Mein kleiner ^^

danke für die info werde mich mal drane machen.

na denn viel spass also ne stunde musste mindestens einplanen weil manche sich wehren raus zugehen ^^

du weisst ja wie mein dicker aussieht?? da habe ich noch viel bastelzeit vor mir.

ja das stimmt naja hab die birnen bei mir auch nebenbei gewechselt ^^

Wenn du mal langeweile hast dan kannste gern herkommen und helfen,bin eher der mann fürs grobe.Frag mal den c20nefreak und sein corsa xD hahaha

naja wenn nicht so weit weg wäre wärs ja keen ding aber so is doch nen bissl weit

Ach iwoo die 3 kilometer tz is nur ein katzen sprung

sooo meld mich auch wieder hier mir ned so tollen neuigkeiten und zwar hat mein kleiner gemeint 3 km vor der arbeit den dienst zu quitieren naja und da ich keine kohle aufm handy hab und keine telefonzelle inne nähe war bin ich gelaufen naja auf arbeit angekommen und denn nochmal hin probiert und gemacht aber nix geworden also hin zu firma geschleppt wo er jetzt erstmal steht naja langen suchen usw. is mir aufgefallen das der dzm kein zucker macht was er normal macht bein starten und wenn ich die zündung an mach springt die auch mal kurz auf was ned der fall war und sehe da der kurbelwellen sensor hat sich zerbröselt zumindest der stecker naja erst versucht den iwi provisorisch ganz zumachen aber hat nix geholfen -.- also neuen bestellt und mittwoch wird der eingebaut und hoffe das er denn wieder läuft ^^

weil sprit bekommt er druck is auch genug da verteiler hab ich auch sauber gemacht usw und sofort ^^

wenn ned muss ich ihn iwi nach hause bekommen und denn muss ich weiter sehen iwi merk ich das er alt wird der flansch vom flammrohr is auch im eimer auch erst mal geflickt -.- domlager auf der beifahrer seite is auch im ar... und das alles vorm tüv naja so wie es aussieht wir vom meinen ersten lehrlingsgehalt ned viel über bleiben muss ja gemacht werden ^^


werd berichten wenn er läuft oder ned

grins ja hab ich auch iwi das gefühl naja wird alles gemacht denn gibs da auch kein ärger mit dem tüv ^^ sind ja zum glüch sachen die nicht soooo ins geld gehen ^^ nur iwi is der zeitpunkt wo das alles kaputt geht mehr als schlecht -.- da momentan die paar talers die ich hab immer in tank gehen ^^

naja der alte herr is schon 18 jahre alt und hat gute 270000kim auf der uhr ^^ das da denn ma was kaputt geht is ja unbedingt nix neues ^^

naja bin am überlegen da ja eh die domlager gemacht werden das ich gleich noch neue federn besorge weil die originalen sind so fertig das die ruhig in rente gehen können ^^

na ma sehen erstmal wird denn alles durchgecheckt und denn seh ich weiter

Du das kenn ich das Problem mit dem LWS, meiner hat sich auch am We verabschiedet. Nun ja ist ärgerlich alles aber irgendwann kommen die WEhwechen.

gestern aufer Bühne hab ich auch festgestellt das meine Domlager fratze sind und meine Spurstange aufer Beifahrerseite. Und dann hab ich noch gesehn das die Achsmanschette Getriebeseitig auch dulle ist. Das wird bei mir auch nen bissl was kosten.

Aber nu Back2Topic

Wenns kommt dann richtig

oje na denn bin ich ja ned der einzigste

soooo heute hätte ja das teil schon kommen solle also angrufen und gefragt wies aussieht jaaaaaaa iwi is das ned mit gekommen also mein teile händler des vertrauens ne neu bestellung gemacht so das es heut gegen mittag da is ^^

achja bei opel hab ich auch ma spaßeshalber angerufen wo ich den preis gehört hab dacht ich omg für das kleine teil wollen die gute 170€ der foh hat aber auch gleich gesagt vom alter des autos ma abgesehen soll ma beim zubehör fragen ^^ naja da kosten die nur 20€ ^^

ey 170 tacken man man ^^ naja gut is ja nen wichtiges teil weil is dat im argen legt das dinges den ganzen motor still ^^


naja mal sehen obs morgen bzw heute ja ankommt ^^ weil brauch den ja wieder ^^

so mal wier zu wort melden tu nur leider mit nicht so guten neuigkeiten

so wie es aussieht is das motorsteuergerät im ar... toller roller gerade jetzt wo ich mein hörby brauche der scheiss -.-

alles durch geprüft kabele kontrolerert usw. der bekommt vom verteiler aus kein zündfunken mehr neuen bzw ne gute alte eingebaut da sselbe in grün -.- 2 kumpels (arbeiten bzw besitzen ne werkstatt) gefragt der ine nur per fern diagnose der andere hats sich angeschut beide sind der gleich meinug das dat steuergerät futsch is -.-


wees ned mehr weiter brauch das auto aber hab keene kohle zur zeit für nen neues steuergerät könnt

ne he...
für nen c20ne vectra a wird sich doch was auftun können...

suchanfrage im suchebereich...


http://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p5197.m570.l1313&_nkw=steuerger%C3%A4t+c20ne&_sacat=See-All-Categories

Dennis i500 schrieb:

ne he...
für nen c20ne vectra a wird sich doch was auftun können...

suchanfrage im suchebereich...


http://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p5197.m570.l1313&_nkw=steuerger%C3%A4t+c20ne&_sacat=See-All-Categories

das is ja schonmal ganz supi danke ^^ muss ich da iwi auf was achten zwecks die nummern die da rauf stehen auf den teil oder isses egal ?

