Tachojustierung

Moin Moin,
ich hab meine Plasmascheiben eingebaut und nun stimmen die Tachowerte nicht mehr.
Die Nadeln stehen beispielsweie auf 60km/h obwohl ich grad mal 50-55Km/h fahre.
Kann man die Tachos irgendwo nachjustieren lassen?

Gruß Basti

Gute Frage normalerweise gibbet da nix zum drehen oder so. Musstest du die Nadel Ziehen???

Gruß Sven

Ja, ich musste die Nadeln rausnehmen um die scheiben einsetzen zu können.
Ich hab die Ausgangspositionen der einzelnen Nadeln makiert, aber trotzdem hab ich da irgendwie nen Wurm im System ^^

Hab so auch mal einen Tacho verhunst. Das ist leider Milimeterfififusarbeit.
Ich denek mal du mist jetzt damit leben oder es nochmal probieren mit Nadel abziehen und halen Milimeter weiter ansetzen. Dan wieder prüfen.
Du hattest aber den 0-Punkt anschlag vorher auch abgezogen oder??

Einen Nullpunktanschlag hatte ich nur bei der DZM Anzeige. Bei den restlichen Anzeigen wie Km/h ect. stand die Nadel ca. 2-3mm über dem Nullpunkt. Kann man denn irgendwo testen wie weit sich die Anzeige vom tatsächlichen Wert unterscheidet oder ist des mehr ne Sache vom Gefühl die Nadeln wieder richtig einzustellen?

es giebt in kassel zum beispiel einen sitz der firma VDO die machen das gegen ein hohes endgeld

Moin Moin,

dann bleibt wohl nur noch die Tachonadel nochmal neu anzusetzten und sich langsam rantasten - woher weißt Du denn das es jetzt 5-10km/h abweichung hat ?

mv6-power schrieb:

Moin Moin,

dann bleibt wohl nur noch die Tachonadel nochmal neu anzusetzten und sich langsam rantasten - woher weißt Du denn das es jetzt 5-10km/h abweichung hat ?

VOM LETZTEN ZIEL FOTO DER RENNLEITUNG HAHAHAA der blitzer standt woll gut versteckt wa??

Wenns um deinen B-Corsa geht und die Kiste nen TID hat, dann kannste unterhalb von 50 km/h mal beide Tasten vom TID gedrückt halten, dann zeigt der dir nach ner kurzen Zeit digital deine Geschwindigkeit an.

Hey,hast du ein Tacho ohne Tachowelle? Falls ja,mach vorne wieder die Scheibe ab,Nadel abziehen,Tacho wieder reinstecken,Zündung einstecken und die Nadel direkt wieder auf die 0km/h Markierung stecken. Bei den Tachos justiert sich die Nadel nämlich immer wieder auf die Null,sobald du die Zündung einschaltest.Funktionert aber glaube ich nicht bei Tachos mit Wellenanschluss...da is dann umherprobieren angesagt,wie vorher schon geschrieben wurde.

Corry schrieb:

Hey,hast du ein Tacho ohne Tachowelle? Falls ja,mach vorne wieder die Scheibe ab,Nadel abziehen,Tacho wieder reinstecken,Zündung einstecken und die Nadel direkt wieder auf die 0km/h Markierung stecken. Bei den Tachos justiert sich die Nadel nämlich immer wieder auf die Null,sobald du die Zündung einschaltest.Funktionert aber glaube ich nicht bei Tachos mit Wellenanschluss...da is dann umherprobieren angesagt,wie vorher schon geschrieben wurde.

Hätte ich auch ncoh vorgeschlagen, aber mir ging erst mal darum ob der TID-Wert und der Tacho-Wert überhaupt auseinander liegen, vielleicht ist ja kein Fehler drin....

Ja klar,das kann er ja dennoch ausprobieren,allerdings schließe ich das fast aus ;) so wie ich das mitbekommen hab,hat der Tachowert ja vorher hingehauen...durch nen Tachoscheibenwechsel kann man doch nicht so nen großen Fehler reinhauen oder? Na wer weiß,möglich is alles. Beides ausprobieren würd ich sagen...

mv6-power schrieb:

Moin Moin,

dann bleibt wohl nur noch die Tachonadel nochmal neu anzusetzten und sich langsam rantasten - woher weißt Du denn das es jetzt 5-10km/h abweichung hat ?

Im 2ten Gang lief der Corsa 15km/hb, ohne das ich dabei "Gas-geben" musste.
Die Nadel steht nun auf knappen 25km/h und der DZM lag im Leerlauf meistens unter 1 nun steht der scho fast auf 2 ^^

ShadowsTigra schrieb:

Wenns um deinen B-Corsa geht und die Kiste nen TID hat, dann kannste unterhalb von 50 km/h mal beide Tasten vom TID gedrückt halten, dann zeigt der dir nach ner kurzen Zeit digital deine Geschwindigkeit an.

Die hat nen TID aber keine Ahnung obs bei der auch funktioniert.
Werd des morgen mal versuchen ;)

Corry schrieb:

Hey,hast du ein Tacho ohne Tachowelle? Falls ja,mach vorne wieder die Scheibe ab,Nadel abziehen,Tacho wieder reinstecken,Zündung einstecken und die Nadel direkt wieder auf die 0km/h Markierung stecken. Bei den Tachos justiert sich die Nadel nämlich immer wieder auf die Null,sobald du die Zündung einschaltest.Funktionert aber glaube ich nicht bei Tachos mit Wellenanschluss...da is dann umherprobieren angesagt,wie vorher schon geschrieben wurde.

Öhm, keine Ahnung? :D
Des ist mein erstes Auto, wenn du mir sagst wie ich des rausfinde, werd ich mal nachschaun ^^

Gruß Basti

Du hast das Tacho doch zum einbau der Plasmascheiben ausgebaut - entweder war hinter eine Welle dran oder nur elektronische Steckverbindungen

wenn das der Fall ist hast ein elektrisches Tacho und es sollte so funktionieren wie Corry es beschrieben hat - und wenn alles nichts hilft neues Tacho bei ebay ersteigern, einbauen und die Plasmascheiben draußen lassen

ja entweder nen neuen bei ebay holen und die scheiben draussen lassen oder den tacho justiren lassen 2teres hab ich von endlich gehört weil du das nichtmehr 100%tig hingestellt bekommst egal ob bei elektronischen oder wellen angetriebenen
naja und das justiren kann ma schnell 100€ kosten hab ma ebend geschaut ^^