Calibra V6 Automatik wird nicht erkannt

Hallo erstmal :)

Hab folgendes Problem, letzte woche musste ich meinen Motor tauschen wegen nem Motorschaden, hab gott sei dank nen günstigen x25xe bekommen.
Der Motor läuft auch nun zum problem nach`n paar Metern blinkt das "s" und er schaltet nicht mehr, bleibt also im 4. Gang, manuell schalten geht aber ist ja nicht sinn der Automatik :)
Habe den Wagen zum FOH gebracht zum Auslesen, die Diagnose: keine verbindung zum Getriebe Steuergerät.... Also Motor wird erkannt ohne probleme nur das Getriebe will er nicht.
Brauche dringend Hilfe, anscheinend weiß niemand woran das Liegt, selbst Opel stellt sich Doof. Sicherung sind alle OK und sensoren Arbeiten auch soweit alle.
Wenn jemand aus Berlin hier ist und vielleicht "Lust" hat sich dem Problem zu widmen wäre ich dankbar, weil der Wagen jetzt 3Wochen schon steht. Und so langsam brauch ich den wieder:)

Achja Motor soll`n x25xe sein das Getriebe AF 22, ist das seriengetriebe auf jeden Fall der Wagen ist BJ. 95
Danke im vorraus

Morgen, schön das du hergefunden hast. Es wäre auch schön wenn du dich hier:

https://die-opelscheune.forumieren.com/f3-hier-stellen-sich-neue-user-vor

kurz vorstellen könntest damit dich anständig begrüßen können.

Nun zu deinem Problem. Kann es vielleicht sein das ihr beim Motortausch irgendwo einen Stecker "vergessen" habt zu verbinden oder beim Einbau wurde ein Kabel beschädigt. Danach würde ich jetzt mal als erstes schauen wenn er vor dem Einbau einwandfrei lief.

Hey, danke schonmal für die Antwort, aber Kabel sind soweit alle drann, hatten den Wagen nochmal auf der Bühne lose Kabel hängen da nicht und alle anderen passen nur einmal

Alsoooooooooooooo....
Das Problem hatten wir beim Omega B x25xe automatic auch.
Nach langen schaun hin und her war in dem Verbindungsstecker der im Motorraum sitzt
ein Kabelschuh locker.
dadurch ist der jedes mal ins Notlauf programm gesprungen.
Schalten so ging noch.

King-Kalle schrieb:

Alsoooooooooooooo....
Das Problem hatten wir beim Omega B x25xe automatic auch.
Nach langen schaun hin und her war in dem Verbindungsstecker der im Motorraum sitzt
ein Kabelschuh locker.
dadurch ist der jedes mal ins Notlauf programm gesprungen.
Schalten so ging noch.

Klingt schonmal nach nem Ansatz welches Kabel war es denn bei dir? Foto wär ja Traumhaft :):)

ui das weiß ich nicht mehr genau.

Hat denn keiner nen Plan?ich bin verzweifelt :S

Da ich leider nicht wirklich viel Hilfe bekommen habe stelle ich mein Problem hier nochmal rein :)

Hab folgendes Problem, letzte woche musste ich meinen Motor tauschen
wegen nem Motorschaden, hab gott sei dank nen günstigen x25xe bekommen.
Der
Motor läuft auch nun zum problem nach`n paar Metern blinkt das "s" und
er schaltet nicht mehr, bleibt also im 4. Gang, manuell schalten geht
aber ist ja nicht sinn der Automatik :)
Habe den Wagen zum FOH
gebracht zum Auslesen, die Diagnose: keine verbindung zum Getriebe
Steuergerät.... Also Motor wird erkannt ohne probleme nur das Getriebe
will er nicht.
Brauche dringend Hilfe, anscheinend weiß niemand woran
das Liegt, selbst Opel stellt sich Doof. Sicherung sind alle OK und
sensoren Arbeiten auch soweit alle.
Wenn jemand aus Berlin hier ist
und vielleicht "Lust" hat sich dem Problem zu widmen wäre ich dankbar,
weil der Wagen jetzt 3Wochen schon steht. Und so langsam brauch ich den
wieder:)

Achja Motor soll`n x25xe sein das Getriebe AF 22, ist das seriengetriebe auf jeden Fall der Wagen ist BJ. 95
Danke im vorraus

Auch wenn du 100 Themen aufmachst werden die Antworten nicht mehr. Mal abwarten ob sich noch jemand damit auskennt.

Auf jeden Fall habe ich das Thema mal an dein bestehendes angehängt.

Dachte vielleicht falscher bereich

Mal eine Frage zwischendurch.

Wenn du den Cali neustartest,ist dann das Getriebe auf "N" und es schaltet dann bis in den 4ten und bleibt stecken?

Schonmal den Getriebeeingangssignalgeber kontrolliert?

Woher stammt das Steuergerät,von der ATM?

Alsoo

wir sind weitergekommen, habe das Getriebe Stg getauscht und nun können wir das auch auslesen, kurioserweise kann man das Calibra Stg nicht auslesen warum auch immer...
Haben nun eins vom Vectra reingehängt und siehe da der Fehler, kein Getriebeeingangssignal...also kurbelwellensensor und Nockenwellen sensor getauscht leider ohne ergebniss der Fehler bleibt.
Woran kann das noch liegen?


Danke für Hilfe