Mein Vectra A 4x4 Turbo

Geschmäcker sind verschieden zum Glück


fand die Steinmetz auch besser

Die Steinmetz felgen sind einfac genial für Vectra A und B. Die Turbinenfelgen von Opel haben zwar auch ihren reitz aber ich finde sie von der größe her nicht ideal.

ET zu groß und ein Zoll mehr wäre auch besser. Aber wie gesagt Geschmackssache.

Finde es auch so fürn Winter Okey. Besser als verostete Stahlfelgen oder häßliche Bärchenfelgen

schmaal schrieb:

Kleinigkeiten wie Spiegel, Tankaufkleber und Lufthutzen in der Haube könnten noch auf original m.m.n. zurückgerüstet werden, aber wie gesagt das sind nur kleinigkeiten ;)

also spiegel, Tankaufkleber der kein aufkleber ist , Lufthutzen in der Haube und Lufthutzen im Kotflügel
wird alles gegen serienteile getauscht und zum ende kommt noch das original Fahrwerk wieder rein wenn ich ein günstiges gefunden habe...

und dann hab ich endlich wieder einen Originalen Vectra Turbo,,,

wenn dann das RVG drin ist geht der auch gut vorwärts und das verteilergetriebe wird sich auch nicht mehr verabschieden können, denn im originalem zustand halten die dinger ja bekanntlich ewig

danke für die ganzen positiven und negativen meinungen


gruß Patrick

so letzte arbeiten waren abgeschlossen:

zierleiste angeklebt:


war schon etwas dunkler aber man siehts grob...

naja dann mal ne runde gefahren,

auto abgestellt, was zu essen geholt und wieder ins auto gesetzt...
dann stand ich ca 20min rum und auf einmal ging die zusatzinstrumente aus, tacho geht nicht mehr, tankanzeige wasser temp usw
Bordcomputer ist noch an , aber man sieht nur ein kleines F in der linken ecke bei der uhr, reichweite sieht man auch nicht mehr, nur noch den momentan verbrauch.

dann kann ich komischerweise die sicherung für zb blinker rausnehmen und er blinkt trotzdem noch

im tacho leuchtet keine lampe außer die bremskontrolle und sobald ich brems geht die ja aus

wenn ich den motor starte leuchtet die batteriekontrollleuchte, nix weiter
aber die lima hab ich gemessen und die bringt 14,22 Volt

also wieder mal ein rätzel welches gelöst werden muss

gruß Patrick

Masse Problem!

hast Du irgendwo an der Karosseriemasse rumgemacht??
die Masse vom Getr zur Batterie??
Masse an Innenkotflügel locker??? Farbe evtl. drunter??
sprich keinen richtigen Kontakt zur Karosse

ne das ist es ja, ich hab wieder mal nix gemacht, ich stand einfach rum und miteinmal alles aus, vielleicht liegt das problem auch im tacho selbst, na ich werde mal wieder alle massestellen checken, aber das hab ich schon letztens gemacht als ein zylinder gebockt hat und da war eigentlich alles dran, selbst mein DZM zeigt miteinmal 2000 umdrehungen an wenn der motor an ist egal wie schnell ich fahre und bleibt konstant stehen



gruß Patrick

so alle fehler behoben, blinkrelais hat gesponnen glaub ich, jetzt geht jedenfalls wieder alles,,,

außer der DZM aber das muss ein mechanisches problem sein da er auch im ausgebauten zustand 1000 umdrehungen zeigt wenn gar kein strom anliegt, sobald ich zündung anmach geht er auf 0 und wenn der motor läuft hat er die richtige drehzahl,,, ist schon verrückt, werd wohl mal nach nem neuen tacho ausschau halten

hab mal neue bilder gemacht ;) Motorhaube ist wieder original, jetzt nur noch kotflügel und fahrwerk dann ist das gröbste geschafft ;)





bisschen dunkel alles , war schon bisschen zu spät

gruß Patrick

noch mehr





man kann genau den lackunterschied erkennen von der vorderen zur hinteren tür,,, ich werde jetzt demnächst noch die fahrertür tauschen und den kotflügel dann sollte das mit der farbe hin hauen,,,

ansonsten wird im nächsten jahr die komplette seite lackiert...

gruß Patrick

war mal wieder im grünen





gruß Patrick

Also wenn jetzt noch andere Kotis rankomm gefällt der mir :) Aber das Fahrwerk würde ich drin lassen...

naja ich will ja ein ordentliches 4x4 RVG verbauen lassen und deswegen muss das fahrwerk raus und ein originales rein um die lebensdauer des RVG`s drastisch zu erhöhen, soll dann auch möglichst nie wieder gewechselt werden ist nämlich ein extrem teurer spaß

gruß Patrick

so letze Bilder für 2011.





