und schön ausleuchten. Was für MDF Platten sollte ich nehmen? Hat jemand vielleicht die genauen Maße vom Kofferraum? Wie mache ich am besten den Boden, wie krieg ich genügend Kühlung für die Endstufen, wie drückt der Subwoofer optimal, was brauche ich alles an Dämmung, was muss alles gedämmt werden, etc.? Fragen, über Fragen. Aber wenn, dann will ich es auch direkt richtig machen.

Hey Dennis,
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nicht gerne Fragen stellen? Quatsch, wie kommst du denn auf die Idee???
Also der Sub sollte nicht zu sehen sein, weil der Kofferraum, wegen meinen beiden Kids noch voll nutzbar sein soll. Subwoofer sollte schon was gutes sein, der dementsprechend drücken kann, aber auch kein Vermögen kostet. So Emphaser oder Rockford ist eher die Richtung, zu der ich tendiere, die auch mein Preisliches Limit nicht sprengt. Welche Größe des Subs wäre optimal? 30er, oder 38er?

Tja, also ich höre leidenschaftlich gerne die Dream Dance, wovon ich alle in original zu Hause habe, bis auf die Best of 15 Years und die Vol.60, welche aber bestellt ist und dann auch gerne mal Linkin Park. Ansonsten mehr so Techno, House, etc. Zwischendurch auch mal, je nach laune, nen bisschen Hip Hop

38er :daumenhoch: :daumenhoch: :daumenhoch: :daumenhoch:


aber da haben wir ja noch andere hifi spezis hier...
denke da wird sich noch der ein oder andere melden und dazu äußern ..

Boerne schrieb:

Also der Sub sollte nicht zu sehen sein, weil der Kofferraum, wegen meinen beiden Kids noch voll nutzbar sein soll.

schon alleine weil er altagstauglich sein soll würde ich den sub nicht in die mulde machen... selbst wenn ein brett drüber wäre oder sonst was...hatte den auchmal ne zeit lang in der mulde bis ich mich ans GFK rangetraut habe...

und ich muss sagen, aus ner ecke die man eh nie nutzen kann habe ich den sub gut unterbekommen...ist zwar mit was arbeit verbunden aber in meinen augen die geilste lösung... und mim klang bin ich auch vollauf zufrieden

ist zwar ein G kombi aber denke das ist bei jedem auto machbar!

hier das ergebnis!




ich bekomme immernoch ein kinderwagen und einen buggy nebeneinander rein und habe noch genug platz fuer andere sachen! und zur grösse...meiner ist ein 30iger magnat!

hmm, wäre auch ne Alternative, aber ich möchte die Anlage gerne so gut wie möglich versteckt haben. Man soll so wenig, wie möglich sehen. Sub sollte nur dann zu sehen sein, wenn ich z.B. die Klappe aufmache, damit man sieht, was drinnen ist.

wenn da ne klappe drauf kommt musste den sub aber abschalten können weil wenn die klappe zu ist und der bass geht denke ich hört sich das übel an!

OpelRacer86 schrieb:

wenn da ne klappe drauf kommt musste den sub aber abschalten können weil wenn die klappe zu ist und der bass geht denke ich hört sich das übel an!

eben nnicht....deswegen soll / müßte ja eine gute konstruktion gebaut werden.... :daumenhoch:

Sub ist über das Kenwood Radio separat abschaltbar. Das wäre nicht das Problem. Was in etwa auch meinen Vorstellungen entsprechen würde ist das Bild hier.
https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/228/bass1f.jpg/
Da sind die Endstufen auch schön hinter Plexiglas versteckt worden. Was können mir die Car Hifi SApezialisten denn empfehlen, an Sub und Endstufen? Hab nen 50mm² Kabel von Dietz ab Batterie verbaut.

ojeee.. hab den Thread garne gesehen. das Forum zeigt mir manchmal garne an was neu ist :(

Man merkt, Dennis ist ein Feund von groooßen Sachen :D

generell kann man aber sagen das bei House Dance Elektro etz. nen 30ger reicht da der Bass nicht so tief in den Keller geht ab (40 hertz)
Bei Hip Hop, RNB etz. Sollte der Sub in der Lage sein tiefer zu gehen. Meisten gelöst durch "Große" Gehäuse mit 2 x 30ger oder ebend 1 x 38ger.


