Blöde Ölwanne

Hi Leute, ich glaub ich gebs auf mit meiner Ölwanne am xe. Zum 4. mal abgedichtet und wieder nix.Hab mir die Dichtung von xev besorgt die 4 Stellen mit Dichtungsmasse bestrichen alles mit 15 Nm angezogen und sogar eine Nacht stehen gelassen,dann 50 KM gefahren und wieder leckt das Ding. Immer an der gleichen Stelle,vorne bei der 3. Schraube vom Ölfilter aus gesehen,hab kein Riß gesehen nix und der Simmerring wurde auch schon ausgetauscht....

Moin Moin,

das Problem hatte ich damals auch - hab einfach die Schrauben alle nochmal nachgezogen und dann war alles wieder gut - nix mit Drehmoment usw.

Nicht das ein Haarriss drinne ist .Haste mal genau nachgeguckt. Weil merkwürdig ist das ja schon wenn´s nicht dicht wird.

Ich hab die Ölwanne und Motorblock auf Riße untersucht ,die Ölwanne ist sogar mit Spezialporenfüller behandelt worden.....hmmm aber nix und immer an der gleichen Stelle. Ich glaub ich werd sie zuschweißen :-)))

also ich hatte genau das selbe problem beim c ascona, am ende hab ich die dichtung weg gelassen und nur mit dichtpaste versiegelt und siehe da, alles dicht, musst du halt auch mindestens ein tag stehen lassen zum trocknen...

gruß Patrick

Gfg. Dichtfläche am Motor beschädigt und/oder Ölwanne verzogen.

hatte ich auch schonmal, am ende war die ölpumpe undicht. nicht der simmering sondern der flansch von der pumpe an den block!
konnte man so nicht sehen, aber es war die einzige möglichkeit das es dort herkommt und das war es dann auch!

Ja da könntest du eventuel recht haben,hab jetzt eine kleine Fahrt gemacht und es wurde über der Ölwanne leicht nass.Wieviel Arbeit war es um diese Dichtung zu tauschen???

Zum tauschen der Ölpumpendichtung muß die Ölwanne wieder ab, Zahnriemen komplett runter, hintere Zahnriemenverkleidung ab, Zahnriemenantriebsrad von der Kurbelwelle ab und erst dann bekommst Du die Ölpumpe demontiert.
Achte beim tausch darauf das Du die neue Dichtung aus Blech verwendest und nicht das alte Papierding.

Guten morgen und vielen dank für die Antworten

Hat es denn geklappt ? Alles dicht ? was hast du jetzt genau alles gemacht ?

gruß Patrick

Hi, hab die Blechdichtung heute bekommen und morgen um 9 Uhr gehts los.....hab mir auch den Distributions-Riemen und Spanner neu gekauft. Es ist ein wenig Arbeit,aber wo ich ein kleines Problem sehe,das sind die Ölschläuche.....ich hoffe ich krieg die noch vom Ölfilter ab...

Hab nun alles abgedichtet.... 10 Stunden Arbeit inklusive Zahnriemenkit. Heute wird eine Testfahrt gemacht und dann zeigt sich ob alles dicht ist :-)

Ich gebs auf alles neu gemacht und noch immer undicht....dann solls eben tropfen :-(((((

Wie wärs mit ner neuen Ölwanne?

ShadowsTigra schrieb:

Wie wärs mit ner neuen Ölwanne?

ja also meine mal auf die paar euros komms nun och nicht mehr an also würde da mal ne neue besorgen weil vielleicht hat die nen haarriss kann ja mal passieren ^^

Hi, die Ölwanne ist neu,hab die letztes Jahr gekauft.... am Block ist auch nix.... ich glaub ich mach statt Öl Fett drin dann tropft es nicht mehr :-))))

Struppy schrieb:

Hi, die Ölwanne ist neu,hab die letztes Jahr gekauft.... am Block ist auch nix.... ich glaub ich mach statt Öl Fett drin dann tropft es nicht mehr :-))))

hm weiss nicht ob das so gut kommt mit dem fett

ne spass bei seite ^^ seid wann haste denn das problem? seid du die neue ölwanne hast oder schon vorher was gewesen?

ich hab den wagen nun 22 jahre,immer trocken...dann vor einem jahr fing es an zu tropfen....also ein tropfen in 4 stunden +-.hab mir gedacht korkdichtung an ölwanne zu tauschen. 3 x hab ich die getauscht und dann hab ich mir die vom xev draufgemacht und wieder nix.immer die gleiche stelle nass,dann simmerring und schlussendlich ölpumpendichtung. dann probefahrt und noch immer nass.jetzt hab ich noch an was anderes gedacht diesen metallring der zwischen der hinter der pulli ist, der dichted ja eigentlich den simmerring ab.das ist meine letzte chance.

ShadowsTigra schrieb:

Wie wärs mit ner neuen Ölwanne?

Mach mal ein Foto von der Stelle. Würde mich Interessieren wie die Sache aussieht.
Gruß Dirk