nächstes Jahr wird er komplett zerlegt,

Motor soll raus und der Motorraum soll etwas cleaner werden, Batterie evtl nach hinten versetzt in den Kofferraum

Beide Schweller müssen gemacht werden weil ja der vorbesitzer mit dem wagenheber anscheinend nicht umgehen konnte und rost ist auch schon zu sehen

Böser Blick kommt, Fahrwerk muss weichen

Kotflügel werden gegen Originale 2000er getauscht

Front und Heckscheibe löst sich oberhalb die gummidichtung
und deshalb müssen die neu eingesetzt werden, Hoffentlich ist noch kein rost drunter

und zu guter letzt wird er komplett lackiert aber nur wenn das geld bis dahin reicht

gruß Patrick

Zu spät der rost ist schon da

vectra driver schrieb:

Zu spät der rost ist schon da

woher willst du das wissen ? ich bin nie bei regen gefahren also kann ich mir das nur schwer vorstellen

naja nen a vectra ohne rost gibs ned is nunmal so guck mal vorne nur in den radkästen da is der rost immer schön unter den unterbodenschutz versteckt aber vielleicht haste ja mal einen von den seltenen die nix haben^^

DanielSun schrieb:

naja nen a vectra ohne rost gibs ned ... .... aber vielleicht haste ja mal einen von den seltenen die nix haben

Widerspruch?


An sich ne schöne Sache dass du den von Grund her wieder herrichtest, bin gespannt was am Ende draus wird...Bleibt die Farbe? Was für ein Fahrwerk ist geplant oder bleibts dabei das es ein originales wird?

Roschi schrieb:

DanielSun schrieb:

naja nen a vectra ohne rost gibs ned ... .... aber vielleicht haste ja mal einen von den seltenen die nix haben

Widerspruch?

loool glaub sollte ins bett haste recht is iwi voll der wiederspruch

Roschi schrieb:

Bleibt die Farbe? Was für ein Fahrwerk ist geplant oder bleibts dabei das es ein originales wird?

Farbe soll wieder Novaschwarz Metallic werden wie er schon ist dann spar ich mir das Lackieren von innen wie türinnenseiten kofferdeckel etc das ist ja alles noch sehr gut anzusehen und hat kein rost...

außerdem gefällt mir Novaschwarz richtig gut

Fahrwerk kommt erstmal Original und wenn es wirklich zu hoch sein sollte evtl H&R 30 30 aber mehr nicht
finde leider zur zeit kein originales Fahrwerk und bei den hinteren dämpfern bin ich mir auch unschlüssig weil ich schon einen neuen satz gekauft haben und die am ende nicht gepasst haben weil unten die hülse zu klein war ,also das die schraube nicht durch gepasst hat um den dämpfer an die achse zu schrauben

zum glück hab ich nen winter vectra wo die dämpfer gepasst haben und eh neue rein mussten

das schlimme ist ja das die dämpfer für vectra 2000 und 4x4 turbo ausgeschrieben waren

jetzt bin ich am überlegen omega dämpfer zu kaufen die müssten an jeder achse hinten die große hülse im dämpfer haben da kann man nichts falsch machen aber am ende gibts da auch wieder unterschiede und dann könnt ich


mal sehen, vielleicht hat ja noch einer einen guten satzt dämpfer liegen

gruß Patrick

so habe heute zum ersten mal das schweißen probiert an einer test motorhaube

vielleicht lass ich die sogar erstmal drauf







der ein oder andere wird mich sicher auslachen was ich da zusammengebraten habe

aber mir egal, ich finde für das erste mal ist es gut geworden und es ist bombenfest

bisschen übung und mal jemand der mir es mal richtig zeigt und dann wird das schon

morgen dann die schweißpunkte abschleifen das es schön glatt ist und dann rostschutz drüber

viellecht auch zinnen mal sehen

gruß Patrick

sag mal hast du die bleche auf die haube gehäftet?
hätte die schrägen nicht so weit in den grill gezogen sondern bis anfang grill. so sieht man dann die kannten vom grill nicht mehr.

Da geb ich @DS recht. Würde besser wirken wenn die ecken vom Grill nicht zu sehen währen.

was meint ihr denn für ecken ?

ich hab den blick extra soweit runter gezogen sie man die obere strebe vom grill nicht mehr sieht

falls es das ist was ihr meint

das ist so jedenfalls gewollt

beim ebay bösen blick sieht man da dann noch ca 1 cm vom grill und was bitte ist daran schön ?

gruß patrick

Ich finds schön würd aber evtl den Grill gegen Gitter ersetzten..

Weil mit dem Grillrahmen siehts net so schön aus,ein wenig unförmig reingeklatscht...

Ich mein das so wie beim Corsa...

guckst du hier