Der Verteiler wird aber normal nicht über STG. angesteuert..

Naja bei den Werkstetten ist immr das STG. kaputt...

Guck mal ob de wenn findest wo en C20ne hat dann kannste ja mal testen obs das ist..

Aber STG gehn im Regelfall sehr selten kaputt,da haben andere Herstller mehr Probleme mit als Opel.........

naja war ned in der werkstatt mit steht hier bei mir hof und es sorry meinte zündspuhle ned verteiler ^^ mein fehler von der spuhle da gehen 2 kabel von der zündspuhle zum stg überbrückt man vom anfang bid dahin wo es ins stg geht kommt saft an klemmt man es ans stg an kommt nix zu spuhle -.- egal ob beim starten oder nur zündung an

Jo einmal der Impulsensor und KW Sesor..

Also die Zündspule ist leigt auf Zündungsplus geschaltet....

Brück die mal aud Die Batterie Plus und Minus guck ob Saft drauf kommt und wenn net tuste die beiden anderen Kabel auch Plus brücken...

Weil wenns STG. einen weg hat sollte das normal die mkl anzeigen.........

naja alles schon gemacht is ja das schlimme

kann ja mal erzählen was in letzter zeit so war ^^

hat alles letzten monat angefangen als mir der stecker vom kurbelwellensensor kaputt gegangen is den erstmal proviesorisch repariert da fing es 2 tage später an mkl aufgeleuchtet toll dacht ich naja und immer wieder mal an und wieder aus auto an sich hat keine mucken gemacht ausser das er die reichweite ganzschön nach unten denn immer gerissen hat aber im durchschnitt nur 6,8l auf 100km genommen hat ^^

naja die is auch immer nur bei warmen motor vom teil in volllast berieb angegangen und meist dann wenn es den tag vorher geregnet hatte war auch komisch

naja und als er letzte woche stehn geblieben is id die auch wieder angegangen -.- naja kurbelwellensesor getauscht (ne schweine arbeit ohne bühne und die servopumpe hat sich gut fett gemacht ^^) da der mir inder hand zefallen is der rest vom stecker ^^ naja lag auch ned drann

hab echt jeden eizelnen kabel durchgeschaut der was mit motor usw zu tun hat nix gefunden -.-

so der keine läuft wieder fast ohne mucken seit 3 wochen ^^ hat nur in der kaltphase die macke das er ruckelt wenn man gas weg nimmt aber stört mich momentan ned ^^ also motorseuergerät wars zumglück ned ^^ so wie es aussah war der kurbelwellensensor ned richtig drauf da man ja dank der servo und der klimapumpe ja so bescheiden ran kommt ^^ naja und nen relai war auch im eimer was auch dafür gesorgt hat das er ned lief ^^

ja und da ja iwi dieses jahr ned so das jahr von den kleinen is dachte sich heut der mittelschaller zu verabschieden

naja wird morgen erstmal nen rohr zwischen gebrutzelt statt des mitteltopfes muss ja nur bis zum 15ten halten denn gibs nen neuen und nen neues flammrohr

man man man da hatte ich ja richtig glück mit meinem vectra a hazze damals nur achsmanchette tauschen müssen und die zündkabel und tüv bestanden ohne probleme

naja sag ma so meiner hat jetzt gute 271000km gelaufen da kann sowas mal den dienst quittieren ^^ gut auspuff naja man kenns halt kann man auch unter verschleiß zählen

naja mitte des monats komms neu denn meine handbremse nachstellen und ab zum tüv dürfte weiter nix sein ^^

so mal was neues und eventuell der letzte beitrag (wird sich die tage klären ^^)

TÜV hat der kleine jetzt vor 2 wochen bekommen war auch zeit war seit oktober fällig aber alles beim 2ten anlauf geklappt
am we gibs nen ölwechsel noch und dann wirds gewesen sein

Da ich gerade glück hatte und mir nen Omega b ersteigert hab für nen sehr guten kurz wenn man so bj und ausstattung nimmt ^^

nur ne kleinigkeit ist er hat nen leichten frotschaden aber reperatur denke ich mal wird ned mehr als 200€ kosten wenn ich die teile vom schrotti meines vertrauens kaufe ^^


wenns alles klappt wird er natürlich hier auch in der passigen rubrik vorgestellt ^^

werde euch auf dem laufenden halten

danke ^^ also motor is nen 2,0l 16v (reicht mir erstmal^^) und soll top laufen und is erst 2te hand naja mal sehen ob er hält was er verspricht

ausstaung:

- Klimatronic
- Elektr. Fensterheber Vorn und Hinten[/size]
- Elektr. Außenspiegel
- Elektr. Sitze
- Beheizbare Außenspiegel und Waschdüsen
- Servolenkung
- Zentralverriegelung mit Fernbedienung (2x)
- Multifunktionslenkrad
- Abnehmbare Anhängerkupplung
- 4 Airbags
- CD-Radio mit 8 Lautsprechern und Fernbedienung !!!