Empfehlen kann man vieles.. Interessant wäre zu wissen was du für ein Frontsystem hast und ob das am Radio oder an einer Stufe hängt.
Damit der Sub hinterher nicht Kastriert werden muss... (Beispiel Frontsystem Kennschalldruck 89db, Sub 94db)

Power und verstecken kannste knicken,und einen Sub ohne Wanne in die Mulde einlassen gleich 0 Druck..

Da gibts von Kicker richtig kleine Kisten mit brutaler Leistung aber sind auch dementsprechend teuer..

Oder holst einen Verstärker mit eingebauten Bass kannste unter den Sitz legen,aber dann haste auch net son brutalen Druck..

Also in dem Sinne musste Kompromisse eingehn,wenns. ums Geld geht...

destrcr schrieb:

Power und verstecken kannste knicken,und einen Sub ohne Wanne in die Mulde einlassen gleich 0 Druck..

Naja. Das stimmt so nicht ganz. Power und Verstecken geht sehr gut. Sogar mit Druck und wenn der richtige Lautsprecher drin spielt dann sogar mit Tiefbass.

Aber ohne Gehäuse in der Mulde geb ich dir ja Recht. Nur eine Platte über der Mulde und dort ein Loch mit Sub bringt es nicht.

Normalerweise baut man das Gehäuse zum Subwoofer. In dem Fall wäre es andersrum. Man misst aus was man als Volumen zur verfügung hat und dann schaut man nach nem Lautsprecher der in diesem Volumen gut Spielen kann. Es bringt nämlich rein garnichts wenn ich z.b. ganz günstig nen Woffer mit Wahnsinnigen 3000 Watt geschossen habe und das für nen paar eus der aber ne VAS von 400 Liter hat. Und den man dann in einem 30 Liter gehäuse verbaut. Da wird man nicht froh. Da wette ich das ein andere Lautsprecher der nur 500 Watt hat mit ner VAS von 50 Liter im gleichen Gehäuse wesentlich besser geht :D

In der Reserveradmulde kann man schon einiges verbauen. Muss halt nur nen richtig "DICHTES" Gehäuse sein. Ich nehme immer die SUB FRAMES, 20mm 10 Schichten Multiplex Buche. Unten und oben Deckel drauf als geschlossendes Gehäuse.. Laut Freifeld Berechnung sieht die Frequenzkurve bei Geschlossendem Gehäuse unten rum nie so gut aus. Aber da man im Auto einen Druckkammer Effekt hat spielen sie mit dem Passenden Treiber recht tief und ausgewogen..mit Druck :D

Zwecks Doppelten Boden...

Kann dir hier mal ein Beispiel zeigen

Hier sieht man z.b. ein Subframe. Das schon an der Bodenplatte montiert wurde.



Bodenplatte mit Subframe im Auto und schon bestückt :D In deinem Fall würden ja die Stufen entfallen da Sie ja in die Seite sollen.



Das wäre nun die obere Platte unbezogen. Man kann Löcher oder Schlitze reinmachen. Man kann auch Da wo die Stufen sind Locher Reinmachen und Plexiglaß.



Und so Schauts dann aus wenns fertig ist.

Die ganze arbeit und man sieht
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nix

persönlich fonde ich es auch besser wenn man ebend nichts sieht.. muss ja nicht immer Show and Shine sein.. Was denkste wie die leute immer schauen wenn sie ebend nichts sehen aber dafür um so mehr hören :D find das immer goil :)

wäre ja mal interessant zu wissen wieviel platz überhaubt von heckklappe unterkannte bis bodenblech wäre.. man muss ja in dem fall von boerne garnicht so hoch da ja keine endstufen im boden sollen.