Brokat-Gelb Nr. 2

Moin Leute,

da Oschersleben vor der Tür steht und wir hier momentan auch wie verrückt am Schrauben sind, will ich meinen Astra auch mal vorstellen.
Fakten:
-Astra F CC BJ. 97 Modell Motion
-ehemals X18xe (große Technik :twisted: )
-jetzt gerade 96tkm gelaufen und fast rostfrei
-sonst leider noch etwas sparsam ausgesattet


Das war für Achim dann Grund genug mich zu nötigen zumindest wieder 16V zu fahren, also habe ich mich auf die Suche nach einer seriösen Maschine gemacht und wenig später auch was brauchbares gefunden.







Nach nem ruhigen Wochenende hatten wir dann das neue Herz nach einigen Masseproblemen am schlagen.
Unser erster Umbau, der nun seit 3000km ohne Kinderkrankheiten läuft.

Das hat nun meine Emotionen fürs Auto wieder geweckt nachdem ich meinen ersten 16V GSI 2009 verkauft habe.

Die Tage hält jetzt noch ein Fahrwerk Einzug, sowie eine Friedrich Gruppe A, die auch schon geordert ist.

Felgen kommen bis Oschersleben wohl nochmal schwarz, bis ich mir schlüssig bin, was für Räder drauf kommen. Halte euch auf dem laufenden...
Ansonsten würd ich mich über Verbesserungsvorschläge und Anregungen sehr freuen.

Gruß

Rubinio

Und schön Breit machen das teil.

oh stimmt, war bislang der Überzeugung es hieße Borkat-Gelb, aber man lernt ja nie aus.

zum Auto: Nachher schau ich mir nen Schlacht-Gsi 8V an. Mal sehen, was da preislich drin ist und was noch zu gebrauchen ist.
Muss mein Astra-F Teilebestand wieder etwas aufbauen. Nervt langsam wegen jeder Kleinigkeit wie wild zu telefonieren.

Wenn du was brauchst kannst dich gerne melden,haben auch noch viele Teile rum liegen und Lübeck is ja nur 30min fart von dir

so heute kam meine Friedrich Gruppe A an. Sieht an sich ganz anständig verarbeitet aus, bis auf dass das Endrohr nur mit Schutzgas angebraten ist. Morgen denn mal unterbauen das dingen..

es sieht so aus, als wenn die Siebrohre so einmal durch die restliche Verrohrung durchpassen könnten. Aber sonst bei weitem nicht so verjüngt wie damals meine alte fk-anlage...

sodele,
heute mal nen kleines Update des Aufbaus meines Astras...
-Fahrwerk 60/40 ist nun eingezogen und eingetragen
-die Friedrich Anlage sorgt mitlerweile für ordentliche Soundkulisse





Als nächstes wird erstmal Kunstleder und Alcantara bestellt und damit einmal eine Ausstattung gesattelt. Frauchen macht das schon. Dann kriegt er demnächst noch ne Gsi Haube und vllt sogar Neulack. Ansonsten wird der Agrarhaken erstmal abgebaut und noch Rostvorsorgearbeiten...

Bin aber auf jeden Fall froh, mit diesem Astra nen anständiges zuverlässiges Auto zu haben, welches nicht alle 2 Wochen ne neue Überraschung auspackt.

Sieht doch schon ma nich schlecht aus...anderer Felgensatz täte ihm noch richtig gut!
Aber sieht das nur so aus oder hängt der Auspuff so tief?

Ja schaut doch super aus aber mus auch sagen eventuel was anderes an den füssen würde ihm noch besser stehen bissel breiter und grösser aber sonst 1A

MW86 schrieb:

Aber sieht das nur so aus oder hängt der Auspuff so tief?

hmm is mir auch aufgefallen naja musser die halter etwas biegen denn passt das schon sonnst nen echt schicker flitzer

SORRY FÜR OT !!!

Dennis das du immer die friedrich anlagen schlecht machen musst ! ..........

so ja macht sich ganz gut der kleine bruder ;)

mfg

c-let-junkey schrieb:

SORRY FÜR OT !!!

Dennis das du immer die friedrich anlagen schlecht machen musst ! ..........

so ja macht sich ganz gut der kleine bruder ;)

mfg

jjjuuupppp----
mehrere schlechte erfahrungen prägen eben...
wenn es ne richtige ist und sie ihren job gut macht isses doch ok...
ich kauf jeden falls keine mehr...

man siehe nur meinen alten Friedrich ESD -- voll fürn Arsch

Meckern können se alle gut wa. Also ich kenn keinen 16V, der mit ner Gruppe A von der Stange so gut klingt wie meiner. Verarbeitung ist vollkommen ok, dazu ne ABE und kein Teilegutachten, was will man mehr? Und nen popeligen Endtopf kann man auch nicht mit ner kompletten Anlage vergleichen.

habe mir für meinen alltags corsa c eine friedrichanlage ab kat geholt mit 63,5 mm durchmesser. den durchmesser hat die anlage auch durch die töpfe durch, habe ich nachgemessen.

aber die anlage ( stahl aluminiert ) war nach 1,6 jahren so faul ( nicht die töpfe, sondern die rohre davor, dazwischen und dahinter ) , das die an 5 ecken durch war und den rest konnte man mit der hand abreissen.

ich da angerufen und kostenlos die gleiche neu bekommen. die ist jetzt auch etwa knapp 1,3 jahre drunter und das gleiche spiel wieder.

bekomme jetzt die gleiche anlage von denen aus edelstahl.

vom sound her geht die anlage.

gruß dr. risse

Dr.Risse schrieb:

habe mir für meinen alltags corsa c eine friedrichanlage ab kat geholt mit 63,5 mm durchmesser. den durchmesser hat die anlage auch durch die töpfe durch, habe ich nachgemessen.

aber die anlage ( stahl aluminiert ) war nach 1,6 jahren so faul ( nicht die töpfe, sondern die rohre davor, dazwischen und dahinter ) , das die an 5 ecken durch war und den rest konnte man mit der hand abreissen.

ich da angerufen und kostenlos die gleiche neu bekommen. die ist jetzt auch etwa knapp 1,3 jahre drunter und das gleiche spiel wieder.

bekomme jetzt die gleiche anlage von denen aus edelstahl.

vom sound her geht die anlage.

gruß dr. risse

naja klingt doch gut ^^ naja sind ja nicht billig und die sollten doch langer als 1 1/2 jahre halten weil sonnst kann man ja gleich mir den serienkram rumeiern

Friedrich kenn ich gar ned.

Kann man die in etwa mit Bastuck vergleichen?