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Thema: Cazador's EX-Autos Fr Jan 14 2011, 16:30
Hab eine Liste der Fahrzeuge die ich im Alltag gefahren bin bis heute. Die Anderen die mit Roter Nummer, Tageszulassungen und co gefahren wurden bekomme ich eh nicht mehr zusammen. Genauso wie Winterautos und der Gleichen. Fangen wir mal mit meinem Erstwagen an:
Ein Corsa B 1.4si
Astra G 1.6 16V Sportive
Vectra B 1.8 16V
Calibra 2.0 16V (immer noch im Besitz)
SLK 230 Komp.
BMW 320 D Limo
Mini Cooper S
BMW 320 D Touring (aktuell)
Kadett C Coupe 2.0 GT/E Rallye (Schon seit 2002 im Bestitz aber seit letztem Jahr mit H-Kennzeichen) Wer sich jetzt fragt oh mal keine 4711er nummer tja das Nummerschild spricht : MY Kadett C Rallye 79 History
Roschi Ehrenmoderator
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Thema: Re: Cazador's EX-Autos Fr Jan 14 2011, 18:16
Sind echt schöne Autos dabei, hast ja schon so einige Marken durch wenn man das so sieht...aber VW fehlt
asimike ..
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Thema: Re: Cazador's EX-Autos Fr Jan 14 2011, 18:29
Echt schicke Dinger bei. Der BMW Kombi mit M-Paket gefällt mir echt gut.
Cazador ..
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Thema: Re: Cazador's EX-Autos Fr Jan 14 2011, 18:32
Roschi schrieb:
Sind echt schöne Autos dabei, hast ja schon so einige Marken durch wenn man das so sieht...aber VW fehlt
Zu einem VW fühlte ich mich irgendwie nicht hingezogen !
Roschi Ehrenmoderator
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Thema: Re: Cazador's EX-Autos Fr Jan 14 2011, 18:39
Guter Jung
War der Mini eigentlich mit den 163PS unterwegs oder war da was gemacht? Nen Bekannter von mir fährt auch so ne Kiste, aber so ein John Works oder wie die heißen, der soll über 200 PS haben, glaub ich auch, das Ding is der Wahnsinn...absolute Bodenluftrakete...
Cazador ..
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Thema: Re: Cazador's EX-Autos Fr Jan 14 2011, 18:51
Die erste serie war mit 163 Ps. Die 2 Auflage hatte 177 Ps Original. Meiner hat die 163 PS anfangs gehabt. Es wurde die Kompressorübersetzung geändert. Das Zündkennfeld verändert und die Einspritzzeiten verändert. Die Dinger haben bespielbare Steuergeräte wie im Motorsport halt. Offener abgeschiermter Pipercrossfilter. Denke mal 190 Ps waren drin hab aber nie einen Prüfstand besucht. Was halt der große unterschied zu vorher war er hat den letzten Gang ausgedreht bis Begrenzer. Wer mal 240 mit so einem kleinen Zwerg gefahren ist der weiß wie nervös so ein Auto wird. Spaßfaktor war jeden Tag da aber nach 3 Jahren und 100.000 km hatte ich dan doch lust wieder was Harmonisches zu fahren. Ich vermiss den kleinen Brüllwürfel zwar ab und zu aber wenn ich die heutigen Spritpreise sehen auch wieder nicht. Weil Durstig war der bei meinem Fahrverhalten auch 14-15 Liter ohne Probleme. Bei ruhiger Fahrweise war auch mal 10 Liter auf 100km drin. Aber danach war mir nie .
der Workx hat 215 PS und der Worx GP 225 Ps wobei der noch eine Aluhinterachse hat, nur 2 Sitze und teilgesperrtes Differenzial.
Dennis i500 ...
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Thema: Re: Cazador's EX-Autos Fr Jan 14 2011, 22:28